Выключатель

 За включение огней заднего хода машины отвечает специальный датчик. Когда вы сдаете назад, срабатывает датчик заднего хода (ДЗХ), и включаются белый свет в задних фарах. Пешеходы или автолюбителя, находящиеся за автомобиль не всегда замечают само движение назад, особенно, если плохая видимость, или автомобиль откатывается очень медленно. По огням заднего хода все становится заметнее, а владельц авто получает дополнительное освещение.

Без таких сигнальных огней риск ДТП в такой ситуации возрастает. Поэтому нельзя игнорировать проблемы с датчиком. Каждый раз, когда едете задним ходом, он должен включать белые фонари в заднем фонаре.

Зачем в автомобиле датчик заднего хода

При срабатывании ДЗХ автоматически включаются белые фары сзади авто. Это нужно сразу для решения двух задач:

• проинформировать водителей и пешеходов о езде назад;
• подсветить себе дорогу сзади авто в темное время суток или просто при плохой видимости.

Белые огни выступают в качестве фар и подсвечивают то, что находится сзади автомобиля. Таким образом, чаще всего сигнализатор нужен для повышения безопасности машины, а также информирования владельца авто о ситуации за автомобиль в случае движения назад. За счет своевременного срабатывания сигнализатора снижается риск ДТП при движении авто назад.

Где установлен и конструкция ДЗХ

Датчик заднего хода – это по сути кнопка. Ее еще именуют концевым выключателем. Она замыкает электрическую сеть для подачи электрического тока на фонари заднего хода от бортовой сети транспортного средства. Находится этот выключатель в районе коробки передач, а именно – на кулисе механики или по ходу движения селектора автомата.

В случае включения R-передачи механизмы КПП меняют положение, а кнопка расположена таким образом, что именно в этом случае она оказывается в положении «вкл». Таким образом, цепь замыкается, если включена задняя передача – огни светятся. На нейтралке или любой другой передаче огни выключены.

Частые поломки датчика заднего хода

ДЗХ – простое устройство, которое выходит из строя достаточно редко. Здесь практически нечему ломаться. Но все же есть четыре поломки датчика, с которыми часто сталкиваются водители:

1. Окисление контактов. В таком случае датчик нужно отсоединить, прочистить контакты и установить обратно. При этом важно отключить клеммы аккумулятора.
2. Отсутствие контакта с блоком предохранителей или нарушено соединение с элементами коробки передач. Нужно обнаружить, зачистить или заменить поврежденные элементы проводки;
3. Перегорание предохранителя. Деталь нужно заменить, как правило, она не подлежит ремонту.
4. Люфт. Если заметили, что датчик болтается, просто прикрутите его посильнее.

Удобнее всего добраться до датчика снизу транспортного средства. Вы найдете его на коробке передач. Можно также попробовать добраться до детали через капот, правда первый вариант эффективнее и проще.

Как определить поломку датчика заднего хода

На дефекты ДЗХ указывает некорректное включение огней заднего хода или вообще отсутствие света при движении назад. Если огни не загораются, причина может быть в предохранителе, самих фарах, проводке. Поэтому не спешите сразу заменять датчик, а осмотрите его, проверьте на исправность. В ходе проверки вам будет нужен омметр – специальный тестер. Проверяйте ДЗХ по такой инструкции:

• отключите разъем от устройства и подсоедините к штекеру контакты тестера;
• включите транспортного средства и установите коробку передач в положение реверса;
• проверьте датчик по тестеру.

В исправном состоянии тестер покажет 0 Ом и запищит. Если это так, ищите неисправность в фарах, предохранителе, проводке. Если же на экране показана бесконечность, ДЗХ нужно менять. Перед демонтажем отключите аккумулятор, уберите защиту контактов и отключите их, снимите датчик и сразу же поставьте новый.

Почему ломается датчик заднего хода

ДЗХ может испортиться по причине воздействия внешних факторов: влияние влаги, вибраций и др. Кроме того, он может просто повредиться в ходе применения или его рабочий ресурс просто закончится. Запчасть не подлежит ремонту. Стоит она недорого, поэтому при выходе из строя просто установите новую запчасть.

Профилактика датчика

Заметив, что в режиме реверса КПП белые фары не работают или работают с перебоями, проверьте датчик. Возможно, сейчас вам нужно будет просто прочистить контакты. Если проблема осталась, протестируйте деталь и в случае поломки, установите новый датчик. Не игнорируйте этот дешевый ремонт, так как без нормальной работы огней заднего хода ехать назад небезопасно.

Как выбрать Выключатель ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 290 до 408 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Выключатель на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Краматорск, Ровно, Черновцы, Ивано-Франковск, Бердянск, Славянск, Луцк, Львов, Каменец-Подольский, Житомир, Кропивницкий, Ужгород, Мариуполь, Бровары, Николаев, Одесса , Днепр, Белая Церковь, Хмельницкий, Кривой Рог, Мелитополь, Киев, Северодонецк, Черкассы, Каменское, Харьков, Запорожье, Кременчуг, Чернигов, Тернополь, Лисичанск, Херсон, Никополь, Винница, Полтава, Павлоград, Сумы, а также в другие регионы страны.