Выключатель

 За включение огней заднего хода авто отвечает специальный датчик. Когда вы сдаете назад, срабатывает датчик заднего хода (ДЗХ), и включаются белый свет в задних фарах. Пешеходы или владельца авто, находящиеся за автомобиль не всегда замечают само движение назад, особенно, если плохая видимость, или авто откатывается очень медленно. По огням заднего хода все становится заметнее, а владельц авто получает дополнительное освещение.

Без таких сигнальных огней риск ДТП в такой ситуации возрастает. Поэтому нельзя игнорировать проблемы с датчиком. Каждый раз, когда едете задним ходом, он должен включать белые фонари в заднем фонаре.

Зачем в автомобиле датчик заднего хода

При срабатывании ДЗХ автоматически включаются белые фары сзади авто. Это нужно сразу для решения двух задач:

• проинформировать автовладельцев и пешеходов о езде назад;
• подсветить себе дорогу сзади автомобиля в темное время суток или просто при плохой видимости.

Белые огни выступают в качестве фар и подсвечивают то, что находится сзади авто. Таким образом, чаще всего сигнализатор нужен для повышения безопасности транспортного средства, а также информирования автолюбителя о ситуации за авто в случае движения назад. За счет своевременного срабатывания сигнализатора снижается риск ДТП при движении автомобиля назад.

Где установлен и конструкция ДЗХ

Датчик заднего хода – это по сути кнопка. Ее еще называют концевым выключателем. Она замыкает электрическую сеть для подачи электрического тока на фонари заднего хода от бортовой сети автомобиля. Находится этот выключатель в районе коробки передач, а именно – на кулисе механики или по ходу движения селектора автомата.

В случае включения R-передачи механизмы КПП меняют положение, а кнопка расположена таким образом, что именно в этом случае она оказывается в положении «вкл». Таким образом, цепь замыкается, если активирована задняя передача – огни светятся. На нейтралке или любой другой передаче огни выключены.

Частые поломки датчика заднего хода

ДЗХ – простое устройство, которое выходит из строя достаточно редко. Здесь практически нечему ломаться. Но все же есть четыре поломки датчика, с которыми часто сталкиваются водители:

1. Окисление контактов. В таком случае датчик нужно отсоединить, прочистить контакты и установить обратно. При этом важно отключить клеммы аккумулятора.
2. Отсутствие контакта с блоком предохранителей или нарушено соединение с элементами коробки передач. Нужно обнаружить, зачистить или заменить поврежденные элементы проводки;
3. Перегорание предохранителя. Деталь нужно заменить, как правило, она не подлежит ремонту.
4. Люфт. Если заметили, что датчик болтается, просто прикрутите его посильнее.

Удобнее всего добраться до датчика снизу авто. Вы найдете его на коробке передач. Можно также попробовать добраться до детали через капот, правда первый вариант эффективнее и проще.

Как определить поломку датчика заднего хода

На дефекты ДЗХ указывает некорректное включение огней заднего хода или вообще отсутствие света при движении назад. Если огни не загораются, причина может быть в предохранителе, самих фарах, проводке. Поэтому не спешите сразу заменять датчик, а осмотрите его, проверьте на исправность. В ходе проверки вам будет нужен омметр – специальный тестер. Проверяйте ДЗХ по такой инструкции:

• отключите разъем от устройства и подсоедините к штекеру контакты тестера;
• включите автомобиля и установите коробку передач в положение реверса;
• проверьте датчик по тестеру.

В исправном состоянии тестер покажет 0 Ом и запищит. Если это так, ищите неисправность в фарах, предохранителе, проводке. Если же на экране показана бесконечность, ДЗХ нужно менять. Перед демонтажем отключите аккумулятор, уберите защиту контактов и отключите их, снимите датчик и сразу же поставьте новый.

Почему ломается датчик заднего хода

ДЗХ может испортиться по причине воздействия внешних факторов: влияние влаги, вибраций и др. Кроме того, он может просто повредиться в ходе использования или его рабочий ресурс просто закончится. Запчасть не подлежит ремонту. Стоит она недорого, поэтому при выходе из строя просто установите новую запчасть.

Профилактика датчика

Заметив, что в режиме реверса КПП белые фары не работают или работают с перебоями, проверьте датчик. Возможно, сейчас вам нужно будет просто прочистить контакты. Если проблема осталась, протестируйте деталь и в случае поломки, установите новый датчик. Не игнорируйте этот дешевый ремонт, так как без нормальной работы огней заднего хода ехать назад небезопасно.

Как выбрать Выключатель ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 290 до 408 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Выключатель на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Полтава, Днепр, Черновцы, Белая Церковь, Мелитополь, Харьков, Житомир, Киев, Бердянск, Запорожье, Лисичанск, Сумы, Ровно, Ужгород, Краматорск, Винница, Никополь, Львов, Кременчуг, Хмельницкий, Тернополь, Мариуполь, Луцк, Чернигов, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Николаев, Северодонецк, Бровары, Черкассы, Павлоград, Херсон, Одесса , Каменское, Славянск, а также в другие регионы страны.