VERNET
RS5517
VERNET
RS5517
| Номер технической информации: | Circuit N.O. |
| Размер резьбы: | M12x1.5 |
HERTH+BUSS
70560210
| Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
| Вид эксплуатации: | механический |
| Количество присоединений: | 2 |
| Размер резьбы: | M12 x 1,5 |
| Тип привода: | Кнопочное управление |
| Тип сборки: | Штепсельное соединение |
| Функции комбинированного переключателя: | Устройство с замыкающим контактом |
METZGER
0912013
| Количество полюсов: | 2 |
| Размер резьбы: | M 12X1,5 |
| соответствует цветом оригинальной детали: | белый |
VERNET
RS5516
| Номер технической информации: | Circuit N.O. |
| Размер резьбы: | M12x1.5 |
FEBI
01623
| Вес [кг]: | 0,01 |
| Длина болта под головкой [мм]: | 20 |
| Длина резьбы [мм]: | 14 |
| Количество присоединений: | 2 |
| Маркировка цвета: | черный |
| Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
VERNET
RS5503
| Номер технической информации: | Circuit N.O. |
| Размер резьбы: | M14x1.5 |
VERNET
RS5520
| Номер технической информации: | Circuit N.O. |
| Размер резьбы: | M12x1.5 |
FEBI
02800
| Вес [кг]: | 0,02 |
| Длина [мм]: | 26 |
| Длина [мм]: | 58 |
| Количество присоединений: | 2 |
| Маркировка цвета: | белый |
| Материал: | алюминий |
| Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
VERNET
RS5515
| Номер технической информации: | Circuit N.O. |
| Размер резьбы: | M12x1.5 |
FEBI
15624
| Вес [кг]: | 0,03 |
| Количество присоединений: | 10 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
| Тип привода: | Балансирное управление |
| Цвет: | черный |
VERNET
RS5563
| Номер технической информации: | Circuit N.O. |
| Размер резьбы: | M12x1.5 |
VERNET
RS5600
| Номер технической информации: | Circuit N.O. |
| Размер резьбы: | M12x1.0 |
За включение огней заднего хода транспортного средства отвечает специальный датчик. Когда вы сдаете назад, срабатывает датчик заднего хода (ДЗХ), и включаются белый свет в задних фарах. Пешеходы или владельца авто, находящиеся за автомобиль не всегда замечают само движение назад, особенно, если плохая видимость, или авто откатывается очень медленно. По огням заднего хода все становится заметнее, а владельц авто получает дополнительное освещение.
Без таких сигнальных огней риск ДТП в такой ситуации возрастает. Поэтому нельзя игнорировать проблемы с датчиком. Каждый раз, когда едете задним ходом, он должен включать белые фонари в заднем фонаре.
При срабатывании ДЗХ автоматически включаются белые фары сзади авто. Это нужно сразу для решения двух вопросов:
Белые огни выступают в качестве фар и подсвечивают то, что находится сзади авто. Таким образом, чаще всего сигнализатор нужен для увеличения безопасности машины, а также информирования автолюбителя о ситуации за авто в случае движения назад. За счет своевременного срабатывания сигнализатора снижается риск ДТП при движении машины назад.
Датчик заднего хода – это по сути кнопка. Ее еще называют концевым выключателем. Она замыкает электрическую сеть для подачи электрического тока на фонари заднего хода от бортовой сети машины. Находится этот выключатель в районе коробки передач, а именно – на кулисе механики или по ходу движения селектора автомата.
В случае включения R-передачи механизмы КПП меняют положение, а кнопка расположена таким образом, что именно в этом случае она оказывается в положении «вкл». Таким образом, цепь замыкается, если включена задняя передача – огни светятся. На нейтралке или любой другой передаче огни выключены.
ДЗХ – простое устройство, которое выходит из строя достаточно редко. Здесь практически нечему ломаться. Но все же есть четыре поломки датчика, с которыми регулярно сталкиваются водители:
Комфортнее всего добраться до датчика снизу авто. Вы найдете его на коробке передач. Можно также попробовать добраться до детали через капот, правда первый вариант эффективнее и проще.
На дефекты ДЗХ указывает некорректное включение огней заднего хода или вообще отсутствие света при движении назад. Если огни не загораются, причина может быть в предохранителе, самих фарах, проводке. Поэтому не спешите сразу заменять датчик, а осмотрите его, проверьте на исправность. В ходе проверки вам будет нужен омметр – специальный тестер. Проверяйте ДЗХ по такой инструкции:
В исправном состоянии тестер покажет 0 Ом и запищит. Если это так, ищите поломку в фарах, предохранителе, проводке. Если же на экране показана бесконечность, ДЗХ нужно менять. Перед демонтажем отключите аккумулятор, уберите защиту контактов и отключите их, снимите датчик и сразу же поставьте новый.
ДЗХ может сломаться по причине воздействия внешних факторов: влияние влаги, вибраций и др. Кроме того, он может просто повредиться в ходе применения или его рабочий ресурс просто закончится. Запчасть не подлежит ремонту. Стоит она недорого, поэтому при выходе из строя просто установите новую запчасть.
Заметив, что в режиме реверса КПП белые фары не функционируют или работают с перебоями, проверьте датчик. Возможно, сейчас вам нужно будет просто прочистить контакты. Если проблема осталась, протестируйте запчасть и в случае поломки, установите новый датчик. Не игнорируйте этот недорогой ремонт, так как без нормальной работы огней заднего хода ехать назад небезопасно.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Львов, Житомир, Херсон, Запорожье, Тернополь, Кременчуг, Киев, Северодонецк, Хмельницкий, Чернигов, Славянск, Харьков, Белая Церковь, Павлоград, Мелитополь, Каменец-Подольский, Лисичанск, Ужгород, Одесса , Черкассы, Днепр, Мариуполь, Никополь, Ивано-Франковск, Черновцы, Бердянск, Каменское, Краматорск, Кропивницкий, Кривой Рог, Ровно, Винница, Николаев, Сумы, Луцк, Бровары, Полтава, а также в другие регионы страны.