VERNET
RS5565
VERNET
RS5565
Номер технической информации: | Circuit N.O. |
Размер резьбы: | M14x1.5 |
VERNET
RS5517
Номер технической информации: | Circuit N.O. |
Размер резьбы: | M12x1.5 |
HERTH+BUSS
70560210
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Вид эксплуатации: | механический |
Количество присоединений: | 2 |
Размер резьбы: | M12 x 1,5 |
Тип привода: | Кнопочное управление |
Тип сборки: | Штепсельное соединение |
Функции комбинированного переключателя: | Устройство с замыкающим контактом |
Fae
40510
Количество полюсов: | 2 |
Размер резьбы: | M 12x1,5 |
цвет кожуха: | черный |
VERNET
RS5503
Номер технической информации: | Circuit N.O. |
Размер резьбы: | M14x1.5 |
VERNET
RS5509
Размер резьбы: | M16x1.0 |
Функции комбинированного переключателя: | Устройство с размыкающим контактом |
VERNET
RS5520
Номер технической информации: | Circuit N.O. |
Размер резьбы: | M12x1.5 |
FEBI
02800
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 26 |
Длина [мм]: | 58 |
Количество присоединений: | 2 |
Маркировка цвета: | белый |
Материал: | алюминий |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
FEBI
01623
Вес [кг]: | 0,01 |
Длина болта под головкой [мм]: | 20 |
Длина резьбы [мм]: | 14 |
Количество присоединений: | 2 |
Маркировка цвета: | черный |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
VERNET
RS5510
Номер технической информации: | Circuit N.O. |
Размер резьбы: | M14x1.5 |
VERNET
RS5521
Номер технической информации: | Circuit N.O. |
Размер резьбы: | M18x1.5 |
Meat&Doria
36003
для оригинального номера: | 01E941521 |
для оригинального номера: | 225734 |
Количество полюсов: | 2 |
Размер резьбы: | M14X1,5 |
Форма штерсельного корпуса: | прямоугольный |
Ширина зева гаечного ключа: | 22 |
За включение огней заднего хода транспортного средства отвечает специальный датчик. Когда вы сдаете назад, срабатывает датчик заднего хода (ДЗХ), и включаются белый свет в задних фарах. Пешеходы или водителя, находящиеся за автомобиль не всегда замечают само движение назад, особенно, если плохая видимость, или автомобиль откатывается очень медленно. По огням заднего хода все становится заметнее, а автолюбитель получает дополнительное освещение.
Без таких сигнальных огней риск ДТП в такой ситуации возрастает. Поэтому нельзя игнорировать проблемы с датчиком. Каждый раз, когда едете задним ходом, он должен включать белые фонари в заднем фонаре.
При срабатывании ДЗХ автоматически включаются белые фары сзади автомобиля. Это нужно сразу для решения двух задач:
Белые огни выступают в качестве фар и подсвечивают то, что находится сзади авто. Таким образом, в основном сигнализатор нужен для повышения безопасности транспортного средства, а также информирования автолюбителя о ситуации за автомобиль в случае движения назад. За счет своевременного срабатывания сигнализатора снижается риск ДТП при движении машины назад.
Датчик заднего хода – это по сути кнопка. Ее еще называют концевым выключателем. Она замыкает электрическую сеть для подачи электрического тока на фонари заднего хода от бортовой сети авто. Находится этот выключатель в районе коробки передач, а именно – на кулисе механики или по ходу движения селектора автомата.
В случае включения R-передачи механизмы КПП меняют положение, а кнопка расположена таким образом, что именно в этом случае она оказывается в положении «вкл». Таким образом, цепь замыкается, если включена задняя передача – огни светятся. На нейтралке или любой другой передаче огни выключены.
ДЗХ – простое устройство, которое выходит из строя достаточно редко. Здесь практически нечему ломаться. Но все же есть четыре поломки датчика, с которыми часто сталкиваются водители:
Комфортнее всего добраться до датчика снизу машины. Вы найдете его на коробке передач. Можно также попробовать добраться до детали через капот, правда первый вариант эффективнее и проще.
На дефекты ДЗХ указывает некорректное включение огней заднего хода или вообще отсутствие света при движении назад. Если огни не загораются, причина может быть в предохранителе, самих фарах, проводке. Поэтому не спешите сразу заменять датчик, а осмотрите его, проверьте на исправность. В ходе проверки вам будет нужен омметр – специальный тестер. Проверяйте ДЗХ по такой инструкции:
В исправном состоянии тестер покажет 0 Ом и запищит. Если это так, ищите неисправность в фарах, предохранителе, проводке. Если же на экране показана бесконечность, ДЗХ нужно менять. Перед демонтажем отключите аккумулятор, уберите защиту контактов и отключите их, снимите датчик и сразу же поставьте новый.
ДЗХ может испортиться по причине воздействия внешних факторов: влияние влаги, вибраций и др. Кроме того, он может просто повредиться в ходе использования или его рабочий ресурс просто закончится. Запчасть не подлежит ремонту. Стоит она недорого, поэтому при выходе из строя просто установите новую запчасть.
Заметив, что в режиме реверса КПП белые фары не работают или работают с перебоями, проверьте датчик. Возможно, сейчас вам нужно будет просто прочистить контакты. Если проблема осталась, протестируйте деталь и в случае поломки, установите новый датчик. Не игнорируйте этот дешевый ремонт, так как без нормальной работы огней заднего хода ехать назад небезопасно.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Черкассы, Бердянск, Днепр, Кременчуг, Черновцы, Киев, Краматорск, Ровно, Славянск, Кропивницкий, Луцк, Никополь, Мелитополь, Мариуполь, Полтава, Северодонецк, Житомир, Бровары, Белая Церковь, Одесса , Сумы, Ужгород, Запорожье, Каменское, Николаев, Львов, Лисичанск, Ивано-Франковск, Харьков, Чернигов, Кривой Рог, Павлоград, Каменец-Подольский, Винница, Тернополь, Хмельницкий, Херсон, а также в другие регионы страны.