MANN-FILTER
C121781
MANN-FILTER
C121781
Внутренний диаметр 1(мм): | 80 |
Высота [мм]: | 432 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 119 |
Наружный диаметр [мм]: | 112 |
KNECHT
LX2869
Высота 1 [мм]: | 54,5 |
Высота [мм]: | 54,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 259 |
Ширина (мм): | 164 |
BOSCH
1457433588
Высота [мм]: | 377 |
Диаметр [мм]: | 89 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
HENGST
E544L
Внутренний диаметр: | 80,5 |
Высота [мм]: | 433 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 118 |
KNECHT
LX10201
Внутренний диаметр 1(мм): | 80,5 |
Высота [мм]: | 337,9 |
диаметр 3 (мм): | 17 |
диаметр 4 (мм): | 250 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 119,8 |
MAHLE
LX1277
Внутренний диаметр 1(мм): | 70 |
Высота [мм]: | 250,5 |
диаметр 4 (мм): | 86,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 132 |
MANN-FILTER
C27006
Внутренний диаметр: | 195 |
Высота [мм]: | 34 |
Наружный диаметр [мм]: | 273 |
SOFIMA
S7691A
Внутренний диаметр 1(мм): | 121 |
Высота [мм]: | 173 |
Наружный диаметр [мм]: | 222 |
WIX FILTERS
42209E
Внутренний диаметр 1(мм): | 148 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 14 |
Высота [мм]: | 395 |
Диаметр [мм]: | 173 |
Форма: | круглый |
MAHLE
LX2869
Высота 1 [мм]: | 54,5 |
Высота [мм]: | 54,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 259 |
Ширина (мм): | 164 |
WIX FILTERS
93351E
Внутренний диаметр 1(мм): | 122 |
Высота [мм]: | 295 |
Наружный диаметр [мм]: | 230 |
KNECHT
LX1948
Высота 1 [мм]: | 46 |
Высота [мм]: | 46 |
Длина 1 [мм]: | 295 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 295 |
Ширина (мм): | 198 |
Ширина 1 [мм]: | 198 |
Исходя из самого наименования силового агрегата авто – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту функцию и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых машин форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, поступающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на авто конструктивно используется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие работы машины в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых машин – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО автомобиля. Специалисты рекомендуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Одесса , Бровары, Херсон, Белая Церковь, Винница, Ровно, Мариуполь, Луцк, Хмельницкий, Николаев, Краматорск, Каменец-Подольский, Сумы, Лисичанск, Северодонецк, Бердянск, Ужгород, Харьков, Кривой Рог, Никополь, Черкассы, Полтава, Запорожье, Кременчуг, Львов, Павлоград, Чернигов, Славянск, Ивано-Франковск, Житомир, Мелитополь, Тернополь, Черновцы, Кропивницкий, Днепр, Киев, а также в другие регионы страны.