MEYLE
1001210053
MEYLE
1001210053
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Сторона установки: | слева |
FEBI
17927
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
MOTORAD
T46
| Высота [мм]: | 19 |
| Давление (пси): | 15 |
| Давление [бар]: | 1 |
| Диаметр 1 [мм]: | 55 |
MEYLE
1001210058
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Проводка охлаждения: | от компенсационного бочка к радиатору двигателя |
VERNET
WF0190
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без датчика температуры мотора |
VERNET
WF0193
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без датчика температуры мотора |
MOTORAD
T63
| Давление (пси): | 20 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр 1 [мм]: | 52 |
Blue Print
ADA109904
| Вес [кг]: | 0,094 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
28401
| Вес [кг]: | 0,070 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
Основная задача прибора – обеспечивать охлаждение мотора, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы механизмов – во окружающую среду. частично это происходит натуральным образом через поток воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство увеличивает теплоотдачу установки за счет увеличения дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение запчасти выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообразования секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с окружающей обстановкой. Для этого здесь применяют патрубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.
Агрегат может дополнятся вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электродвижка. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном осуществляется охлаждение толоса пока он уходит сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор транспортного средства может дать сбой или забарахлить. Обычно поломки устойства связаны со нижеуказанными дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения мотора, устройство перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной густоты, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный тосол. В случае попадания посторонних крупинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если устройство не обветривается в достаточной мере – он перегревается.
Определить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
используйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и патрубки загрязняются. Чтобы продлить срок эксплуатации устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте агрегат.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. запчасть, имеющую коррозию лучше сменить на новую.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Славянск, Павлоград, Никополь, Ужгород, Кременчуг, Мелитополь, Тернополь, Краматорск, Белая Церковь, Мариуполь, Кривой Рог, Запорожье, Бердянск, Сумы, Херсон, Киев, Одесса , Кропивницкий, Хмельницкий, Житомир, Винница, Лисичанск, Бровары, Каменец-Подольский, Каменское, Львов, Северодонецк, Черновцы, Луцк, Чернигов, Черкассы, Николаев, Днепр, Ровно, Харьков, Ивано-Франковск, Полтава, а также в другие регионы страны.