Автозапчасти Охлаждение и отопление Охлаждение двигателя Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 253 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 253 грн.
Срок от: В наличии

VERNET

WF0192

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без термостата
Цена от: 255 грн.
Срок от: 1 дн.

VERNET

RC0044

Давление [бар]: 0,48
Цена от: 256 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 256 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12406

Вес [кг]: 0,16
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 260 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 260 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 261 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

18254

Вес [кг]: 0,03
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 262 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 262 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 262 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 262 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14504

Вес [кг]: 0,110
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 263 грн.
Срок от: В наличии

VERNET

WF0190

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика температуры мотора
Цена от: 263 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

17927

Вес [кг]: 0,1
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 264 грн.
Срок от: В наличии
Радиатор – устройство системы охлаждения двигателя, который отвечает за отвод излишнего тепла от двигателя в окружающую среду. Он представляет собой устройство с трубок, пластин или сот, через которое проходит нагретый тосол. Здесь рабочая жидкость остывает и возвращается к двигателю уже в нормальном состоянии для дальнейшей циркуляции.

Зачем нужен радиатор охлаждения двигателя

Основная задача конструкции – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры движка, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. частично это осуществляется естественным образом через струю воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот дополнительное устройство усиливает теплообмен конструкции за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.

Где установлен и построение радиатора охлаждения ДВС?

Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.

Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора сконструированы таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с внешней средой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные части.

Агрегат может дополнятся вентилятором с приводом от карданного вала или работать на основе электродвижка. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.

Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном осуществляется охлаждение антифриза пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.

Типичные неисправности радиатора

Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор машины может дать сбой или сломаться. Обычно неисправности устойства связаны со нижеупомянутыми дефектами:

  • замусоривание трубок и каналов – охлаждающая жидкость не может нормально перемещаться, прекращается оптимальная ее подача в систему;
  • механические повреждения, пробоины – тосол вытекает и его количества в системе становится недостаточно для эффективной ее работы, а давление падает;
  • износ патрубков – прорезиненные элементы для соединения компонентов системы со временем трескаются, ломаются, что сопровождается разгерметизацией;
  • коррозия– возникает при повреждении узла.

Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном уходе и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, агрегат перегревается. В таком состоянии детали ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.

Почему ломается радиатор движка?

Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный тосол. В случае попадания посторонних крупинок в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и затрудняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.

Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в полной мере – он перегревается.

Признаки поломки радиатора двигателя

Выявить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:

  • перегрев мотора – возникает как при недостаточном количестве тосола, так и при нарушении его циркуляции, поэтому наблюдается и при разгерметизации, и при загрязнении системы;
  • увеличенный расход тосола – в основном наблюдается в случае механического повреждения радиатора, так как жидкость начинает понемногу вытекать;
  • следы и потеки на радиаторе – иногда поломку можно заметить по характерным следам жидкости на устройстве.

Как увеличить срок эксплуатации радиатора ДВС?

используйте только качественный антифриз и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и трубки забиваются. Чтобы увеличить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте агрегат.

При ремонте используйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше сменить на новую.

 

Как выбрать Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 253 до 3185 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Луцк, Кропивницкий, Ровно, Черкассы, Львов, Белая Церковь, Каменское, Днепр, Запорожье, Полтава, Никополь, Кривой Рог, Черновцы, Винница, Николаев, Мариуполь, Хмельницкий, Киев, Ужгород, Чернигов, Тернополь, Павлоград, Северодонецк, Кременчуг, Каменец-Подольский, Житомир, Славянск, Херсон, Краматорск, Бердянск, Одесса , Лисичанск, Мелитополь, Бровары, Сумы, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.