MOTORAD
OT22
MOTORAD
OT22
| Высота [мм]: | 29 |
| Давление (пси): | 22 |
| Давление [бар]: | 1,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 58,9 |
FEBI
29886
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
12410
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
45990
| Вес [кг]: | 0,031 |
| Внутренний диаметр: | 15 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 4 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 8 |
| Наружный диаметр [мм]: | 20 |
MOTORAD
T43
| Высота [мм]: | 45 |
| Давление (пси): | 20 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр 1 [мм]: | 63 |
Основная роль устройства – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство нагреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры движка, и выводит его за пределы механизмов – во окружающую среду. отчасти это осуществляется натуральным образом через поток воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообразование конструкции за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с внешней средой. Для этого здесь применяют трубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.
Конструкция может дополнятся вентилятором с приводом от распределительного вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном происходит охлаждение толоса пока он уходит сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор транспортного средства может дать сбой или сломаться. Обычно неисправности конструкции связаны со нижеуказанными дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном уходе и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, устройство перегревается. В таком состоянии детали ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо ликвидировать неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних факторов и некачественный антифриз. В случае попадания инородных песчинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обветривается в полной мере – он перегревается.
Выявить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
пускайте в ход только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и патрубки забиваются. Чтобы увеличить срок полезного использования устройства, поддерживайте его в чистоте, периодически прочищайте и промывайте агрегат.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. деталь, имеющую коррозию лучше сменить на новую.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Полтава, Харьков, Каменец-Подольский, Северодонецк, Одесса , Мариуполь, Луцк, Кропивницкий, Кременчуг, Ужгород, Винница, Николаев, Черкассы, Каменское, Львов, Бровары, Славянск, Днепр, Павлоград, Лисичанск, Краматорск, Тернополь, Херсон, Черновцы, Ровно, Хмельницкий, Чернигов, Ивано-Франковск, Никополь, Белая Церковь, Сумы, Житомир, Киев, Кривой Рог, Запорожье, Мелитополь, а также в другие регионы страны.