MOTORAD
T62
FEBI
23914
| Вес [кг]: | 0,057 |
| Количество присоединений: | 2 |
| необходимое количество: | 1 |
MEYLE
1001211047
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Материал: | полимерный материал |
VERNET
WF0188
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без датчика температуры мотора |
Blue Print
ADZ99901
| Вес [кг]: | 0,050 |
| Использование давления для открывания (бар): | 1,1 |
| Материал: | металл |
FEBI
07403
| Вес [кг]: | 0,04 |
| Длина резьбы [мм]: | 13 |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1.25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | снизу |
FEBI
12363
| Вес [кг]: | 0,197 |
| Длина [мм]: | 86,3 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,7 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружная резьба [мм]: | M10 |
| Наружный диаметр [мм]: | 57,8 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
Основная цель агрегата – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы механизмов – во окружающую среду. в некоторой мере это осуществляется натуральным образом через струю воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообмен механизма за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение комплектующей выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообразования секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с внешней средой. Для этого здесь используют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные части.
Устройство может дополнятся вентилятором с приводом от коленчатого вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния двигателя.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном происходит охлаждение толоса пока он уходит сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор автомобили может дать сбой или забарахлить. Обычно поломки устойства связаны со следующими изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ устройства. Это случается при неправильном уходе и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения мотора, устройство перегревается. В таком состоянии комплектующие ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный тосол. В случае попадания посторонних песчинок в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и затрудняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в полной мере – он перегревается.
Установить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
пускайте в ход только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы увеличить срок полезного использования устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте устройство.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. запчасть, имеющую ржавчину лучше сменить на новую.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Тернополь, Ужгород, Каменское, Северодонецк, Чернигов, Кременчуг, Сумы, Бровары, Мариуполь, Кропивницкий, Львов, Ровно, Запорожье, Харьков, Черкассы, Николаев, Кривой Рог, Херсон, Бердянск, Каменец-Подольский, Днепр, Ивано-Франковск, Киев, Винница, Краматорск, Белая Церковь, Мелитополь, Черновцы, Никополь, Лисичанск, Хмельницкий, Луцк, Павлоград, Житомир, Одесса , Славянск, а также в другие регионы страны.