FEBI
46154
FEBI
46154
| Вес [кг]: | 0,082 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | снизу |
MOTORAD
T57
| Высота [мм]: | 15 |
| Давление (пси): | 21 |
| Давление [бар]: | 1,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 50 |
FEBI
47744
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
MEYLE
1001211026
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
FEBI
29886
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
45990
| Вес [кг]: | 0,031 |
| Внутренний диаметр: | 15 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 4 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 8 |
| Наружный диаметр [мм]: | 20 |
MOTORAD
T43
| Высота [мм]: | 45 |
| Давление (пси): | 20 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр 1 [мм]: | 63 |
MOTORAD
OT20
| Высота [мм]: | 29 |
| Давление (пси): | 20 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр 1 [мм]: | 58,9 |
MEYLE
1001210059
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без кронштейна |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Основная миссия прибора – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы механизмов – во окружающую среду. частично это проходит естественным образом через поток воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот дополнительное устройство усиливает теплообразование конструкции за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора сконструированы таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с окружающей средой. Для этого здесь применяют патрубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Конструкция может комплектоваться вентилятором с приводом от карданного вала или работать на основе электродвижка. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном происходит охлаждение толоса пока он перемещается сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор транспортного средства может дать сбой или забарахлить. Обычно поломки агрегата связаны со нижеследующими дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном уходе и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, агрегат перегревается. В таком состоянии детали ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних обстоятельств и некачественный антифриз. В случае попадания посторонних песчинок в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. движение тосола нарушается и затрудняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы закупориваются.
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в достаточной мере – он перегревается.
Определить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
используйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и патрубки забиваются. Чтобы увеличить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте агрегат.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. запчасть, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Чернигов, Житомир, Киев, Луцк, Северодонецк, Херсон, Одесса , Лисичанск, Мариуполь, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Полтава, Бердянск, Каменское, Харьков, Ровно, Винница, Бровары, Черновцы, Мелитополь, Тернополь, Никополь, Запорожье, Ужгород, Кременчуг, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Николаев, Павлоград, Краматорск, Сумы, Славянск, Кривой Рог, Хмельницкий, Днепр, Львов, а также в другие регионы страны.