VERNET
RC0153
MOTORAD
T65
| Давление (пси): | 30 |
| Давление [бар]: | 2,1 |
| Диаметр 1 [мм]: | 88 |
| диаметр 2 (мм): | 46 |
MOTORAD
T54
| Давление (пси): | 20 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр 1 [мм]: | 84 |
FEBI
46298
| Вес [кг]: | 0,153 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
28419
| Вес [кг]: | 0,060 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
06571
| Вес [кг]: | 0,075 |
| Внутренний диаметр: | 36,75 |
| Материал: | резина |
| Материал: | сталь |
| Наружный диаметр [мм]: | 54 |
| Толщина [мм]: | 25 |
| Точка включения [бар]: | 0,7 |
VERNET
WF0181
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
FEBI
48365
| Вес [кг]: | 0,153 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
Основная роль агрегата – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. частично это осуществляется естественным образом через струю воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплоотдачу конструкции за счет увеличения дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора сконструированы таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с окружающей средой. Для этого здесь применяют патрубки и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Установка может дополнятся вентилятором с приводом от коленчатого вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном осуществляется охлаждение толоса пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор транспортного средства может дать сбой или сломаться. Обычно поломки конструкции связаны со нижеследующими изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном уходе и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, устройство перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних обстоятельств и некачественный тосол. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если устройство не обдувается в достаточной мере – он перегревается.
Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
применяйте только качественный антифриз и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и патрубки забиваются. Чтобы увеличить срок эксплуатации устройства, поддерживайте его в чистоте, периодически прочищайте и промывайте агрегат.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. деталь, имеющую коррозию лучше заменить на новую.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Бердянск, Хмельницкий, Северодонецк, Каменец-Подольский, Херсон, Кропивницкий, Черкассы, Полтава, Никополь, Краматорск, Кривой Рог, Киев, Белая Церковь, Мариуполь, Запорожье, Харьков, Лисичанск, Одесса , Черновцы, Мелитополь, Сумы, Ровно, Каменское, Чернигов, Львов, Ивано-Франковск, Житомир, Николаев, Павлоград, Луцк, Бровары, Тернополь, Винница, Днепр, Кременчуг, Славянск, Ужгород, а также в другие регионы страны.