FEBI
45984
MEYLE
1001211047
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Материал: | полимерный материал |
FEBI
35317
| Вес [кг]: | 0,060 |
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Толщина [мм]: | 11,5 |
| Толщина [мм]: | 8,8 |
FEBI
23914
| Вес [кг]: | 0,057 |
| Количество присоединений: | 2 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
12363
| Вес [кг]: | 0,197 |
| Длина [мм]: | 86,3 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,7 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружная резьба [мм]: | M10 |
| Наружный диаметр [мм]: | 57,8 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
MEYLE
1001210020
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Сторона установки: | головка цилиндра |
MOTORAD
T42
| Высота [мм]: | 45 |
| Давление (пси): | 30 |
| Давление [бар]: | 2,1 |
| Диаметр 1 [мм]: | 63 |
Основная задача конструкции – обеспечивать охлаждение мотора, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры движка, и выводит его за пределы механизмов – во окружающую среду. отчасти это происходит естественным образом через струю воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может продуваться вентилятором. Этот дополнительное устройство усиливает теплоотдачу прибора за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с внешней обстановкой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные части.
Конструкция может дополнятся вентилятором с приводом от распределительного вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном осуществляется охлаждение толоса пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор машины может дать сбой или сломаться. Обычно поломки конструкции связаны со нижеследующими изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ устройства. Это случается при неправильном уходе и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, конструкция перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних обстоятельств и некачественный тосол. В случае попадания посторонних песчинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обветривается в достаточной мере – он перегревается.
Выявить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
применяйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы продлить срок эксплуатации устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте используйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую коррозию лучше сменить на новую.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Кропивницкий, Бровары, Житомир, Краматорск, Винница, Харьков, Полтава, Ивано-Франковск, Ровно, Кривой Рог, Никополь, Львов, Кременчуг, Тернополь, Черкассы, Мариуполь, Бердянск, Лисичанск, Каменское, Одесса , Хмельницкий, Сумы, Луцк, Черновцы, Днепр, Мелитополь, Киев, Запорожье, Каменец-Подольский, Николаев, Херсон, Белая Церковь, Славянск, Ужгород, Чернигов, Павлоград, Северодонецк, а также в другие регионы страны.