Автозапчасти Охлаждение и отопление Охлаждение двигателя Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 133 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

330CC11

Высота [мм]: 29
Давление [бар]: 0,9
Диаметр [мм]: 59,4
Цена от: 135 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45980

Вес [кг]: 0,031
Внутренний диаметр: 15
Наружный диаметр [мм]: 20
Цена от: 136 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 136 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

37595

Вес [кг]: 0,005
Наружная резьба [мм]: M12 x 2,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 9,25
Наружный диаметр 2 [мм]: 10,35
Наружный диаметр [мм]: 19,55
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 63,75
Цена от: 138 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

3300003

Давление [бар]: 1,5
Цена от: 138 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 140 грн.
Срок от: В наличии

Vaico

V102106

Сторона установки: справа
Цена от: 140 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 141 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

30393

Материал: алюминий
Сторона установки: справа
Цена от: 141 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 142 грн.
Срок от: В наличии

BGA

FA0100

вариант оснащения: Without Prongs
Количество присоединений: 1
Цена от: 142 грн.
Срок от: В наличии

MOTORAD

T16R2

Высота [мм]: 24
Давление (пси): 16
Давление [бар]: 1,1
Диаметр 1 [мм]: 45,2
Цена от: 142 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 144 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 144 грн.
Срок от: В наличии
Радиатор – часть системы охлаждения мотора, который отвечает за отвод излишнего тепла от двигателя в внешнюю среду. Он представляет собой устройство с трубок, пластин или сот, через которое проходит нагретый антифриз. Здесь рабочая жидкость остывает и возвращается к двигателю уже в нормальном состоянии для дальнейшей циркуляции.

Зачем нужен радиатор охлаждения двигателя

Основная задача прибора – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы систем – во окружающую среду. в некоторой мере это проходит натуральным образом через струю воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообразование конструкции за счет увеличения дополнительного потока воздуха.

Где установлен и структура радиатора охлаждения ДВС?

Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.

Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с внешней обстановкой. Для этого здесь применяют патрубки и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.

Устройство может комплектоваться вентилятором с приводом от карданного вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния двигателя.

Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном осуществляется охлаждение толоса пока он перемещается сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.

Часто встречаемые поломки радиатора

Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор транспортного средства может дать сбой или забарахлить. Обычно неисправности конструкции связаны со нижеупомянутыми дефектами:

  • загрязнение трубок и каналов – охлаждающая жидкость не может нормально циркулировать, нарушается оптимальная ее подача в систему;
  • механические повреждения, трещины – тосол вытекает и его количества в системе становится недостаточно для эффективной ее работы, а давление снижается;
  • износ патрубков – прорезиненные элементы для соединения компонентов системы со временем трескаются, ломаются, что сопровождается разгерметизацией;
  • коррозия– возникает при изнашивании узла.

Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном уходе и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, конструкция перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.

Почему ломается радиатор мотора?

Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних обстоятельств и некачественный тосол. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.

Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если устройство не обветривается в достаточной мере – он перегревается.

Признаки поломки радиатора двигателя

Определить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:

  • перегрев мотора – происходит как при недостаточном количестве тосола, так и при нарушении его циркуляции, поэтому наблюдается и при разгерметизации, и при замусоривании системы;
  • повышенный расход тосола – в основном наблюдается в случае механического повреждения радиатора, так как жидкость начинает понемногу вытекать;
  • следы и потеки на радиаторе – иногда поломку можно заметить по характерным следам жидкости на устройстве.

Как увеличить срок эксплуатации радиатора ДВС?

применяйте только качественный антифриз и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и патрубки загрязняются. Чтобы продлить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, периодически прочищайте и промывайте устройство.

При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую коррозию лучше сменить на новую.

 

Как заказать Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 133 до 5882 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Павлоград, Тернополь, Кропивницкий, Полтава, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Киев, Бердянск, Одесса , Каменское, Черновцы, Кривой Рог, Мариуполь, Херсон, Кременчуг, Бровары, Мелитополь, Харьков, Житомир, Краматорск, Белая Церковь, Львов, Северодонецк, Хмельницкий, Сумы, Лисичанск, Черкассы, Николаев, Винница, Никополь, Запорожье, Луцк, Славянск, Днепр, Ужгород, Ровно, а также в другие регионы страны.