Автозапчасти Охлаждение и отопление Охлаждение двигателя Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Для точного подбора, выберите авто:

TRUCKTEC

0719029

для оригинального номера: 037 121 132 B
Цена от: 133 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 134 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45980

Вес [кг]: 0,031
Внутренний диаметр: 15
Наружный диаметр [мм]: 20
Цена от: 135 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

37595

Вес [кг]: 0,005
Наружная резьба [мм]: M12 x 2,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 9,25
Наружный диаметр 2 [мм]: 10,35
Наружный диаметр [мм]: 19,55
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 63,75
Цена от: 135 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

330CC11

Высота [мм]: 29
Давление [бар]: 0,9
Диаметр [мм]: 59,4
Цена от: 135 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 137 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

38313

Вес [кг]: 0,033
необходимое количество: 1
Цена от: 138 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

3300003

Давление [бар]: 1,5
Цена от: 139 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 140 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 140 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 142 грн.
Срок от: В наличии

BGA

FA0100

вариант оснащения: Without Prongs
Количество присоединений: 1
Цена от: 143 грн.
Срок от: В наличии

MOTORAD

T37

Высота [мм]: 20
Давление (пси): 16
Давление [бар]: 1,1
Диаметр 1 [мм]: 43,3
Цена от: 144 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 145 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 145 грн.
Срок от: В наличии
Радиатор – часть системы охлаждения мотора, который отвечает за отвод излишнего тепла от двигателя в окружающую среду. Он представляет собой устройство с трубок, пластин или сот, через которое проходит нагретый антифриз. Здесь рабочая жидкость охлаждается и возвращается к двигателю уже в нормальном состоянии для дальнейшей циркуляции.

Зачем нужен радиатор охлаждения двигателя

Основная миссия конструкции – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. в некоторой мере это проходит натуральным образом через движение воздуха, а частично – необходимым, так как радиатор может продуваться вентилятором. Этот дополнительное устройство увеличивает теплообмен механизма за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.

Где установлен и конструкция радиатора охлаждения ДВС?

Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.

Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с внешней обстановкой. Для этого здесь задействуют трубки и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные части.

Установка может дополнятся вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электромотора. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.

Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном происходит охлаждение толоса пока он перемещается сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.

Типичные неисправности радиатора

Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор машины может дать сбой или сломаться. Обычно неисправности агрегата связаны со ниженазванными изъянами:

  • засорение трубок и каналов – охлаждающая жидкость не может нормально перемещаться, прерывается оптимальная ее подача в систему;
  • механические повреждения, пробоины – тосол вытекает и его количества в системе становится недостаточно для эффективной ее работы, а давление снижается;
  • износ патрубков – прорезиненные элементы для соединения компонентов системы со временем трескаются, ломаются, что сопровождается разгерметизацией;
  • ржавчина– возникает при истирании узла.

Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, устройство перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо ликвидировать неотложно.

Почему ломается радиатор движка?

Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних сил и некачественный тосол. В случае попадания посторонних крупинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной образования накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.

Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если устройство не обдувается в достаточной мере – он перегревается.

Признаки поломки радиатора двигателя

Определить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:

  • перегрев движка – возникает как при недостаточном количестве тосола, так и при нарушении его циркуляции, поэтому наблюдается и при разгерметизации, и при загрязнении системы;
  • увеличенный расход тосола – в основном наблюдается в случае механического повреждения радиатора, так как жидкость начинает понемногу вытекать;
  • следы и потеки на радиаторе – иногда поломку можно заметить по характерным потекам жидкости на аппарате.

Как продлить срок эксплуатации радиатора ДВС?

пускайте в ход только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и патрубки засоряются. Чтобы увеличить срок эксплуатации устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте устройство.

При ремонте применяйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.

 

Как выбрать Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 133 до 6143 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Краматорск, Никополь, Сумы, Каменец-Подольский, Черновцы, Запорожье, Бердянск, Павлоград, Чернигов, Мариуполь, Полтава, Славянск, Харьков, Бровары, Каменское, Львов, Хмельницкий, Кременчуг, Одесса , Киев, Николаев, Белая Церковь, Мелитополь, Кропивницкий, Ужгород, Днепр, Кривой Рог, Херсон, Ровно, Черкассы, Ивано-Франковск, Северодонецк, Житомир, Винница, Луцк, Лисичанск, Тернополь, а также в другие регионы страны.