Автозапчасти Охлаждение и отопление Охлаждение двигателя Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

Jp Group

1114450100

Сторона установки: сверху
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

01509

Вес [кг]: 0,035
Материал: резина/металл
Наружная резьба [мм]: M8 x 1,25
Наружный диаметр [мм]: 30
необходимое количество: 2
Толщина [мм]: 15
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

MOTORAD

T36

Высота [мм]: 20
Давление (пси): 13
Давление [бар]: 0,9
Диаметр 1 [мм]: 43,3
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии

MOTORAD

T55

Давление (пси): 20
Давление [бар]: 1,4
Диаметр 1 [мм]: 63
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 124 грн.
Срок от: 1 дн.

JAKOPARTS

J1545002

Высота [мм]: 23
Давление [бар]: 0,9
Диаметр [мм]: 45
Цена от: 124 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 125 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

34171

Вес [кг]: 0,062
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 126 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12403

Вес [кг]: 0,059
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 127 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 128 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 128 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

23346

Вес [кг]: 0,061
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 130 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4000378

для оригинального номера: 8200561420
Цена от: 131 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 132 грн.
Срок от: В наличии
Радиатор – элемент системы охлаждения движка, который отвечает за отвод излишнего тепла от двигателя в окружающую среду. Он представляет собой устройство с трубок, пластин или сот, через которое проходит нагретый антифриз. Здесь рабочая жидкость остывает и возвращается к двигателю уже в нормальном состоянии для дальнейшей циркуляции.

Зачем нужен радиатор охлаждения двигателя

Основная роль конструкции – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. частично это осуществляется натуральным образом через струю воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство увеличивает теплообразование прибора за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.

Где установлен и строение радиатора охлаждения ДВС?

Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.

Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора сконструированы таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с окружающей средой. Для этого здесь используют трубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.

Установка может дополнятся вентилятором с приводом от коленчатого вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.

Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центре в основном осуществляется охлаждение толоса пока он перемещается сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.

Типичные поломки радиатора

Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор автомобили может дать сбой или сломаться. Обычно поломки конструкции связаны со нижеуказанными изъянами:

  • засорение трубок и каналов – охлаждающая жидкость не может нормально перемещаться, нарушается оптимальная ее подача в систему;
  • механические повреждения, пробоины – антифриз вытекает и его количества в системе становится недостаточно для эффективной ее работы, а давление снижается;
  • износ патрубков – прорезиненные элементы для соединения компонентов системы со временем трескаются, ломаются, что сопровождается разгерметизацией;
  • коррозия– возникает при истирании узла.

Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ устройства. Это случается при неправильном обслуживании и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, агрегат перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной густоты, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.

Почему ломается радиатор движка?

Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних факторов и некачественный тосол. В случае попадания посторонних крупинок в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы закупориваются.
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.

Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обветривается в достаточной мере – он перегревается.

Признаки поломки радиатора двигателя

Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:

  • перегрев двигателя – происходит как при недостаточном количестве тосола, так и при нарушении его циркуляции, поэтому наблюдается и при разгерметизации, и при загрязнении системы;
  • повышенный расход тосола – в основном наблюдается в случае механического повреждения радиатора, так как жидкость начинает понемногу вытекать;
  • следы и потеки на радиаторе – иногда поломку можно заметить по характерным потекам жидкости на устройстве.

Как продлить срок службы радиатора ДВС?

пускайте в ход только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки забиваются. Чтобы продлить срок эксплуатации устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте конструкцию.

При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.

 

Как выбрать Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 122 до 6143 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Мариуполь, Одесса , Кременчуг, Мелитополь, Кропивницкий, Харьков, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Николаев, Полтава, Краматорск, Ровно, Львов, Белая Церковь, Бердянск, Винница, Павлоград, Ивано-Франковск, Чернигов, Житомир, Тернополь, Сумы, Каменское, Ужгород, Черкассы, Киев, Луцк, Днепр, Запорожье, Бровары, Херсон, Северодонецк, Никополь, Славянск, Лисичанск, Черновцы, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.