Автозапчастини Охолодження та опалення Охлаждение двигателя Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 142 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 142 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07403

Вес [кг]: 0,04
Длина резьбы [мм]: 13
Наружная резьба [мм]: M8 x 1.25
Наружный диаметр [мм]: 30
необходимое количество: 1
Сторона установки: сверху
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 142 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 143 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 143 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

330CC11

Высота [мм]: 29
Давление [бар]: 0,9
Диаметр [мм]: 59,4
Цена от: 143 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 147 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45980

Вес [кг]: 0,031
Внутренний диаметр: 15
Наружный диаметр [мм]: 20
Цена от: 148 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 148 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

3361A11

для оригинального номера: 1336A1
Цена от: 149 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

38313

Вес [кг]: 0,033
необходимое количество: 1
Цена от: 149 грн.
Срок от: В наличии

MOTORAD

T37

Высота [мм]: 20
Давление (пси): 16
Давление [бар]: 1,1
Диаметр 1 [мм]: 43,3
Цена от: 149 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 150 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 153 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

10506

Вес [кг]: 0,033
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Длина [мм]: 44
Длина резьбы [мм]: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 25
Шаг резьбы [мм]: 1,25
Цена от: 154 грн.
Срок от: В наличии
Радиатор – устройство системы охлаждения двигателя, который отвечает за отвод излишнего тепла от двигателя в окружающую среду. Он представляет собой устройство с трубок, пластин или сот, через которое проходит нагретый антифриз. Здесь рабочая жидкость охлаждается и возвращается к двигателю уже в нормальном состоянии для дальнейшей циркуляции.

Зачем нужен радиатор охлаждения двигателя

Основная цель агрегата – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. отчасти это осуществляется естественным образом через поток воздуха, а частично – необходимым, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство увеличивает теплоотдачу устройства за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.

Где установлен и структура радиатора охлаждения ДВС?

Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое размещение комплектующей выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.

Для оптимальной теплообмена секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с внешней средой. Для этого здесь задействуют трубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.

Конструкция может комплектоваться вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электромотора. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.

Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центре в основном осуществляется охлаждение антифриза пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.

Типовые неисправности радиатора

Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор машины может дать сбой или выйти из строя. Обычно поломки конструкции связаны со нижеследующими изъянами:

  • замусоривание трубок и каналов – охлаждающая жидкость не может нормально циркулировать, нарушается оптимальная ее подача в систему;
  • механические повреждения, трещины – тосол вытекает и его количества в системе становится недостаточно для эффективной ее работы, а давление снижается;
  • износ патрубков – прорезиненные элементы для соединения компонентов системы со временем трескаются, ломаются, что сопровождается разгерметизацией;
  • ржавление– возникает при повреждении узла.

Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном уходе и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения мотора, агрегат перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо ликвидировать неотложно.

Почему ломается радиатор мотора?

Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних обстоятельств и некачественный тосол. В случае попадания инородных крупинок в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы закупориваются.
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.

Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в полной мере – он перегревается.

Признаки поломки радиатора двигателя

Определить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:

  • перегрев мотора – возникает как при недостаточном количестве тосола, так и при нарушении его циркуляции, поэтому наблюдается и при разгерметизации, и при загрязнении системы;
  • увеличенный расход тосола – в основном наблюдается в случае механического повреждения радиатора, так как жидкость начинает понемногу вытекать;
  • следы и потеки на радиаторе – иногда поломку можно заметить по характерным следам жидкости на устройстве.

Как увеличить срок службы радиатора ДВС?

применяйте только качественный антифриз и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и патрубки загрязняются. Чтобы увеличить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, периодически прочищайте и промывайте устройство.

При ремонте используйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую коррозию лучше заменить на новую.

 

Как выбрать Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 142 до 3185 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Никополь, Сумы, Ивано-Франковск, Запорожье, Чернигов, Киев, Кропивницкий, Павлоград, Луцк, Лисичанск, Харьков, Ровно, Северодонецк, Кривой Рог, Черновцы, Винница, Белая Церковь, Бровары, Полтава, Ужгород, Одесса , Мелитополь, Краматорск, Мариуполь, Николаев, Тернополь, Бердянск, Каменец-Подольский, Львов, Днепр, Кременчуг, Хмельницкий, Славянск, Каменское, Житомир, Черкассы, Херсон, а также в другие регионы страны.