FEBI
01509
FEBI
01509
| Вес [кг]: | 0,035 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| необходимое количество: | 2 |
| Толщина [мм]: | 15 |
FEBI
23346
| Вес [кг]: | 0,061 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
MOTORAD
T36
| Высота [мм]: | 20 |
| Давление (пси): | 13 |
| Давление [бар]: | 0,9 |
| Диаметр 1 [мм]: | 43,3 |
JAKOPARTS
J1542002
| Высота [мм]: | 17 |
| Давление [бар]: | 1,1 |
| Диаметр [мм]: | 44 |
JAKOPARTS
J1545002
| Высота [мм]: | 23 |
| Давление [бар]: | 0,9 |
| Диаметр [мм]: | 45 |
MOTORAD
T55
| Давление (пси): | 20 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр 1 [мм]: | 63 |
FEBI
12403
| Вес [кг]: | 0,059 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
34171
| Вес [кг]: | 0,062 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
ASAM
30386
| Проводка охлаждения: | от соединительной трубки к радиатору |
| Сторона установки: | сверху |
Основная миссия прибора – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы механизмов – во внешнюю среду. отчасти это происходит натуральным образом через струю воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот дополнительное устройство усиливает теплоотдачу установки за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение запчасти выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с окружающей средой. Для этого здесь задействуют шланги и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные части.
Установка может комплектоваться вентилятором с приводом от коленчатого вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном осуществляется охлаждение толоса пока он уходит сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор машины может дать сбой или выйти из строя. Обычно поломки устойства связаны со нижеупомянутыми дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, агрегат перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной густоты, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних факторов и некачественный тосол. В случае попадания инородных крупинок в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если устройство не обветривается в достаточной мере – он перегревается.
Определить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
пускайте в ход только качественный антифриз и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и трубки забиваются. Чтобы увеличить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте используйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. запчасть, имеющую коррозию лучше заменить на новую.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Ужгород, Бердянск, Запорожье, Кропивницкий, Днепр, Черкассы, Каменец-Подольский, Ровно, Бровары, Каменское, Никополь, Белая Церковь, Харьков, Киев, Житомир, Ивано-Франковск, Павлоград, Сумы, Кременчуг, Винница, Полтава, Лисичанск, Кривой Рог, Одесса , Черновцы, Мариуполь, Тернополь, Львов, Краматорск, Херсон, Луцк, Мелитополь, Хмельницкий, Славянск, Чернигов, Северодонецк, Николаев, а также в другие регионы страны.