Автозапчастини Охолодження та опалення Охлаждение двигателя Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Для точного подбора, выберите авто:

BGA

FA0107

Количество присоединений: 1
Цена от: 93 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1001210106

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Цена от: 98 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 99 грн.
Срок от: В наличии

MOTORAD

T55

Давление (пси): 20
Давление [бар]: 1,4
Диаметр 1 [мм]: 63
Цена от: 108 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 110 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01509

Вес [кг]: 0,035
Материал: резина/металл
Наружная резьба [мм]: M8 x 1,25
Наружный диаметр [мм]: 30
необходимое количество: 2
Толщина [мм]: 15
Цена от: 110 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04017

Вес [кг]: 0,03
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 27
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 11,5
Цена от: 113 грн.
Срок от: 1 дн.

JAKOPARTS

J1543002

Высота [мм]: 24
Давление [бар]: 1,1
Диаметр [мм]: 45
Цена от: 114 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 114 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

330CC19

Высота [мм]: 25,5
Давление [бар]: 0,9
Диаметр [мм]: 45,5
Цена от: 116 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

330CC31

Высота [мм]: 26
Давление [бар]: 1,1
Диаметр [мм]: 45,3
Цена от: 116 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

330CC30

Высота [мм]: 21
Давление [бар]: 0,9
Диаметр [мм]: 43,5
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

330WW01

Давление [бар]: 1,2
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

Vaico

V102106

Сторона установки: справа
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

37595

Вес [кг]: 0,005
Наружная резьба [мм]: M12 x 2,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 9,25
Наружный диаметр 2 [мм]: 10,35
Наружный диаметр [мм]: 19,55
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 63,75
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии
Радиатор – элемент системы охлаждения мотора, который отвечает за отвод излишнего тепла от двигателя в окружающую среду. Он представляет собой устройство с трубок, пластин или сот, через которое проходит нагретый антифриз. Здесь рабочая жидкость охлаждается и возвращается к двигателю уже в нормальном состоянии для дальнейшей циркуляции.

Зачем нужен радиатор охлаждения двигателя

Основная задача конструкции – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы механизмов – во внешнюю среду. отчасти это проходит натуральным образом через поток воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот дополнительное устройство увеличивает теплоотдачу устройства за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.

Где установлен и строение радиатора охлаждения ДВС?

Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение запчасти выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.

Для оптимальной теплообмена секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с окружающей средой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.

Агрегат может комплектоваться вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.

Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном осуществляется охлаждение антифриза пока он уходит сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.

Типовые неисправности радиатора

Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор машины может дать сбой или забарахлить. Обычно неисправности устойства связаны со ниженазванными изъянами:

  • засорение трубок и каналов – охлаждающая жидкость не может нормально перемещаться, нарушается оптимальная ее подача в систему;
  • механические повреждения, трещины – антифриз вытекает и его количества в системе становится недостаточно для эффективной ее работы, а давление снижается;
  • износ патрубков – прорезиненные элементы для соединения компонентов системы со временем трескаются, ломаются, что сопровождается разгерметизацией;
  • ржавление– возникает при истирании узла.

Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения мотора, агрегат перегревается. В таком состоянии комплектующие ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной густоты, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.

Почему ломается радиатор движка?

Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный тосол. В случае попадания инородных песчинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.

Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в полной мере – он перегревается.

Признаки поломки радиатора двигателя

Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:

  • перегрев мотора – происходит как при недостаточном количестве тосола, так и при нарушении его циркуляции, поэтому наблюдается и при разгерметизации, и при забивании системы;
  • повышенный расход тосола – в основном наблюдается в случае механического повреждения радиатора, так как жидкость начинает понемногу вытекать;
  • следы и потеки на радиаторе – иногда поломку можно заметить по характерным следам жидкости на аппарате.

Как увеличить срок использования радиатора ДВС?

используйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы увеличить срок полезного использования устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте конструкцию.

При ремонте применяйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. запчасть, имеющую коррозию лучше сменить на новую.

 

Как выбрать Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 93 до 5909 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Винница, Ивано-Франковск, Днепр, Львов, Запорожье, Северодонецк, Одесса , Киев, Мариуполь, Херсон, Никополь, Белая Церковь, Кременчуг, Кривой Рог, Бердянск, Харьков, Бровары, Краматорск, Каменское, Чернигов, Сумы, Славянск, Лисичанск, Мелитополь, Ужгород, Кропивницкий, Житомир, Хмельницкий, Ровно, Черкассы, Павлоград, Николаев, Полтава, Луцк, Черновцы, Тернополь, а также в другие регионы страны.