BGA
FA0107
MEYLE
1001210106
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
MOTORAD
T55
Давление (пси): | 20 |
Давление [бар]: | 1,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 63 |
FEBI
01509
Вес [кг]: | 0,035 |
Материал: | резина/металл |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
Наружный диаметр [мм]: | 30 |
необходимое количество: | 2 |
Толщина [мм]: | 15 |
FEBI
04017
Вес [кг]: | 0,03 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 27 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 11,5 |
JAKOPARTS
J1543002
Высота [мм]: | 24 |
Давление [бар]: | 1,1 |
Диаметр [мм]: | 45 |
Ashika
330CC19
Высота [мм]: | 25,5 |
Давление [бар]: | 0,9 |
Диаметр [мм]: | 45,5 |
Ashika
330CC31
Высота [мм]: | 26 |
Давление [бар]: | 1,1 |
Диаметр [мм]: | 45,3 |
Ashika
330CC30
Высота [мм]: | 21 |
Давление [бар]: | 0,9 |
Диаметр [мм]: | 43,5 |
FEBI
37595
Вес [кг]: | 0,005 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 2,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 9,25 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 10,35 |
Наружный диаметр [мм]: | 19,55 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 63,75 |
Основная задача конструкции – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы механизмов – во внешнюю среду. отчасти это проходит натуральным образом через поток воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот дополнительное устройство увеличивает теплоотдачу устройства за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение запчасти выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с окружающей средой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.
Агрегат может комплектоваться вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном осуществляется охлаждение антифриза пока он уходит сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор машины может дать сбой или забарахлить. Обычно неисправности устойства связаны со ниженазванными изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения мотора, агрегат перегревается. В таком состоянии комплектующие ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной густоты, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный тосол. В случае попадания инородных песчинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в полной мере – он перегревается.
Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
используйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы увеличить срок полезного использования устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. запчасть, имеющую коррозию лучше сменить на новую.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Винница, Ивано-Франковск, Днепр, Львов, Запорожье, Северодонецк, Одесса , Киев, Мариуполь, Херсон, Никополь, Белая Церковь, Кременчуг, Кривой Рог, Бердянск, Харьков, Бровары, Краматорск, Каменское, Чернигов, Сумы, Славянск, Лисичанск, Мелитополь, Ужгород, Кропивницкий, Житомир, Хмельницкий, Ровно, Черкассы, Павлоград, Николаев, Полтава, Луцк, Черновцы, Тернополь, а также в другие регионы страны.