FEBI
01509
FEBI
01509
Вес [кг]: | 0,035 |
Материал: | резина/металл |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
Наружный диаметр [мм]: | 30 |
необходимое количество: | 2 |
Толщина [мм]: | 15 |
MOTORAD
T55
Давление (пси): | 20 |
Давление [бар]: | 1,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 63 |
FEBI
04017
Вес [кг]: | 0,03 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 27 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 11,5 |
JAKOPARTS
J1545002
Высота [мм]: | 23 |
Давление [бар]: | 0,9 |
Диаметр [мм]: | 45 |
MOTORAD
T37
Высота [мм]: | 20 |
Давление (пси): | 16 |
Давление [бар]: | 1,1 |
Диаметр 1 [мм]: | 43,3 |
JAKOPARTS
J1545001
Высота [мм]: | 16 |
Давление [бар]: | 0,9 |
Диаметр [мм]: | 44 |
FEBI
22970
Вес [кг]: | 0,220 |
Внутренний диаметр: | 15 |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 25 |
JAKOPARTS
J1543002
Высота [мм]: | 24 |
Давление [бар]: | 1,1 |
Диаметр [мм]: | 45 |
Основная роль оборудования – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры движка, и выводит его за пределы механизмов – во окружающую среду. отчасти это осуществляется естественным образом через струю воздуха, а частично – необходимым, так как радиатор может продуваться вентилятором. Этот дополнительное устройство увеличивает теплообмен прибора за счет увеличения дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообразования секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с окружающей средой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Устройство может дополнятся вентилятором с приводом от карданного вала или работать на основе электромотора. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центре в основном происходит охлаждение антифриза пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор автомобили может дать сбой или выйти из строя. Обычно поломки конструкции связаны со нижеследующими изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, агрегат перегревается. В таком состоянии детали ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних обстоятельств и некачественный антифриз. В случае попадания посторонних крупинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в достаточной мере – он перегревается.
Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
пускайте в ход только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы продлить срок полезного использования устройства, поддерживайте его в чистоте, периодически прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте используйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Николаев, Одесса , Сумы, Львов, Бровары, Кропивницкий, Павлоград, Запорожье, Кременчуг, Черкассы, Хмельницкий, Полтава, Мелитополь, Житомир, Тернополь, Днепр, Ровно, Черновцы, Мариуполь, Северодонецк, Харьков, Каменское, Винница, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Луцк, Кривой Рог, Славянск, Херсон, Ужгород, Никополь, Киев, Лисичанск, Белая Церковь, Чернигов, Краматорск, а также в другие регионы страны.