FEBI
01509
FEBI
01509
| Вес [кг]: | 0,035 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| необходимое количество: | 2 |
| Толщина [мм]: | 15 |
FEBI
23346
| Вес [кг]: | 0,061 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
MOTORAD
T36
| Высота [мм]: | 20 |
| Давление (пси): | 13 |
| Давление [бар]: | 0,9 |
| Диаметр 1 [мм]: | 43,3 |
JAKOPARTS
J1542002
| Высота [мм]: | 17 |
| Давление [бар]: | 1,1 |
| Диаметр [мм]: | 44 |
JAKOPARTS
J1545002
| Высота [мм]: | 23 |
| Давление [бар]: | 0,9 |
| Диаметр [мм]: | 45 |
MOTORAD
T55
| Давление (пси): | 20 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр 1 [мм]: | 63 |
FEBI
12403
| Вес [кг]: | 0,059 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
34171
| Вес [кг]: | 0,062 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
ASAM
30386
| Проводка охлаждения: | от соединительной трубки к радиатору |
| Сторона установки: | сверху |
Основная роль прибора – обеспечивать охлаждение мотора, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. в некоторой мере это проходит натуральным образом через поток воздуха, а частично – необходимым, так как радиатор может продуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообразование устройства за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение комплектующей выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с внешней средой. Для этого здесь применяют трубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Устройство может дополнятся вентилятором с приводом от распределительного вала или работать на основе электродвижка. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния двигателя.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном осуществляется охлаждение антифриза пока он уходит сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор машины может дать сбой или забарахлить. Обычно поломки устойства связаны со нижеследующими изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном уходе и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения мотора, конструкция перегревается. В таком состоянии детали ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной густоты, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних факторов и некачественный тосол. В случае попадания инородных крупинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если устройство не обветривается в полной мере – он перегревается.
Выявить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
применяйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и патрубки загрязняются. Чтобы увеличить срок службы устройства, поддерживайте его в чистоте, периодически прочищайте и промывайте устройство.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. запчасть, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Славянск, Бердянск, Лисичанск, Каменец-Подольский, Ужгород, Киев, Тернополь, Житомир, Кропивницкий, Каменское, Северодонецк, Черновцы, Белая Церковь, Полтава, Ивано-Франковск, Краматорск, Хмельницкий, Мариуполь, Харьков, Чернигов, Никополь, Одесса , Днепр, Николаев, Кривой Рог, Херсон, Винница, Павлоград, Мелитополь, Запорожье, Сумы, Луцк, Бровары, Кременчуг, Ровно, Львов, а также в другие регионы страны.