FEBI
40181
FEBI
40181
Вес [кг]: | 1,44 |
Длина [мм]: | 150 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 180 |
Ширина (мм): | 150 |
THERMOTEC
DDA002TT
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с автоматическим кондиционером |
Nissens
87061
Диаметр [мм]: | 132 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 129 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
THERMOTEC
DDW006TT
ограничение производителя: | od nr. 8D-V-000 001 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
Nissens
87068
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 145 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 350 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87131
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 146 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 350 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
THERMOTEC
DDW009TT
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
Nissens
87022
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 140 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
ERA
665023
Длина кабеля [мм]: | 320 |
для артикула №: | 665023 |
Количество присоединений: | 9 |
AVA
AI8391
Диаметр [мм]: | 134 |
Направление вращения: | по часовой стрелке |
ограничение производителя: | BEHR |
THERMOTEC
DDS002TT
Напряжение [В]: | 12 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
THERMOTEC
DDW008TT
для оригинального номера: | 701819167 |
ограничение производителя: | wentylator tylny |
Nissens
87031
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 148 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 250 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87404
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
для оригинального номера: | 1H1819021 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Мало кто задумывается о том, как работает печка транспортного средства. Главное, чтобы та работала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как функционирует отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, задача которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон машины. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.
Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой особенности. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:
Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».
Барабанчатая крыльчатка – один из главных элементов вентилятора салона. Её задача – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на подвижной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от стандартного вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».
Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).
В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что обеспечивает чистоту воздуха.
Зависимо от конструкции машины, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных тонкостей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.
Полезный совет!
Чтобы определить неисправность вентилятора без функционирования двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только функционирование электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.
Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие признаки «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.
О неисправности «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.
В частности, о поломке могут говорить такие признаки:
Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.
В жизни представленный узел выходит из строя крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут работы двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими признаками:
Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).
Полезный совет!
При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок эксплуатации которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.
Данная запчасть не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической починки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие манипуляции:
В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок применения исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по габаритам, а также по потребляемой электроэнергии.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Хмельницкий, Кривой Рог, Северодонецк, Львов, Винница, Николаев, Бердянск, Белая Церковь, Черновцы, Краматорск, Каменское, Полтава, Ивано-Франковск, Ужгород, Каменец-Подольский, Чернигов, Запорожье, Сумы, Никополь, Кременчуг, Лисичанск, Херсон, Славянск, Киев, Кропивницкий, Днепр, Житомир, Харьков, Мариуполь, Бровары, Одесса , Черкассы, Павлоград, Ровно, Тернополь, Мелитополь, Луцк, а также в другие регионы страны.