NRF
49549
NRF
49549
Вид эксплуатации: | термический |
Высота [мм]: | 81 |
Наружный диаметр [мм]: | 168 |
Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
Ashika
3605506
Количество крепежных отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 40 |
NRF
49547
Вид эксплуатации: | термический |
Высота [мм]: | 81 |
Наружный диаметр [мм]: | 168 |
Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
NRF
49564
Вид эксплуатации: | термический |
Высота [мм]: | 42 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
FEBI
18678
Вес [кг]: | 0,613 |
необходимое количество: | 1 |
Параметр: | VL100R-M40 |
THERMOTEC
D5W001TT
Вид эксплуатации: | термический |
Диаметр [мм]: | 460 |
Количество лопастей вентилятора: | 9 |
Для повышения эффективности работы климатической системы машины ее оборудуют дополнительными устройствами охлаждения, в том числе и вентиляторами. Агрегат обеспечивает нагнетание воздуха на радиатор, за счет чего оборудование работает эффективнее и повышаетсяего безопасность, так как снижается вероятность перегрева.
Основная задача этого устройства климатической системы – принудительное охлаждение радиатора. За счет этого фреон в кондиционере охлаждается эффективнее, а сама она не перегревается. Это также положительно отражается на функционировании двигателя автомобиля, так как при ненадлежащем охлаждении этой системы перегреваются и другие узлы. Это связано с тем, что если детали кондиционера перекрывают собой от воздушных масс основной радиатор машины, и при этом должным образом не охлаждаются, не обдуваются, второе устройство не получает достаточное количество воздуха для охлаждения.
Для корректного охлаждения радиатора климатического оборудования его часто устанавливают перед основным радиатором транспортного средства. В основном он меньше главного агрегата, но закрывает достаточно большую его часть. В таком расположении устройство качественно обдувается потоками воздуха. Но чтобы гарантировать более эффективное охлаждение впереди него крепят вентилятор или группу вентиляторов. Он дополнительно обдувает устройство и становится особенно полезным при работе системы в стоячем машине. Польза от него чувствуется в пробке или во время тихой езды по городу.
Вентилятор представляет собой устройство на электродвигателе. Иногда для вращения вентилятора применяют механику или гидравлику. Конструкция представляет собой вращающееся устройство с лопастями в корпусе, монтируемом впереди радиатора. В механизме также есть реле, отключающее и включающее его в оптимальном режиме, датчики, которые следят за состоянием и температурой системы.
Основной элемент вентилятора, от которого зависит надежность и эффективность его функционирования – моторчик. Практически вся нагрузка приходится на это устройство, поэтому в основном и проблемы случаются из-за того, что оно не осиливает нагрузок и ломается. Кроме моторчика в системе принудительного охлаждения радиатора может сломаться:
Из-за механических повреждений могут сломаться крепежи, корпус или другие элементы оборудования.
Если заметили, что вентилятор кондиционера перестал обдувать систему или работает в ненормальном режиме, например, включается только на второй скорости, независимо от эффективности обдувания радиатора потоками воздуха во время езды. Кроме того, на неисправность системы показывают регулярные отключения устройства. Вентилятор стоит проверить, если он не обдувает радиатор с повышенной интенсивностью при стоящей машине особенно в летнее время года. Чаще всего на поломку этой запчасти указывают такие признаки:
Прозвоните сеть при помощи тестера. Подключите устройство непосредственно от аккумулятора – если функционирует, сам вентилятор исправен, а проблемы наблюдаются в датчике или проводке. Если не функционирует– неисправен моторчик.
К самой частой поломке – выходу из строя электрического двигателя устройства, приводит несколько факторов, в том числе:
В старых авто моторчик часто отказывает из-за износа. Просто замените такую запчасть на новый узел. Износу способствует не только интенсивная эксплуатация, но и неблагоприятные погодные условия – перепады температур, а также жара летом и сильные морозы зимой.
Следите за состоянием радиатора и вентилятора, который его охлаждает. Оборудование размещено таким образом, что во время езды на него попадает большое количество грязи и пыли. По началу они усложнят функционирование системы охлаждения, а если не очистить и не промыть оборудование, то и могут повлечь перегрев и поломку.
Вовремя заправляйте фреон в систему. Недостаточное охлаждение оборудования повлечет его перегрев, соответственно вентилятору придется работать интенсивнее, что провоцирует его износ и в конечном итоге поломку моторчика. Это может спровоцировать и перегрев двигателя машины. Поэтому применять систему охлаждения необходимо для поддержки работоспособности многих агрегатов, подверженных перегреву.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Черкассы, Сумы, Чернигов, Винница, Каменец-Подольский, Киев, Ужгород, Славянск, Полтава, Никополь, Мелитополь, Краматорск, Каменское, Бердянск, Павлоград, Бровары, Одесса , Львов, Кривой Рог, Хмельницкий, Мариуполь, Запорожье, Кропивницкий, Лисичанск, Северодонецк, Черновцы, Днепр, Ивано-Франковск, Харьков, Житомир, Николаев, Херсон, Ровно, Кременчуг, Белая Церковь, Тернополь, а также в другие регионы страны.