FEBI
18678
FEBI
18678
| Вес [кг]: | 0,613 |
| необходимое количество: | 1 |
| Параметр: | VL100R-M40 |
NRF
49547
| Вид эксплуатации: | термический |
| Высота [мм]: | 81 |
| Наружный диаметр [мм]: | 168 |
| Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
| Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
NRF
49564
| Вид эксплуатации: | термический |
| Высота [мм]: | 42 |
| Наружный диаметр [мм]: | 160 |
| Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
| Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
FEBI
18683
| Вес [кг]: | 1,008 |
| необходимое количество: | 1 |
| Параметр: | VL120R |
NRF
49524
| Вид эксплуатации: | термический |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 134 |
| Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
| Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
NRF
49540
| Вид эксплуатации: | термический |
| Высота [мм]: | 42 |
| Наружный диаметр [мм]: | 160 |
| Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
| Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
FEBI
36548
| Вес [кг]: | 1,415 |
| Внутренний диаметр: | 82,5 |
| Материал: | полимерный материал |
| Наружный диаметр [мм]: | 474 |
| необходимое количество: | 1 |
| Число крыльев: | 9 |
Ashika
360HH08
| Количество крепежных отверстий: | 4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 80 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 45 |
NRF
49527
| Вид эксплуатации: | термический |
| Высота [мм]: | 81 |
| Наружный диаметр [мм]: | 166 |
| Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
| Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
THERMOTEC
D51005TT
| Количество крепежных отверстий: | 4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 78 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 43 |
NRF
49537
| Вид эксплуатации: | термический |
| Высота [мм]: | 42 |
| Наружный диаметр [мм]: | 180 |
| Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
| Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
Для повышения эффективности работы климатической системы транспортного средства ее оборудуют дополнительными устройствами охлаждения, в том числе и вентиляторами. Агрегат обеспечивает нагнетание воздуха на радиатор, за счет чего оборудование работает эффективнее и увеличиваетего безопасность, так как снижается вероятность перегрева.
Основная задача этого устройства климатической системы – принудительное охлаждение радиатора. За счет этого фреон в кондиционере охлаждается эффективнее, а сама она не перегревается. Это также положительно отражается на работе двигателя машины, так как при ненадлежащем охлаждении этой системы перегреваются и другие узлы. Это связано с тем, что если детали кондиционера перекрывают собой от воздушных масс основной радиатор машины, и при этом должным образом не охлаждаются, не обдуваются, второе устройство не получает необходимое количество воздуха для охлаждения.
Для эффективного охлаждения радиатора климатического оборудования его часто устанавливают перед основным радиатором транспортного средства. В основном он меньше главного агрегата, но закрывает достаточно большую его часть. В таком расположении устройство качественно обдувается потоками воздуха. Но чтобы гарантировать более эффективное охлаждение впереди него крепят вентилятор или группу вентиляторов. Он дополнительно обдувает устройство и становится особенно полезным при функционирования системы в стоячем авто. Польза от него чувствуется в пробке или во время тихой езды по городу.
Вентилятор представляет собой устройство на электродвигателе. Иногда для вращения вентилятора применяют механику или гидравлику. Конструкция представляет собой вращающееся устройство с лопастями в корпусе, монтируемом впереди радиатора. В механизме также есть реле, отключающее и включающее его в оптимальном режиме, датчики, которые следят за состоянием и температурой системы.
Основной компонент вентилятора, от которого зависит надежность и эффективность его функционирования – моторчик. Практически вся нагрузка приходится на это устройство, поэтому в основном и проблемы случаются из-за того, что оно не осиливает давления и ломается. Кроме моторчика в системе принудительного охлаждения радиатора может сломаться:
Из-за механических повреждений могут сломаться крепежи, корпус или другие элементы оборудования.
Если заметили, что вентилятор кондиционера перестал обдувать систему или функционирует в ненормальном режиме, например, включается только на второй скорости, независимо от эффективности обдувания радиатора потоками воздуха во время езды. Кроме того, на неисправность системы показывают регулярные отключения устройства. Вентилятор стоит проверить, если он не обдувает радиатор с повышенной интенсивностью при стоящей машине особенно в летнее время года. Чаще всего на поломку этой запчасти указывают такие признаки:
Прозвоните сеть при помощи тестера. Подключите устройство непосредственно от аккумулятора – если работает, сам вентилятор исправен, а проблемы наблюдаются в датчике или проводке. Если не работает– неисправен моторчик.
К самой частой поломке – выходу из строя электрического двигателя устройства, приводит несколько факторов, в том числе:
В старых транспортных средствах моторчик часто отказывает из-за износа. Просто замените такую запчасть на новый узел. Износу способствует не только интенсивная эксплуатация, но и неблагоприятные погодные условия – перепады температур, а также жара летом и сильные морозы зимой.
Следите за состоянием радиатора и вентилятора, который его охлаждает. Оборудование расположено таким образом, что во время езды на него попадает большое количество грязи и пыли. По началу они усложнят функционирование системы охлаждения, а если не очистить и не промыть оборудование, то и могут повлечь перегрев и поломку.
Вовремя заправляйте фреон в систему. Недостаточное охлаждение оборудования повлечет его перегрев, соответственно вентилятору придется работать интенсивнее, что провоцирует его износ и в конечном итоге поломку моторчика. Это может спровоцировать и перегрев двигателя транспортного средства. Поэтому обслуживать систему охлаждения необходимо для поддержки работоспособности многих агрегатов, подверженных перегреву.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Ровно, Бердянск, Львов, Харьков, Херсон, Кропивницкий, Одесса , Бровары, Полтава, Запорожье, Днепр, Кривой Рог, Славянск, Каменское, Тернополь, Хмельницкий, Северодонецк, Лисичанск, Мелитополь, Сумы, Ужгород, Чернигов, Житомир, Мариуполь, Никополь, Кременчуг, Ивано-Франковск, Винница, Луцк, Черновцы, Черкассы, Краматорск, Белая Церковь, Киев, Павлоград, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.