BOSCH
1987481014
LPR
6T47366
| Длина [мм]: | 410 |
| для артикула №: | 6T47366 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL5588
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 541 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
MAXGEAR
520091
| Внутренняя резьба [мм]: | M 10x1 |
| Длина [мм]: | 200 |
| необходимое количество: | 2 |
| Техника присоединения: | Banjo fitting |
LPR
6T47945
| Длина [мм]: | 260 |
| для артикула №: | 6T47945 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T48993
| Длина [мм]: | 206 |
| для артикула №: | 6T48993 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46786
| Длина [мм]: | 240 |
| для артикула №: | 6T46786 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL3604
| Вес [кг]: | 0,14 |
| Общая длина [мм]: | 345 |
| Размер резьбы 1: | BANJO 10.0mm |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL4958
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 457 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | OUT. M10x1 |
A.B.S.
SL5559
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | OUT. M10x1 |
LPR
6T46268
| Длина [мм]: | 355 |
| для артикула №: | 6T46268 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46890
| Длина [мм]: | 320 |
| для артикула №: | 6T46890 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T48064
| Длина [мм]: | 270 |
| для артикула №: | 6T48064 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
Тормозной шланг привлекают в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического изделия – гарантировать дееспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в единую систему.
Эти детали связывают элементы системы торможения и размещаются под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены непрерывному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они почти всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую устрановку.
Детали произведены из долговечной термоустойчивой резины, которая переносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубки бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к деформациям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше перегибаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения транспортного средства.
Проблемы с этими запчастями достаточно редкие, и случаются, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или низким качеством производства, поэтому выбирайте только надежную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких признаков:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие неисправностей на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – детали пора менять.
Подбирайте трубки не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели автомобиля. Он может включать специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, исключить ее опускание, касание к другим агрегатам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность основной системы авто, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые детали в случае выработки ресурса использованных. останавливайтесь только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют международным нормам, произведены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Киев, Ужгород, Полтава, Ровно, Херсон, Черкассы, Луцк, Кривой Рог, Мариуполь, Житомир, Кропивницкий, Бердянск, Одесса , Днепр, Кременчуг, Никополь, Северодонецк, Львов, Хмельницкий, Белая Церковь, Винница, Бровары, Черновцы, Павлоград, Чернигов, Тернополь, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Николаев, Запорожье, Краматорск, Каменское, Славянск, Харьков, Сумы, Лисичанск, а также в другие регионы страны.