LPR
6T47916
LPR
6T47916
| Длина [мм]: | 222 |
| для артикула №: | 6T47916 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47899
| Длина [мм]: | 358 |
| для артикула №: | 6T47899 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46775
| Длина [мм]: | 370 |
| для артикула №: | 6T46775 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46763
| Длина [мм]: | 393 |
| для артикула №: | 6T46763 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | ø 10 |
LPR
6T47162
| Длина [мм]: | 465 |
| для артикула №: | 6T47162 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46784
| Длина [мм]: | 325 |
| для артикула №: | 6T46784 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | ø 12,3 |
LPR
6T46616
| Длина [мм]: | 470 |
| для артикула №: | 6T46616 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46114
| Длина [мм]: | 345 |
| для артикула №: | 6T46114 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL4908
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 370 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
Jp Group
8161600500
| Длина [мм]: | 320 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип тормоза: | Дисковой механизм |
A.B.S.
SL4864
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 470 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | OUT. M10x1 |
LPR
6T46112
| Длина [мм]: | 410 |
| для артикула №: | 6T46112 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46159
| Длина [мм]: | 340 |
| для артикула №: | 6T46159 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | ø 10 |
Тормозной шланг задействуют в качестве компонента магистрали тормозной системы. Он налаживает перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического изделия – обеспечить дееспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в единую систему.
Эти части соединяют элементы системы торможения и установлены под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному воздействию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они почти всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую конструкцию.
Изделия изготовлены из прочной теплоустойчивой резины, которая выдерживает диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к деформациям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические детали имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения автомобиля.
Проблемы с этими частями достаточно редко встречающиеся, и случаются, если вы вовремя не замените использованное изделие. Таким образом, основная их неисправность заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только проверенную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие поломок на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – детали пришло время менять.
Выбирайте шланги не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Обращайте внимание на шланге, который изготовлен конкретно для вашей модели машины. Он может включать специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, исключить ее провисание, касание к другим агрегатам, что отвратит преждевременный износ.
Важно своевременно заменять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность важнейшей системы машины, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые запчасти в случае выработки ресурса изношенных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют международным стандартам, изготовлены из высококачественной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Львов, Сумы, Каменское, Винница, Кропивницкий, Черновцы, Северодонецк, Днепр, Каменец-Подольский, Никополь, Бердянск, Херсон, Мелитополь, Бровары, Ровно, Павлоград, Хмельницкий, Ужгород, Киев, Запорожье, Николаев, Одесса , Харьков, Кременчуг, Славянск, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Лисичанск, Краматорск, Кривой Рог, Луцк, Житомир, Черкассы, Тернополь, Чернигов, Полтава, Мариуполь, а также в другие регионы страны.