A.B.S.
SL2353
A.B.S.
SL2353
| Вес [кг]: | 0,12 |
| Общая длина [мм]: | 280 |
| Размер резьбы 1: | BANJO 10.0mm |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1.25 |
A.B.S.
SL3195
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 352 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | OUT. M10x1 |
LPR
6T46136
| Длина [мм]: | 370 |
| для артикула №: | 6T46136 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T48338
| Длина [мм]: | 305 |
| для артикула №: | 6T48338 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10x1 |
LPR
6T46121
| Длина [мм]: | 340 |
| для артикула №: | 6T46121 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46124
| Длина [мм]: | 365 |
| для артикула №: | 6T46124 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46132
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46132 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47992
| Длина [мм]: | 240 |
| для артикула №: | 6T47992 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46585
| Длина [мм]: | 295 |
| для артикула №: | 6T46585 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47452
| Длина [мм]: | 250 |
| для артикула №: | 6T47452 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47870
| Длина [мм]: | 203 |
| для артикула №: | 6T47870 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46699
| Длина [мм]: | 440 |
| для артикула №: | 6T46699 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46767
| Длина [мм]: | 335 |
| для артикула №: | 6T46767 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
Тормозной шланг используют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перемещение тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического изделия – гарантировать работоспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в одну систему.
Эти комплектующие связывают элементы системы торможения и установлены под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены непрерывному воздействию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Изделия произведены из долговечной термоустойчивой резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к деформациям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше перегибаются, поэтому жидкость просачивается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения транспортного средства.
Проблемы с этими комплектующими достаточно редкие, и происходят, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может обдернуться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или плохим качеством производства, поэтому выбирайте только надежную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких факторов:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете заменить следующее:
определить наличие поломок на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – детали пришло время менять.
Выбирайте трубы не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который изготовлен конкретно для вашей модели авто. Он может включать специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать изделие, устранить ее изгибание, касание к другим агрегатам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно вовремя заменять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность важнейшей системы авто, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые детали в случае выработки ресурса старых. обращайте внимание только на сертифицированной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют международным нормам, изготовлены из первоклассной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Белая Церковь, Лисичанск, Ивано-Франковск, Павлоград, Житомир, Хмельницкий, Кременчуг, Луцк, Полтава, Чернигов, Кривой Рог, Ровно, Тернополь, Львов, Каменец-Подольский, Мелитополь, Одесса , Николаев, Бердянск, Славянск, Винница, Черкассы, Херсон, Северодонецк, Бровары, Кропивницкий, Каменское, Харьков, Никополь, Краматорск, Киев, Сумы, Днепр, Черновцы, Запорожье, Ужгород, Мариуполь, а также в другие регионы страны.