LPR
6T46136
LPR
6T46136
| Длина [мм]: | 370 |
| для артикула №: | 6T46136 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL4941
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 220 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46121
| Длина [мм]: | 340 |
| для артикула №: | 6T46121 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46132
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46132 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T48338
| Длина [мм]: | 305 |
| для артикула №: | 6T48338 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10x1 |
A.B.S.
SL3152
| Вес [кг]: | 0,09 |
| Общая длина [мм]: | 500 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL2353
| Вес [кг]: | 0,12 |
| Общая длина [мм]: | 280 |
| Размер резьбы 1: | BANJO 10.0mm |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1.25 |
A.B.S.
SL3191
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 370 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL3195
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 352 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | OUT. M10x1 |
A.B.S.
SL3586
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 360 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46124
| Длина [мм]: | 365 |
| для артикула №: | 6T46124 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47452
| Длина [мм]: | 250 |
| для артикула №: | 6T47452 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46585
| Длина [мм]: | 295 |
| для артикула №: | 6T46585 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг применяют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он гарантирует перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная роль резинотехнического комплектующего – обеспечить дееспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в целостную систему.
Эти комплектующие связывают элементы системы торможения и расположены под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены бесперебойному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог прослужить в таких условиях не один год, он содержит специфическую конструкцию.
Комплектующие сделаны из прочной теплоустойчивой резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к деформациям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость двигается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения авто.
Сложности с этими запчастями достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их неисправность заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или плохим качеством производства, поэтому выбирайте только надежную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы оборудования. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – запчасти пора менять.
Выбирайте трубы не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который изготовлен конкретно для вашей модели автомобиля. Он может иметь специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, исключить ее изгибание, касание к другим устройствам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность ключевой системы машины, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые запчасти в случае выработки ресурса использованных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, произведены из высококачественной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Николаев, Львов, Кропивницкий, Черновцы, Павлоград, Луцк, Днепр, Бердянск, Житомир, Хмельницкий, Запорожье, Краматорск, Бровары, Полтава, Северодонецк, Черкассы, Киев, Мариуполь, Ужгород, Одесса , Кривой Рог, Винница, Чернигов, Тернополь, Кременчуг, Славянск, Белая Церковь, Харьков, Каменское, Ровно, Херсон, Лисичанск, Мелитополь, Сумы, Никополь, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.