A.B.S.
SL2353
A.B.S.
SL2353
| Вес [кг]: | 0,12 |
| Общая длина [мм]: | 280 |
| Размер резьбы 1: | BANJO 10.0mm |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1.25 |
A.B.S.
SL3195
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 352 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | OUT. M10x1 |
LPR
6T46136
| Длина [мм]: | 370 |
| для артикула №: | 6T46136 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T48338
| Длина [мм]: | 305 |
| для артикула №: | 6T48338 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10x1 |
LPR
6T46121
| Длина [мм]: | 340 |
| для артикула №: | 6T46121 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46124
| Длина [мм]: | 365 |
| для артикула №: | 6T46124 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46132
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46132 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47992
| Длина [мм]: | 240 |
| для артикула №: | 6T47992 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46585
| Длина [мм]: | 295 |
| для артикула №: | 6T46585 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47452
| Длина [мм]: | 250 |
| для артикула №: | 6T47452 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47870
| Длина [мм]: | 203 |
| для артикула №: | 6T47870 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46699
| Длина [мм]: | 440 |
| для артикула №: | 6T46699 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46767
| Длина [мм]: | 335 |
| для артикула №: | 6T46767 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
Тормозной шланг применяют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического изделия – гарантировать дееспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в единую систему.
Эти запчасти соединяют элементы системы торможения и установлены под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены непрерывному воздействию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог прослужить в таких условиях не один год, он содержит специфическую конструкцию.
Комплектующие сделаны из долговечной теплоустойчивой резины, которая переносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубки бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к деформациям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость двигается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Сложности с этими комплектующими достаточно редкие, и происходят, если вы вовремя не замените использованное изделие. Таким образом, основная их неисправность заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только надежную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие поломок на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – детали пора менять.
Выбирайте шланги не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который изготовлен конкретно для вашей модели машины. Он может включать специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, ликвидировать ее опускание, касание к другим устройствам, что отвратит преждевременный износ.
Важно вовремя заменять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность важнейшей системы авто, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые запчасти в случае выработки ресурса старых. останавливайтесь только на сертифицированной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, изготовлены из первоклассной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Харьков, Кропивницкий, Сумы, Кривой Рог, Ужгород, Херсон, Ивано-Франковск, Киев, Днепр, Каменское, Николаев, Лисичанск, Павлоград, Чернигов, Запорожье, Славянск, Одесса , Львов, Северодонецк, Хмельницкий, Черновцы, Ровно, Полтава, Бердянск, Луцк, Белая Церковь, Никополь, Мариуполь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Краматорск, Житомир, Черкассы, Тернополь, Винница, Бровары, Мелитополь, а также в другие регионы страны.