ABE
C40307ABE
ABE
C40307ABE
Глубина [мм]: | 41,3 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986478501
Вес [кг]: | 3,17 |
Диаметр [мм]: | 238,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9,9 |
BOSCH
0986479309
Диаметр [мм]: | 288 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
Metelli
230366C
? фаски 2 [мм]: | 65 |
Высота [мм]: | 39,5 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C3R034ABE
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 40,9 |
Диаметр [мм]: | 259 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,6 |
Размер резьбы: | 13,5 |
ABE
C4C011ABE
Высота [мм]: | 28 |
Диаметр [мм]: | 272 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C3M050ABE
Высота [мм]: | 38 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 3 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
ABE
C4A000ABE
Высота [мм]: | 59,2 |
Датчик износа: | вкл. датчик износа |
Датчик износа: | с интегрированным контактом датчика износа |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
ABE
C40321ABE
Высота [мм]: | 44,2 |
Диаметр [мм]: | 262 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62,3 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
ABE
C41025ABE
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 44,6 |
Диаметр [мм]: | 278 |
Диаметр ступицы [мм]: | 164,1 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C4X003ABE
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C3V005ABE
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина [мм]: | 12 |
ABE
C4G005ABE
Высота [мм]: | 33 |
Диаметр [мм]: | 252,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,6 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина [мм]: | 10 |
MEYLE
1155211005
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 13,6 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 38,6 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
ABE
C40306ABE
? фаски 2 [мм]: | 114 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 261 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Размер резьбы: | 13 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить машину. Это происходит за счет установки этого комплектующего между колодками – при придавливании педали тормоза они сдавливают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые стальные комплектующие, жестко связанные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все комплектующее чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух отдельных деталей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за усиленных нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на поломки других узлов и запчастей системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы замедления.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может наблюдаться занос средства передвижения при остановке влево или вправо. Практически все эти неисправности характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на машину совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть сертифицированные элементы зарекомендованных изготовителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные комплектующие износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они распространяются. вовремя демонтируйте как элементы системы торможения.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Киев, Запорожье, Каменец-Подольский, Никополь, Луцк, Днепр, Белая Церковь, Кременчуг, Краматорск, Северодонецк, Ровно, Хмельницкий, Павлоград, Херсон, Николаев, Черновцы, Лисичанск, Полтава, Ужгород, Кривой Рог, Славянск, Бердянск, Львов, Харьков, Кропивницкий, Мелитополь, Мариуполь, Одесса , Житомир, Ивано-Франковск, Черкассы, Винница, Тернополь, Чернигов, Сумы, Бровары, Каменское, а также в другие регионы страны.