BOSCH
0986479309
BOSCH
0986479309
| Диаметр [мм]: | 288 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 68 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10 |
| Поверхность: | лакированный |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
ABE
C33065ABE
| ? отверстия [мм]: | 13,7 |
| ? фаски 2 [мм]: | 108 |
| Внутренний диаметр: | 136 |
| Высота [мм]: | 42,9 |
| Диаметр [мм]: | 239,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
| Количество отверстий: | 4 |
ABE
C30008ABE
| Высота [мм]: | 35,5 |
| Диаметр [мм]: | 236 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 86 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 12,5 |
ABE
C35032ABE
| Высота [мм]: | 45 |
| Диаметр [мм]: | 236 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Материал: | Серый чугун |
| Минимальная толщина [мм]: | 16,4 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ABE
C3C004ABE
| Высота [мм]: | 34,2 |
| Диаметр [мм]: | 247 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 66 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 18,5 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ABE
C4M001ABE
| Высота [мм]: | 53,5 |
| Датчик износа: | вкл. датчик износа |
| Датчик износа: | с интегрированным контактом датчика износа |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 5 |
Metelli
230082
| ? фаски 2 [мм]: | 61 |
| Высота [мм]: | 41 |
| Диаметр [мм]: | 238 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
ABE
C42054ABE
| ? отверстия [мм]: | 14,8 |
| ? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
| Внутренний диаметр: | 156 |
| Высота [мм]: | 30,5 |
| Диаметр [мм]: | 259 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
| Количество отверстий: | 5 |
Metelli
230043
| ? фаски 2 [мм]: | 68 |
| Высота [мм]: | 65 |
| Диаметр [мм]: | 252 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
A.B.S.
17332
| Вес [кг]: | 3,3 |
| Высота [мм]: | 39,5 |
| Диаметр [мм]: | 245 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 68 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 9,9 |
A.B.S.
15943
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 3,36 |
| Высота [мм]: | 47 |
| Диаметр [мм]: | 234 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 56 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10 |
| Тип тормозного диска: | полный |
DELPHI
BG3653
| Глубина [мм]: | 35 |
| Диаметр [мм]: | 247 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 71 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7,4 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска: | полный |
DENCKERMANN
B130220
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 41,1 |
| Диаметр [мм]: | 238 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C43008ABE
| Высота [мм]: | 34,5 |
| Диаметр [мм]: | 250 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 9 |
ABE
C4X002ABE
| Высота [мм]: | 42 |
| Диаметр [мм]: | 240 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 57 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать автомобиль. Это происходит за счет установки этого изделия между колодками – при нажатии педали тормоза они зажимают диск, и машина останаливается.
Дисковые агрегаты системы торможения – прочные стальные элементы, жестко связанные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве автомобилей физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все деталь чугунное – этот материал долговечный и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух разных запчастей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за усиленных нагрузок и сильного трения детали нагреваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на неисправности других узлов и изделий системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние соединений и агрегатов системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с изнашиванием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может отмечаться уход средства передвижения при остановке влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы снизить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на транспортное средство совместимые элементы системы замедления. Это должны быть проверенные элементы зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные запчасти деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как устройства системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Никополь, Сумы, Бровары, Каменское, Ужгород, Львов, Запорожье, Херсон, Хмельницкий, Житомир, Кривой Рог, Славянск, Павлоград, Черновцы, Черкассы, Чернигов, Кропивницкий, Кременчуг, Ровно, Каменец-Подольский, Северодонецк, Белая Церковь, Краматорск, Одесса , Мариуполь, Николаев, Киев, Лисичанск, Винница, Луцк, Мелитополь, Тернополь, Бердянск, Ивано-Франковск, Днепр, Харьков, а также в другие регионы страны.