LPR
F1111V
LPR
F1111V
| Высота [мм]: | 43 |
| Диаметр [мм]: | 240 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
| для артикула №: | F1111V |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 18 |
| Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
A.B.S.
16954
| Вес [кг]: | 3,21 |
| Высота [мм]: | 42 |
| Диаметр [мм]: | 240 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 57 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
A.B.S.
17062
| Вес [кг]: | 3,66 |
| Высота [мм]: | 47,5 |
| Диаметр [мм]: | 255 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 68 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 9,9 |
Metelli
230395C
| ? фаски 2 [мм]: | 68 |
| Высота [мм]: | 64 |
| Диаметр [мм]: | 245 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Поверхность: | лакированный |
| Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230110
| ? фаски 2 [мм]: | 61 |
| Высота [мм]: | 41 |
| Диаметр [мм]: | 238 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
| Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
A.B.S.
18166
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 3,91 |
| Высота [мм]: | 41 |
| Диаметр [мм]: | 236 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 59 |
| Минимальная толщина [мм]: | 17 |
| Размер резьбы: | M12 |
Nipparts
J3301080
| ? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
| Высота [мм]: | 49,1 |
| Диаметр [мм]: | 280 |
| Диаметр ступицы [мм]: | 154 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 68,2 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 24 |
A.B.S.
17339
| ? фаски 2 [мм]: | 98 |
| Вес [кг]: | 3,95 |
| Высота [мм]: | 42 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 58,4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 18 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
A.B.S.
15025
| ? фаски 2 [мм]: | 98 |
| Вес [кг]: | 4,18 |
| Высота [мм]: | 65 |
| Диаметр [мм]: | 252 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 68 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
Nipparts
J3302105
| ? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
| Высота [мм]: | 51 |
| Диаметр [мм]: | 296 |
| Диаметр ступицы [мм]: | 153,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 30 |
BOSCH
0986478105
| Вес [кг]: | 3,6 |
| Диаметр [мм]: | 238 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 61 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10,6 |
| Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230185
| ? фаски 2 [мм]: | 68 |
| Высота [мм]: | 59 |
| Диаметр [мм]: | 245 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Icer
78BD40602
| ? фаски 2 [мм]: | 112 |
| Вес [кг]: | 7.870 |
| Высота [мм]: | 63,9 |
| Диаметр [мм]: | 245 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 68 |
| Исполнение моста: | Rear |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Nipparts
J3301094
| ? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
| Высота [мм]: | 44 |
| Диаметр [мм]: | 296 |
| Диаметр ступицы [мм]: | 156,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 24 |
BOSCH
0986478868
| Вес [кг]: | 3,3 |
| Диаметр [мм]: | 231,7 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
| Поверхность: | лакированный |
| Тип тормозного диска: | полный |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить авто. Это происходит за счет фиксации этого комплектующего между колодками – при нажатии рычага тормоза они зажимают диск, и машина останаливается.
Дисковые агрегаты системы торможения – устойчивые металлические детали, жестко связанные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух разных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения запчасти разжариваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на поломки других механизмов и изделий системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы торможения.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации изделия может наблюдаться занос автомобиля при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на машину совместимые компоненты системы остановки. Это должны быть сертифицированные детали зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как детали системы торможения.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Лисичанск, Луцк, Павлоград, Бердянск, Сумы, Каменское, Каменец-Подольский, Николаев, Полтава, Бровары, Винница, Ровно, Мелитополь, Черновцы, Львов, Кривой Рог, Кременчуг, Днепр, Краматорск, Никополь, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Черкассы, Чернигов, Славянск, Северодонецк, Киев, Хмельницкий, Мариуполь, Херсон, Тернополь, Одесса , Житомир, Ужгород, Харьков, Белая Церковь, Запорожье, а также в другие регионы страны.