Metelli
230191
Metelli
230191
? фаски 2 [мм]: | 66 |
Высота [мм]: | 27,5 |
Диаметр [мм]: | 265,8 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20,5 |
NK
202526
Вес [кг]: | 3,2 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Blue Print
ADM54342
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 3,740 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество крепежных отверстий: | 1 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 260 |
необходимое количество: | 1 |
BOSCH
0986479U40
Вес [кг]: | 5,75 |
Высота [мм]: | 45,5 |
Диаметр [мм]: | 276 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 69 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 24,4 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986479377
Диаметр [мм]: | 240,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 19 |
COMLINE
ADC2419
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 43,9 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 262 |
Сторона установки: | задний мост |
LPR
L2055V
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 257 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
для артикула №: | L2055V |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478556
Диаметр [мм]: | 290 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
COMLINE
ADC1407V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 36,7 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 19 |
Наружный диаметр [мм]: | 255,8 |
Поверхность: | с покрытием |
Ferodo
DDF151
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 8 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 6 |
BOSCH
0986479685
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 254 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 20 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 22 |
Blue Print
ADG043132
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 4,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
Количество крепежных отверстий: | 3 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 262 |
необходимое количество: | 2 |
LPR
A1461V
Высота [мм]: | 36 |
Диаметр [мм]: | 256 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | A1461V |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 19 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
NK
205008
Вес [кг]: | 3,86 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
FEBI
10872
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина [мм]: | 45,1 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить машину. Это происходит за счет фиксации этого изделия между колодками – при придавливании рычага тормоза они зажимают диск, и автомобиль останаливается.
Дисковые агрегаты системы торможения – прочные стальные элементы, жестко связанные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все комплектующее чугунное – этот материал износоупорный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух отдельных запчастей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других механизмов и запчастей системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы торможения.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие агрегаты системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с истиранием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может отмечаться занос средства передвижения при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на автомобиль совместимые компоненты системы торможения. Это должны быть сертифицированные запчасти зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они распространяются. вовремя меняйте как компоненты системы торможения.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Сумы, Тернополь, Чернигов, Запорожье, Мелитополь, Лисичанск, Харьков, Черновцы, Белая Церковь, Одесса , Львов, Никополь, Бровары, Ужгород, Северодонецк, Каменское, Мариуполь, Луцк, Ровно, Ивано-Франковск, Кременчуг, Каменец-Подольский, Житомир, Кропивницкий, Николаев, Днепр, Киев, Винница, Кривой Рог, Краматорск, Херсон, Славянск, Черкассы, Павлоград, Полтава, Хмельницкий, Бердянск, а также в другие регионы страны.