Metelli
230191
Metelli
230191
? фаски 2 [мм]: | 66 |
Высота [мм]: | 27,5 |
Диаметр [мм]: | 265,8 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20,5 |
NK
202526
Вес [кг]: | 3,2 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Blue Print
ADM54342
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 3,740 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество крепежных отверстий: | 1 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 260 |
необходимое количество: | 1 |
BOSCH
0986479U40
Вес [кг]: | 5,75 |
Высота [мм]: | 45,5 |
Диаметр [мм]: | 276 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 69 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 24,4 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986479377
Диаметр [мм]: | 240,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 19 |
COMLINE
ADC2419
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 43,9 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 262 |
Сторона установки: | задний мост |
LPR
L2055V
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 257 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
для артикула №: | L2055V |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478556
Диаметр [мм]: | 290 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
COMLINE
ADC1407V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 36,7 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 19 |
Наружный диаметр [мм]: | 255,8 |
Поверхность: | с покрытием |
Ferodo
DDF151
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 8 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 6 |
BOSCH
0986479685
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 254 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 20 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 22 |
Blue Print
ADG043132
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 4,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
Количество крепежных отверстий: | 3 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 262 |
необходимое количество: | 2 |
LPR
A1461V
Высота [мм]: | 36 |
Диаметр [мм]: | 256 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | A1461V |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 19 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
NK
205008
Вес [кг]: | 3,86 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
FEBI
10872
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина [мм]: | 45,1 |
Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить машину. Это происходит за счет фиксации этого детали между колодками – при придавливании рычага тормоза они сдавливают диск, и машина останаливается.
Дисковые агрегаты системы торможения – устойчивые металлические элементы, жестко соединенные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все деталь чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух отдельных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других узлов и деталей системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации изделия может отмечаться занос автомобиля при замедлении влево или вправо. Практически все эти дефекты свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы снизить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые элементы системы торможения. Это должны быть сертифицированные запчасти зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные комплектующие износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как элементы системы торможения.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Лисичанск, Луцк, Кременчуг, Бровары, Херсон, Бердянск, Сумы, Запорожье, Ивано-Франковск, Житомир, Хмельницкий, Кривой Рог, Чернигов, Полтава, Никополь, Винница, Ужгород, Ровно, Мариуполь, Одесса , Мелитополь, Киев, Черновцы, Каменское, Черкассы, Краматорск, Харьков, Львов, Павлоград, Кропивницкий, Днепр, Северодонецк, Николаев, Тернополь, Белая Церковь, Славянск, а также в другие регионы страны.