Тормозные диски BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si

BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si

Період випуску: 07.1971 - 09.1975

Потужність двигуна: 200 л.с. / 147 кВт

Кузов: седан

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: M30 B30

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

 

 

Ключевым звеном системы остановки автомобиля являются тормозные диски. Эти детали получают импульс от гидравлики, за счет которого происходит сдавливание колодками, и авто тормозит. Критически важно поддерживать эти запчасти в исправности и в случае износа заменять их на новые. От их состояния зависит качество замедления, а соответственно – безопасность транспортного средства.

Основные задачи тормозных дисков BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si

Ключевая и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить автомобиль. Это происходит за счет установки этого комплектующего между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и автомобиль останаливается.

Что из себя представляют тормозные диски?

Дисковые устройства системы торможения – прочные стальные элементы, жестко связанные со ступицей. Эти элементы состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все деталь чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает перепады температур.

Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух разных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.

Из-за повышенных нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.

Как может повредиться тормозной диск?

Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:

  • пригорание тормозных колодок – это скорее проблема не самого диска, а фрикционных накладок, которые постирались, но в результате могут испортить и сам дисковый механизм;
  • нарушения – при механическом повреждении или в случае непредвиденной перегрузки деталь может немного потерять изначальную конфигурацию;
  • трещины, задиры, глубокие царапины или бортик снаружи – как правило, возникают постепенно при постоянных перегрузках, резких температурных колебаниях и критическом износе комплектующего.

Что может стать причиной дефекта тормозного диска?

Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо заменить. стираясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:

  • экстремальная манера езды – перегрев и повышенные нагрузки сказываются на состоянии комплектующего, она стираются быстрее, а ее прочность становится все меньше;
  • перепады температур – на разжаренном тормозном диске при стремительном охлаждении из-за попадания холодной воды и снега появляются микротрещины, которые ускорят его износ ;
  • несовместимость с тормозными колодками – материалы отделки дисков и колодок у разных изготовителей отличаются, и иногда тормозные элементы не подходят друг другу, за счет чего изнашиваются быстрее;
  • окружающие факторы – в условиях перегрузок, при которых функционирует тормозной диск, на его состоянии сказывается пыль, влага, грязь.

Все это влияет и на повреждения других механизмов и деталей системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и устройств системы остановки.

Как понять, что тормозной диск сломан?

Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:

  • увеличение тормозного пути – колодкам приходится больше выходить из суппорта, чтобы сдавить диск, а изменение может повлечь неодинаковое, неплотное прилегание к металлической поверхности;
  • вибрации во время остановки – комплектующее получило механические повреждения, задиры, диск прогнулся;
  • посторонние звуки при остановке транспортного средства – в основном это визг, скрип или скрежет со стороны деформированного или поврежденного диска;
  • неравномерный износ покрышек – если колесо в одном положении приостанавливается лучше, чем в другом, протектор на этой стороне уничтожается сильнее;
  • рычаг тормоза не бэкапится в исходное положение – возможно колодки пригорели к чугунной поверхности и не бэкапятся в обратное положение.

Также при стирании изделия может наблюдаться уход машины при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.

Продлеваем работу тормозных дисков

Чтобы снизить вероятность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть сертифицированные элементы зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.

Но даже качественные комплектующие износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как устройства системы торможения.

Как заказать Тормозные диски ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Тормозные диски BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Ужгород, Ровно, Каменец-Подольский, Одесса , Ивано-Франковск, Северодонецк, Тернополь, Луцк, Николаев, Черновцы, Хмельницкий, Львов, Кривой Рог, Запорожье, Днепр, Чернигов, Херсон, Харьков, Павлоград, Краматорск, Киев, Никополь, Славянск, Бровары, Кропивницкий, Кременчуг, Житомир, Винница, Лисичанск, Черкассы, Белая Церковь, Полтава, Бердянск, Каменское, Сумы, Мариуполь, Мелитополь, а также в другие регионы страны.