ABE
C6M000ABE
ABE
C6M000ABE
? фаски 2 [мм]: | 85 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 43 |
Высота [мм]: | 73 |
Диаметр [мм]: | 230 |
Диаметр барабана: | 230 |
Диаметр центрирования [мм]: | 73 |
Количество отверстий: | 5 |
TRW
DB4081
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 38,5 |
Диаметр барабана: | 180,0 |
Диаметр центрирования [мм]: | 52 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без кольца сенсора ABS |
Количество отверстий: | 4 |
ABE
C6X004ABE
? фаски 2 [мм]: | 39,9 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 36 |
Высота [мм]: | 83,5 |
Диаметр [мм]: | 200 |
Диаметр барабана: | 200 |
Диаметр центрирования [мм]: | 83,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без комплекта подшипника колеса |
ABE
C61032ABE
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50,5 |
Диаметр барабана: | 203,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 203,5 |
LPR
7D0732
? фаски 2 [мм]: | 60,05 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 40,5 |
Диаметр [мм]: | 200 |
для артикула №: | 7D0732 |
Количество отверстий 1: | 4 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 62 |
TRISCAN
812010201
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 38,5 |
Диаметр барабана: | 180 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
ABE
C6F016ABE
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 48 |
Диаметр барабана: | 228,3 |
Диаметр крепления [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 269 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 61 |
ABE
C6G004ABE
? фаски 2 [мм]: | 50,3 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 44 |
Высота [мм]: | 76 |
Диаметр [мм]: | 180 |
Диаметр барабана: | 180 |
Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без комплекта подшипника колеса |
BOSCH
0986477021
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 56 |
Диаметр барабана: | 200 |
Количество отверстий: | 4 |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
ABE
C62035ABE
? фаски 2 [мм]: | 62 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 55 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Диаметр барабана: | 228.6 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 5 |
ABE
C6B003ABE
? фаски 2 [мм]: | 75 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 47 |
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Диаметр барабана: | 228.6 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Количество отверстий: | 5 |
ABE
C62030ABE
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 62 |
Высота [мм]: | 62 |
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Диаметр центрирования [мм]: | 71 |
Количество отверстий: | 5 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 230,6 |
Минимальная толщина [мм]: | 62 |
TRW
DB4002
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 53 |
Диаметр барабана: | 200,0 |
Диаметр центрирования [мм]: | 57 |
Количество отверстий: | 4 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201 |
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 242 |
MEYLE
29155230005
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 40 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 180 |
Диаметр центрирования [мм]: | 69 |
Количество отверстий: | 4 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 182 |
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 205,5 |
MEYLE
1155231010
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 38,5 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 180 |
Диаметр центрирования [мм]: | 50,3 |
Количество отверстий: | 4 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 181 |
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 212 |
Мощный тормозной механизм выступает в качестве конечного звена системы торможения грузовиков. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как системе предстоит оставить грузовой транспорт.
Устройство представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные устройства - колодки. Они прижимаются при помощи гидродавления и возвращаются в исходное положение за счет пружинных элементов.
В отличие от дисковых тормозов в барабане система замедления установлена внутри корпуса – она обезопасена от воздействия внешних факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно использовать при эксплуатации автомобиля в неблагоприятных условиях – при езде по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не пачкаются и не стираются преждевременно.
В то же время, барабан не столь эффективный, и отвечает медленнее дисковых тормозов. Поэтому механизм в основном крепят как вспомогательный на задние колеса, а основное усилие при замедлении приходится на передние.
Наиболее популярной проблемой системы является износ расходников – колодок так как они изнашиваются и стираются. Это даже не поломка, а естественное явление, которое нельзя предупредить, а в числе поломок устройства можно выделить:
Последняя поломка свойственна именно для барабанов. Она проявляется из-за специфики конструкции тормозного барабана. Этот тормоз имеет закрытый корпус, за счет чего его колодки слабо обдуваются воздухом и медленно охлаждаются.
Барабанный механизм достаточно качественно прикрыт от влияния окружающих факторов, поэтому они практически не воздействуют на его износ. А основной причиной отказа здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки стираются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его стенки. Такое состояние узла чревато изменением работы и эффективности механизма в целом.
Кроме того, стиранию подвержены и другие детали тормозного барабана. повреждения могут коснуться тросика ручника, пружинных компонентов и др.
Машина перестала нормально останавливаться - это основной симптом того, что пришло время проверить узел, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки транспортного средства несколько меньше участия, чем передний, такие уклонение от нормальной работы барабана заметны в основном только в сложных ситуациях, при интенсивном торможении. В таком случае вы обнаружите:
При наличии таких характеристик поломки, отправляйте в автосервис, и мастера установят, в чем причина отклонений в функционировании тормозной конструкции. Заменить любое из этих нарушений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при замедлении авто, как передний. Тем более, проявляются эти признаки постепенно.
Если обнаружили признаки дефекта, проверить надежность системы можно и самостоятельно. Опробуйте эффективность замедления траспортного средства задним ходом, испытайте механизмы при усиленном замедлении, обратите внимание на состояние механизма и шин.
Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане износа. При деформации колодок или всего устройства в целом, заменяйте тормозной барабан целиком и обязательно фиксируйте новые детали на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от скорого ремонта установки из-за износа механизма на втором колесе, но и обеспечите одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – автомобиль не пойдет в занос.
Чтобы увеличить срок эксплуатации агрегата, применяйте осторожный, щадящий режим вождения. Это не позволит колодкам нагреваться и поддаваться усиленному износу. При замене комплектующих останавливайтесь на зарекомендованных и популярных брендах, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Винница, Чернигов, Лисичанск, Кременчуг, Краматорск, Черновцы, Бровары, Ужгород, Белая Церковь, Ровно, Черкассы, Сумы, Каменское, Тернополь, Одесса , Херсон, Харьков, Бердянск, Мариуполь, Луцк, Николаев, Полтава, Славянск, Северодонецк, Львов, Кривой Рог, Житомир, Павлоград, Киев, Днепр, Кропивницкий, Никополь, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Запорожье, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.