Тормозной барабан

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

7D0683

? фаски 2 [мм]: 93
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 68
Диаметр [мм]: 295
для артикула №: 7D0683
Количество отверстий 1: 6
Общ. высота торм. барабана [мм]: 80,5
Цена от: 2904 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986477203

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 80,5
Диаметр барабана: 280
Количество отверстий: 5
Цена от: 2907 грн.
Срок от: В наличии

LPR

7D0691A

? фаски 2 [мм]: 65
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 51
Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 7D0691A
Количество отверстий 1: 4
Общ. высота торм. барабана [мм]: 76,5
Приводной вал: с кольцом ABS
Цена от: 3045 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C6C014ABE

? фаски 2 [мм]: 65
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 51
Диаметр [мм]: 228,6
Количество отверстий 1: 4
Общ. высота торм. барабана [мм]: 76,5
Цена от: 3058 грн.
Срок от: В наличии

NK

262204

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 69
Диаметр барабана: 295,0
Общ. высота торм. барабана [мм]: 88,5
Число отверстий в диске колеса: 6
Цена от: 3180 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986477211

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 50,5
Диаметр барабана: 203,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Количество отверстий: 4
Цена от: 3200 грн.
Срок от: В наличии

LPR

7D0699CA

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 52
Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 7D0699CA
для диаметра вала начиная с [мм]: 52,3
до диаметра вала [мм]: 62
Количество отверстий 1: 4
Общ. высота торм. барабана [мм]: 89
Показать все характеристики
Цена от: 3286 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986477047

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 132,6
Диаметр барабана: 280,2
Количество отверстий: 6
Цена от: 3315 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986477232

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 73
Диаметр барабана: 295
Количество отверстий: 6
Цена от: 3361 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986477151

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 71,5
Диаметр барабана: 203
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Количество отверстий: 4
Цена от: 3707 грн.
Срок от: 1 дн.

ZIMMERMANN

470185500

? отверстия ступицы [мм]: 60
? фаски 1 [мм]: 100
Вес [кг]: 5,3
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 203,3
Высота [мм]: 76
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колесным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
Показать все характеристики
Цена от: 3897 грн.
Срок от: 1 дн.
Барабан в системе торможения машины гарантирует вынужденное торможение авто за счет срабатывания в нем системы с колодками. специфика этой технологии - большая производительность и эффективность торможения, поэтому она широко используется на большегрузном транспортном средстве. Но советские инженеры часто встраивали такие тормозные агрегаты и на легковые тачки, дошли они и до настоящего времени. Устанавливали эти тормоза на задние колеса.

Зачем нужен барабан тормоза ?

Мощный тормозной механизм выступает в качестве конечного составляющей части системы торможения грузовиков. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как механизму предстоит затормозить грузовой транспорт.

Где размещен и как сделан барабан?

Аппарат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные элементы - колодки. Они прилегают при помощи гидродавления и уходят в изначальное положение за счет пружинных элементов.

В отличие от дисковых тормозов в барабане система торможения встроена внутри корпуса – она защищена от влияния внешних факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно применять при эксплуатации автомобиля в плохих условиях – при езде по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не пачкаются и не изнашиваются раньше времени.

В то же время, барабан не столь эффективный, и срабатывает медленнее дисковых тормозов. Поэтому механизм в основном крепят как дополнительный на задние колеса, а основное усилие при замедлении приходится на передние.

Что повреждается в тормозном барабане?

Наиболее частой проблемой системы является истирание расходников – колодок так как они изнашиваются и стираются. Это даже не неисправность, а естественное явление, которое нельзя предотвратить, а в числе поломок механизма можно вынести:

  • разгерметизация соединений авто – утчека масла ухудшает эффективность работы системы, а если оно попадает на колодку, то торможение становится еще менее интенсивным;
  • искривление внутренних запчастей – образовывается при механическом дефекте пружин или самих колодок;
  • ржавчина – в основном обнаруживается на пружинах и наблюдается в машинах с большим пробегом;
  • вытягивание троса – изменяется функционирование ручного тормоза;
  • нагревание колодок – при усиленной эксплуатации фрикционный материал может не выдержать больших температурных нагрузок.

Последняя поломка характерна именно для барабанов. Она проявляется из-за особенностей конструкции тормозного барабана. Этот тормоз имеет защищенный корпус, за счет чего его колодки слабо обветриваются воздухом и медленно охлаждаются.

Почему ломается тормозной барабан?

Барабанный механизм достаточно хорошо закрыт от влияния окружающих факторов, поэтому они практически не воздействуют на его износ. А основной причиной отсутствия контакта здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки стираются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки разрушаютс его стенки. Такое состояние агрегата чревато изменением работы и эффективности механизма в целом.

Кроме того, износу подвержены и другие комплектующие тормозного барабана. неисправности могут коснуться тросика ручника, пружинных механизмов и др.

Как идентифицировать износ барабанного механизма?

Машина перестала нормально останавливаться - это основной признак того, что пришло время осмотреть механизм, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки авто несколько меньше участия, чем передний, такие уклонение от привычной работы барабана заметны в основном только в экстренных ситуациях, при интенсивном торможении. В таком случае вы обнаружите:

  • удлиненный тормозной след – автомобиль останавливается не так эффективно, как раньше;
  • уменьшается скорость остановки – замедление стало менее резким даже при столь усиленном нажатии на педаль;
  • занос во время торможения – особенно активно осуществляется при остановке на дорожном полотне с плохим сцеплением;
  • чужеродные звуки – это может быть скрежет или звук трения колодки о корпус барабана;
  • увеличенный расход горючего – автомобилю приходится тратить больше энергии в случае подклинивания механизма;
  • на одной стороне шины изнашиваются сильнее – в разных положениях эффективность работы механизма разная;
  • наличие следов технической жидкости – при значительном износе колодок или корпуса барабана происходит изменение герметичности;
  • транспортное средство хуже тормозит при передвижении задним ходом – в таком случае задний тормоз принимает основную нагрузку, и если он поврежден, это чувствуется;
  • ненормально функционирует ручник – он непосредственно связан с элементами заднего тормоза.

При наличии таких симптомов дефекты, езжайте в автосервис, и специалисты установят, в чем причина нарушений в функционировании тормозной конструкции. Заменить любое из этих нарушений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при торможении машины, как передний. Тем более, обнаруживаются эти признаки постепенно.

Если заметили признаки дефекта, проверить надежность устройства можно и самостоятельно. Протестируйте эффективность замедления траспортного средства задним ходом, проверьте устройства при интенсивном торможении, обратите внимание на состояние устройства и шин.

Как увеличить срок применения тормозного барабана?

Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане износа. При истирании колодок или всего механизма в целом, заменяйте тормозной барабан комплектом и обязательно устанавливайте новые детали на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от преждевременного ремонта оборудования из-за износа агрегата на втором колесе, но и обеспечите одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – автомобиль не пойдет в занос.

Чтобы продлить срок использования оборудования, практикуйте внимательный, щадящий режим езды. Это не позволит колодкам нагреваться и поддаваться повышенному износу. При замене элементов останавливайтесь на проверенных и популярных брендах, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.

Как выбрать Тормозной барабан ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 2904 до 3897 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Тормозной барабан на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Днепр, Бердянск, Черкассы, Бровары, Мелитополь, Львов, Ужгород, Чернигов, Мариуполь, Сумы, Тернополь, Кременчуг, Винница, Никополь, Каменское, Харьков, Лисичанск, Луцк, Кривой Рог, Киев, Ровно, Одесса , Николаев, Полтава, Павлоград, Славянск, Северодонецк, Белая Церковь, Херсон, Черновцы, Хмельницкий, Запорожье, Житомир, Краматорск, а также в другие регионы страны.