Гальмівний барабан

Для точного подбора, выберите авто:

Nipparts

N3402052

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 67
Диаметр барабана: 295
Количество отверстий: 6
Цена от: 5152 грн.
Срок от: В наличии

Brembo

14707810

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 57,5
Диаметр барабана: 250
для артикула №: 14.7078.10
Количество отверстий: 5
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: 251,5
Монтажный диаметр [мм]: 100
Общ. высота торм. барабана [мм]: 89,5
Цена от: 5442 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

N3401033

? фаски 2 [мм]: 114,3
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 72,5
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 295
Высота [мм]: 88,5
Диаметр ступицы 1 [мм]: 68
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): 336
Число отверстий в диске колеса: 5
Цена от: 5523 грн.
Срок от: В наличии
Барабан в системе торможения авто обеспечивает принудительное замедление автомобиля за счет срабатывания в нем механизма с колодками. особенность этой системы - большая производительность и эффективность замедления, поэтому она широко применяется на большегрузном автомобиле. Но советские инженеры часто фиксировали такие тормозные устройства и на легковые машины, дошли они и до нынешнего времени. Устанавливали эти тормоза на задние колеса.

Зачем требуется барабан тормоза ?

Мощный тормозной механизм выступает в качестве конечного составляющей части системы замедления грузовиков. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как устройству предстоит замедлить тяжелый транспорт.

Где установлен и как сконструирован барабан?

Агрегат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные элементы - колодки. Они прижимаются при помощи гидродавления и уходят в начальное состояние за счет пружинных компонентов.

В отличие от дисковых тормозов в барабане система остановки установлена внутри корпуса – она обезопасена от воздействия окружающих факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно использовать при вождении транспорта в неблагоприятных условиях – при движении по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не пачкаются и не стираются раньше времени.

В то же время, барабан не столь эффективный, и срабатывает медленнее дисковых тормозов. Поэтому устройство в основном крепят как резервный на задние колеса, а основное усилие при торможении приходится на передние.

Что ломается в тормозном барабане?

Наиболее частой проблемой системы является истирание расходников – колодок так как они изнашиваются и стираются. Это даже не поломка, а естественное явление, которое нельзя предотвратить, а в числе повреждений механизма можно выделить:

  • разгерметизация узлов авто – утчека масла уменьшает эффективность функционирования механизма, а если оно попадает на колодку, то торможение становится еще менее интенсивным;
  • перекос внутренних запчастей – возникает при механическом повреждении пружин или самих колодок;
  • ржа – в основном возникает на пружинах и прослежтивается в машинах с большим пробегом;
  • вытягивание троса – нарушается функционирование ручного тормоза;
  • расплавление колодок – при интенсивной эксплуатации фрикционный материал может не вынести больших температурных нагрузок.

Последняя неисправность свойственна именно для барабанов. Она проявляется из-за специфики конструкции тормозного барабана. Этот тормоз имеет защищенный корпус, за счет чего его колодки слабо обветриваются воздухом и медленно охлаждаются.

Почему ломается тормозной барабан?

Барабанный агрегат достаточно качественно защищен от воздействия окружающих факторов, поэтому они практически не влияют на его износ. А основной причиной отсутствия контакта здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки изнашиваются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его стенки. Такое состояние устройства чревато изменением работы и эффективности системы в целом.

Кроме того, стиранию подвержены и другие изделия тормозного барабана. неисправности могут коснуться тросика ручника, пружинных элементов и др.

Как идентифицировать износ барабанного механизма?

Машина перестала нормально останавливаться - это основной признак того, что пришло время проверить агрегат, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки автомобиля несколько меньше участия, чем передний, такие ответвления от привычной работы барабана заметны в основном только в сложных ситуациях, при усиленном торможении. В таком случае вы заметите:

  • удлиненный тормозной путь – машина останавливается не так эффективно, как раньше;
  • уменьшается скорость остановки – торможение стало менее резким даже при столь интенсивном нажатии на педаль;
  • занесение во время замедления – особенно активно отмечается при остановке на дорожном покрытии с плохим сцеплением;
  • чужеродные звуки – это может быть скрежет или звук трения колодки о корпус барабана;
  • повышенный расход горючего – авто приходится израсходовать больше энергии в случае заедания системы;
  • на одной стороне шины деформируются сильнее – в разных положениях эффективность функционирования агрегата разная;
  • наличие следов технической жидкости – при критическом истирании колодок или корпуса барабана обеспечивается нарушение герметичности;
  • машина хуже тормозит при езде задним ходом – в таком случае задний тормоз берет на себя основную нагрузку, и если он сломан, это ощущается;
  • плохо работает ручник – он напрямую связан с устройствами заднего тормоза.

При наличии таких признаков неисправности, отправляйте в автосервис, и автомеханики установят, в чем причина отклонений в работе тормозной системы. Заменить любое из этих повреждений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при торможении транспортного средства, как передний. Тем более, проявляются эти симптомы постепенно.

Если заметили признаки поломки, проверить надежность устройства можно и самостоятельно. Опробуйте эффективность торможения траспортного средства задним ходом, проверьте системы при интенсивном замедлении, обратите внимание на состояние механизма и шин.

Как продлить срок применения тормозного барабана?

Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане истирания. При истирании колодок или всего механизма в целом, демонтируйте тормозной барабан комплектом и обязательно устанавливайте новые детали на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от преждевременного ремонта оборудования из-за износа устройства на втором колесе, но и гарантируете одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – автомобиль не пойдет в занос.

Чтобы увеличить срок применения агрегата, практикуйте внимательный, щадящий режим езды. Это не позволит колодкам перегреваться и поддаваться усиленному износу. При замене запчастей останавливайтесь на проверенных и популярных марках, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.

Как выбрать Гальмівний барабан ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 5152 до 1516 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Гальмівний барабан на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Кривой Рог, Бердянск, Мариуполь, Черновцы, Харьков, Сумы, Белая Церковь, Никополь, Николаев, Киев, Одесса , Славянск, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Кременчуг, Ровно, Каменское, Мелитополь, Запорожье, Краматорск, Луцк, Павлоград, Чернигов, Лисичанск, Житомир, Винница, Херсон, Черкассы, Ужгород, Тернополь, Хмельницкий, Львов, Полтава, Северодонецк, Днепр, Бровары, а также в другие регионы страны.