BOSCH
0986487832
BOSCH
0986487832
| Диаметр 1 [мм]: | 203 |
| Тормозная колодка: | с накладками |
| Ширина 1 [мм]: | 38 |
ABE
C00321ABE
| Диаметр барабана: | 180 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 32 |
A.B.S.
9028
| Вес [кг]: | 1,94 |
| Диаметр [мм]: | 228 |
| Тормозная система: | LUCAS/TRW |
| Ширина (мм): | 40 |
ABE
C0G032ABE
| Диаметр [мм]: | 203 |
| ограничение производителя: | TRW |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 38 |
Brembo
S59513
| Диаметр [мм]: | 200 |
| для артикула №: | S 59 513 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | TRW |
| Ширина (мм): | 46 |
Ashika
5501134
| Диаметр [мм]: | 230 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 41 |
LPR
05770
| Диаметр [мм]: | 203,2 |
| для артикула №: | 05770 |
| Тормозная система: | BENDIX |
| Ширина (мм): | 36 |
KAVO PARTS
KBS5402
| Диаметр [мм]: | 203 |
| проверочное значение: | R90 |
| Ширина (мм): | 38 |
ABE
C02059ABE
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 32 |
A.B.S.
9119
| Вес [кг]: | 2,1 |
| Диаметр [мм]: | 228 |
| Тормозная система: | BOSCH/BENDIX |
| Ширина (мм): | 42 |
LPR
07175
| Диаметр [мм]: | 180 |
| для артикула №: | 07175 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | TRW |
| Ширина (мм): | 32 |
В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь прикасания с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.
Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в приоритете мощность, поэтому главное не динамика, а правильная остановка тяжелого машины.
Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения уменьшаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких нагрузках и температурах.
Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на надежные новые запчасти, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.
В обычно сильные условия эксплуатации и являются главной виной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.
Симптомы того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются . Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:
Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе основных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:
Тормозные колодки должны подходить вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.
Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Житомир, Львов, Черновцы, Запорожье, Херсон, Северодонецк, Луцк, Павлоград, Бердянск, Кропивницкий, Мариуполь, Черкассы, Чернигов, Мелитополь, Ровно, Днепр, Одесса , Кременчуг, Лисичанск, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Харьков, Винница, Сумы, Никополь, Ивано-Франковск, Николаев, Белая Церковь, Тернополь, Ужгород, Каменское, Славянск, Бровары, Киев, Краматорск, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.