Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0G030ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 619 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487219

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 40
Цена от: 621 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1625

Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 40
Цена от: 621 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9061

Вес [кг]: 0,98
Диаметр [мм]: 180
Тормозная система: DAEWOO
Ширина (мм): 31
Цена от: 621 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00323ABE

Диаметр [мм]: 203
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 622 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06050

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06050
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 626 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05690

Диаметр [мм]: 220
для артикула №: 05690
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 36
Цена от: 633 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8839

Вес [кг]: 1,12
Диаметр [мм]: 228
Ширина (мм): 32
Цена от: 633 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0C006ABE

Диаметр [мм]: 228
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 633 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F010ABE

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07080
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
ограничение производителя: LOCKHEED
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: AP Lockheed
Ширина (мм): 30
Показать все характеристики
Цена от: 634 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487536

Величина тормоза: 200x40
Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 40
Цена от: 636 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05730

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05730
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 636 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8650

Вес [кг]: 0,84
Диаметр [мм]: 180
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 31
Цена от: 637 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X014ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 637 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03014ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 639 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую область контакта с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в главное мощность, из-за этого приоритетное не динамика, а эффективная остановка большого автомобиля.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты снижаются. В в итоге авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для некачественной продукции.

Виновники неисправностей

В обычно жесткие условия использования и являются главной виной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные детали не всегда способны не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных факторов неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 619 до 1219 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Луцк, Днепр, Винница, Павлоград, Бердянск, Мелитополь, Каменец-Подольский, Черновцы, Черкассы, Одесса , Львов, Чернигов, Краматорск, Кропивницкий, Северодонецк, Николаев, Кременчуг, Хмельницкий, Ужгород, Киев, Мариуполь, Херсон, Полтава, Житомир, Ивано-Франковск, Бровары, Харьков, Каменское, Тернополь, Ровно, Белая Церковь, Никополь, Лисичанск, Кривой Рог, Сумы, Запорожье, а также в другие регионы страны.