Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C05050ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 664 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06780

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06780
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 666 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00005ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 668 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0S003ABE

Диаметр [мм]: 230
ограничение производителя: ATE
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB335

Вес [кг]: 1.886
Диаметр барабана: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
проверочное значение: E490R01136/263
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: GM
Показать все характеристики
Цена от: 670 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487417

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 35
Цена от: 670 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03042ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 671 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06880

Диаметр [мм]: 220
для артикула №: 06880
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 35,5
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07490

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07490
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

Brembo

S59513

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: S 59 513
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 678 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1625

Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 40
Цена от: 681 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8921

Вес [кг]: 1,82
Диаметр [мм]: 230
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 681 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9119

Вес [кг]: 2,1
Диаметр [мм]: 228
Тормозная система: BOSCH/BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 681 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487556

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 682 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB208

Вес [кг]: 1.055
Диаметр барабана: 200
проверочное значение: E190R01440/047
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4
Тормозная система: Sumitomo
Ширина (мм): 36,5
Цена от: 685 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область контакта с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет замедления вращающегосябарабанного механизма. Здесь в прежде всего сила , поэтому основное не возрастание , а эффективная остановка габаритного авто.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты минимизируются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти запчасти на надежные новые запчасти, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.

Причины неисправностей

В обычно сильные условия использования и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали иногда не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются . понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – слышны в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе основных факторов неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 664 до 3069 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Чернигов, Херсон, Каменское, Харьков, Каменец-Подольский, Лисичанск, Львов, Славянск, Бердянск, Краматорск, Ровно, Кременчуг, Кропивницкий, Хмельницкий, Одесса , Николаев, Никополь, Мариуполь, Черкассы, Черновцы, Ивано-Франковск, Днепр, Запорожье, Кривой Рог, Житомир, Северодонецк, Киев, Сумы, Мелитополь, Полтава, Бровары, Винница, Луцк, Павлоград, Тернополь, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.