LPR
00150
LPR
00150
| Диаметр [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 00150 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 40 |
LPR
06850
| Диаметр [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 06850 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 40 |
A.B.S.
9028
| Вес [кг]: | 1,94 |
| Диаметр [мм]: | 228 |
| Тормозная система: | LUCAS/TRW |
| Ширина (мм): | 40 |
ABE
C02059ABE
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 32 |
DENCKERMANN
B120088
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 40 |
Ashika
5501101
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 36 |
Ashika
5500013
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 38 |
A.B.S.
9119
| Вес [кг]: | 2,1 |
| Диаметр [мм]: | 228 |
| Тормозная система: | BOSCH/BENDIX |
| Ширина (мм): | 42 |
BOSCH
0986487436
| Диаметр 1 [мм]: | 200 |
| Тормозная колодка: | с накладками |
| Ширина 1 [мм]: | 30 |
BOSCH
0986487832
| Диаметр 1 [мм]: | 203 |
| Тормозная колодка: | с накладками |
| Ширина 1 [мм]: | 38 |
LPR
07175
| Диаметр [мм]: | 180 |
| для артикула №: | 07175 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | TRW |
| Ширина (мм): | 32 |
ABE
C08015ABE
| Диаметр [мм]: | 220 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 36 |
ABE
C0F014ABE
| Диаметр [мм]: | 185 |
| ограничение производителя: | ATE |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 29 |
Ashika
5501134
| Диаметр [мм]: | 230 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 41 |
В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь контакта с вращающимся устройством . Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.
Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в приоритете мощность, поэтому главное не динамика, а правильная остановка габаритного автомобиля.
Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения минимизируются. В в итоге транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.
Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на надежные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.
В обычно сильные условия использования и являются основной виной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:
Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.
Показатели того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким признакам:
Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе главных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:
Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.
Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Луцк, Хмельницкий, Мариуполь, Бердянск, Кропивницкий, Бровары, Винница, Северодонецк, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Чернигов, Николаев, Никополь, Полтава, Запорожье, Белая Церковь, Славянск, Кременчуг, Киев, Сумы, Житомир, Лисичанск, Павлоград, Днепр, Херсон, Львов, Каменское, Одесса , Тернополь, Краматорск, Ровно, Черкассы, Харьков, Ивано-Франковск, Черновцы, Мелитополь, Ужгород, а также в другие регионы страны.