Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

0986487832

Диаметр 1 [мм]: 203
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 685 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00321ABE

Диаметр барабана: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 685 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8839

Вес [кг]: 1,12
Диаметр [мм]: 228
Ширина (мм): 32
Цена от: 686 грн.
Срок от: В наличии

NK

2799572

Диаметр [мм]: 203,2
Ширина (мм): 38
Цена от: 686 грн.
Срок от: 1 дн.

A.B.S.

9028

Вес [кг]: 1,94
Диаметр [мм]: 228
Тормозная система: LUCAS/TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 687 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G032ABE

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 689 грн.
Срок от: В наличии

Brembo

S59513

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: S 59 513
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 692 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5501134

Диаметр [мм]: 230
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41
Цена от: 696 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05770

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 05770
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 36
Цена от: 697 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

KBS5402

Диаметр [мм]: 203
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 38
Цена от: 697 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C02059ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 700 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9233

Вес [кг]: 0,09
Диаметр [мм]: 180
Ширина (мм): 31,5
Цена от: 702 грн.
Срок от: 1 дн.

A.B.S.

9119

Вес [кг]: 2,1
Диаметр [мм]: 228
Тормозная система: BOSCH/BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 704 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 707 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07175

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07175
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 708 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область контакта с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного устройства . Здесь в главное сила , поэтому главное не динамика, а эффективная остановка большого авто.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых практически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества изделий.

Причины неисправностей

В основном сильные условия эксплуатации и являются главной виной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание советов производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Доказательства поломок

Признаки того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются . понять об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – слышны в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе главных факторов неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 685 до 1183 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Павлоград, Краматорск, Николаев, Кривой Рог, Ровно, Киев, Херсон, Белая Церковь, Полтава, Никополь, Хмельницкий, Винница, Мелитополь, Кропивницкий, Львов, Житомир, Кременчуг, Северодонецк, Славянск, Харьков, Днепр, Одесса , Черновцы, Мариуполь, Черкассы, Луцк, Ивано-Франковск, Ужгород, Чернигов, Тернополь, Запорожье, Сумы, Лисичанск, Каменское, Бровары, Бердянск, а также в другие регионы страны.