Blue Print
ADT34132
Blue Print
ADT34132
| Вес [кг]: | 1,110 |
| Наружный диаметр [мм]: | 200 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Толщина [мм]: | 4 |
| Ширина (мм): | 30,5 |
LPR
04860
| Диаметр [мм]: | 228,6 |
| для артикула №: | 04860 |
| Тормозная система: | BENDIX |
| Ширина (мм): | 42 |
ABE
C03042ABE
| Диаметр [мм]: | 200 |
| ограничение производителя: | SUMITOMO |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 36 |
ABE
C0P014ABE
| Диаметр [мм]: | 203 |
| ограничение производителя: | TRW |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 38 |
LPR
08200
| Диаметр [мм]: | 203 |
| для артикула №: | 08200 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | AP LOCKHEED |
| Ширина (мм): | 38 |
ABE
C0R011ABE
| Диаметр [мм]: | 228,6 |
| ограничение производителя: | TRW |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 40 |
Brembo
S41503
| Диаметр [мм]: | 200 |
| для артикула №: | S 41 503 |
| Тормозная система: | Fiat |
| Ширина (мм): | 41 |
A.B.S.
8921
| Вес [кг]: | 1,82 |
| Диаметр [мм]: | 230 |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 40 |
A.B.S.
9119
| Вес [кг]: | 2,1 |
| Диаметр [мм]: | 228 |
| Тормозная система: | BOSCH/BENDIX |
| Ширина (мм): | 42 |
ABE
C0X003ABE
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 45 |
LPR
08760
| Диаметр [мм]: | 180 |
| для артикула №: | 08760 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | MANDO |
| Ширина (мм): | 32 |
Ashika
5501104
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 35,3 |
BOSCH
0986487556
| Диаметр 1 [мм]: | 180 |
| Тормозная колодка: | с накладками |
| Ширина 1 [мм]: | 42 |
BOSCH
0986487451
| Диаметр 1 [мм]: | 203 |
| Тормозная колодка: | с накладками |
| Ширина 1 [мм]: | 37 |
В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую площадь контакта с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.
Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в главное сила , из-за этого главное не динамика, а эффективная остановка большого транспортного средства .
Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения уменьшаются. В в итоге транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых практически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.
Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная использование при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.
В обычно жесткие условия использования и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:
Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.
Признаки того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:
Эти симптомы также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе основных факторов неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:
Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.
Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Кропивницкий, Хмельницкий, Херсон, Мелитополь, Северодонецк, Славянск, Черкассы, Одесса , Винница, Киев, Чернигов, Лисичанск, Черновцы, Никополь, Харьков, Житомир, Павлоград, Каменец-Подольский, Каменское, Николаев, Ужгород, Сумы, Запорожье, Днепр, Бровары, Кривой Рог, Львов, Ровно, Полтава, Кременчуг, Белая Церковь, Краматорск, Бердянск, Луцк, Ивано-Франковск, Мариуполь, а также в другие регионы страны.