Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0G032ABE

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 651 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487270

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 40
Цена от: 652 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

B120128

Диаметр [мм]: 160
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 40
Цена от: 660 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C02059ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 663 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5505526

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36,5
Цена от: 665 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5501134

Диаметр [мм]: 230
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41
Цена от: 668 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06850

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 06850
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 671 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05245

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 05245
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 37
Цена от: 672 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

7140421001

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas Girling
Ширина (мм): 32
Цена от: 675 грн.
Срок от: 1 дн.

Ashika

5500013

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 675 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9184

Вес [кг]: 1,45
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 39
Ширина поверхности трения [мм]: 36
Цена от: 676 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08015ABE

Диаметр [мм]: 220
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 676 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F014ABE

Диаметр [мм]: 185
ограничение производителя: ATE
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 29
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05650

Диаметр [мм]: 165
для артикула №: 05650
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 26
Цена от: 679 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую площадь прикасания с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более мощное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в главное мощность, поэтому приоритетное не динамика, а правильная остановка габаритного транспортного средства .

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения минимизируются. В в итоге авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.

Виновники неисправностей

В основном жесткие условия использования и являются главной виной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание рекомендаций производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка неисправна, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – слышны в педали тормоза при замедлении авто.

Эти проявления также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 651 до 3196 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Житомир, Ровно, Лисичанск, Бровары, Хмельницкий, Кременчуг, Бердянск, Запорожье, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Славянск, Черкассы, Краматорск, Днепр, Северодонецк, Тернополь, Мелитополь, Кривой Рог, Кропивницкий, Павлоград, Львов, Черновцы, Луцк, Винница, Ужгород, Одесса , Сумы, Харьков, Киев, Мариуполь, Полтава, Никополь, Херсон, Каменское, Чернигов, Белая Церковь, Николаев, а также в другие регионы страны.