Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

06780

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06780
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 691 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X005ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 29
Цена от: 693 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05770

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 05770
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 36
Цена от: 694 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X007ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 695 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9128

Вес [кг]: 1,34
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: LOCKHEED
Ширина (мм): 39
Цена от: 697 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C00319ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 699 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0A002ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 700 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0M007ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 701 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9028

Вес [кг]: 1,94
Диаметр [мм]: 228
Тормозная система: LUCAS/TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 702 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C00007ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 702 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00321ABE

Диаметр барабана: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 702 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01051ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 702 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G032ABE

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 706 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07080

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07080
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 30
Цена от: 710 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9233

Вес [кг]: 0,09
Диаметр [мм]: 180
Ширина (мм): 31,5
Цена от: 710 грн.
Срок от: 1 дн.
Срабатывание барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся устройством . Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в приоритете сила , поэтому главное не динамика, а правильная остановка тяжелого авто.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения уменьшаются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная использование при этом вызывает трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.

Виновники поломок

В основном сильные условия использования и являются главной причиной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе главных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 691 до 1009 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Бердянск, Кривой Рог, Житомир, Краматорск, Каменец-Подольский, Винница, Харьков, Кропивницкий, Славянск, Кременчуг, Никополь, Одесса , Львов, Ивано-Франковск, Мелитополь, Хмельницкий, Павлоград, Тернополь, Белая Церковь, Северодонецк, Днепр, Запорожье, Николаев, Луцк, Бровары, Черкассы, Черновцы, Сумы, Чернигов, Каменское, Полтава, Ровно, Ужгород, Херсон, Киев, Мариуполь, Лисичанск, а также в другие регионы страны.