Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

05770

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 05770
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 36
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00005ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487553

Диаметр 1 [мм]: 180
Диаметр [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 32
Цена от: 618 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F014ABE

Диаметр [мм]: 185
ограничение производителя: ATE
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 29
Цена от: 619 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07080

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07080
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 30
Цена от: 621 грн.
Срок от: В наличии

LPR

08120

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 08120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Ширина (мм): 29
Цена от: 621 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C00323ABE

Диаметр [мм]: 203
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 622 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06780

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06780
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 623 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487436

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 30
Цена от: 624 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04860

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 04860
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 626 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G009ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 627 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C05050ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 628 грн.
Срок от: В наличии

ATE

03013701262

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Код MAPP в наличии:
проверочное значение: E1 90R-011043/034
Тормозная колодка: с накладками
Ширина (мм): 31
Цена от: 629 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C00319ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 629 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9184

Вес [кг]: 1,45
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 39
Ширина поверхности трения [мм]: 36
Цена от: 631 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую площадь контакта с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых авто , но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в главное сила , поэтому основное не возрастание , а эффективная остановка габаритного автомобиля.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества продукции.

Виновники неисправностей

В основном жесткие условия эксплуатации и являются главной виной износа деталей. За счет закрытой строения барабана здесь снижено влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание правил изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели поломок

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – слышны в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе основных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 616 до 1212 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Лисичанск, Одесса , Сумы, Полтава, Никополь, Черновцы, Винница, Хмельницкий, Запорожье, Херсон, Чернигов, Бердянск, Бровары, Днепр, Кривой Рог, Житомир, Краматорск, Павлоград, Ивано-Франковск, Ужгород, Черкассы, Тернополь, Мелитополь, Николаев, Ровно, Кременчуг, Львов, Луцк, Северодонецк, Славянск, Кропивницкий, Харьков, Каменское, Белая Церковь, Мариуполь, Каменец-Подольский, Киев, а также в другие регионы страны.