Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 602 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C01043ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 27
Цена от: 605 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8778

Вес [кг]: 1,36
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 606 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

16145330004

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 42
Цена от: 607 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G046ABE

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: LOCKHEED
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 608 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487417

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 35
Цена от: 609 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06880

Диаметр [мм]: 220
для артикула №: 06880
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 35,5
Цена от: 609 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07490

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07490
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 609 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

KBS7403

Диаметр [мм]: 171,6
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 32
Цена от: 612 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1140420502

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 614 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01034ABE

Диаметр [мм]: 228,6
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41
Цена от: 615 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C05059ABE

Диаметр [мм]: 203
Динамика тормоза / движения: не для ABS
ограничение производителя: BOSCH
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 39
Цена от: 615 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07050

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 07050
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F029ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00313ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 617 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую площадь контакта с крутящимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в приоритете мощность, из-за этого главное не возрастание , а эффективная остановка тяжелого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты снижаются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на качественные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной продукции.

Виновники поломок

В основном сильные условия эксплуатации и являются основной причиной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение советов изготовителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные детали иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – слышны в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных факторов неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 602 до 1219 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Бровары, Мариуполь, Черновцы, Ивано-Франковск, Ужгород, Кропивницкий, Киев, Тернополь, Мелитополь, Херсон, Ровно, Лисичанск, Харьков, Каменец-Подольский, Николаев, Кривой Рог, Одесса , Северодонецк, Винница, Полтава, Сумы, Каменское, Хмельницкий, Бердянск, Запорожье, Днепр, Краматорск, Славянск, Белая Церковь, Черкассы, Луцк, Павлоград, Чернигов, Житомир, Львов, Никополь, Кременчуг, а также в другие регионы страны.