Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

06780

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06780
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 691 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X005ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 29
Цена от: 693 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05770

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 05770
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 36
Цена от: 694 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X007ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 695 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9128

Вес [кг]: 1,34
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: LOCKHEED
Ширина (мм): 39
Цена от: 697 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C00319ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 699 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0A002ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 700 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0M007ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 701 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9028

Вес [кг]: 1,94
Диаметр [мм]: 228
Тормозная система: LUCAS/TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 702 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C00007ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 702 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00321ABE

Диаметр барабана: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 702 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01051ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 702 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G032ABE

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 706 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07080

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07080
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 30
Цена от: 710 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9233

Вес [кг]: 0,09
Диаметр [мм]: 180
Ширина (мм): 31,5
Цена от: 710 грн.
Срок от: 1 дн.
Задействование барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область прикасания с вращающимся устройством . Такое устройство торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения крутящего барабанного устройства . Здесь в главное мощность, поэтому главное не динамика, а эффективная остановка тяжелого авто.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения снижаются. В в итоге машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на надежные новые запчасти, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для некачественной изделий.

Причины поломок

В обычно жесткие условия использования и являются главной причиной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти иногда не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении авто.

Эти проявления также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 691 до 1009 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Львов, Бердянск, Киев, Ровно, Ужгород, Каменское, Никополь, Чернигов, Каменец-Подольский, Мариуполь, Ивано-Франковск, Днепр, Лисичанск, Кропивницкий, Северодонецк, Павлоград, Запорожье, Бровары, Хмельницкий, Кривой Рог, Винница, Николаев, Кременчуг, Славянск, Херсон, Полтава, Черкассы, Мелитополь, Житомир, Черновцы, Харьков, Белая Церковь, Краматорск, Тернополь, Луцк, Сумы, а также в другие регионы страны.