Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

0204114896

Диаметр барабана: 228
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19,05
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип сборки: предварительная сборка
Тормозная колодка: с накладками
Показать все характеристики
Цена от: 3176 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0204114642

Диаметр барабана: 230
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19,05
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип сборки: предварительная сборка
Тормозная колодка: с накладками
Показать все характеристики
Цена от: 3188 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

N3502088

Диаметр [мм]: 295
Ширина (мм): 62
Цена от: 3236 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

N3501063

Диаметр [мм]: 300
Ширина (мм): 55
Цена от: 3281 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0204114112

Диаметр барабана: 255
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19,05
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип сборки: предварительная сборка
Тормозная колодка: с накладками
Показать все характеристики
Цена от: 4231 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0204114073

Диаметр барабана: 180
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19,05
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип сборки: предварительная сборка
Тормозная колодка: с накладками
Показать все характеристики
Цена от: 4458 грн.
Срок от: В наличии

Brembo

S23576

Диаметр [мм]: 295
для артикула №: S 23 576
Ширина (мм): 56
Цена от: 5228 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую область контакта с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в главное мощность, из-за этого приоритетное не динамика, а эффективная остановка габаритного транспортного средства .

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты минимизируются. В результате автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых практически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на надежные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.

Причины поломок

В обычно сильные условия эксплуатации и являются основной виной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание советов изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные запчасти иногда не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении авто.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 3176 до 1219 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Мелитополь, Тернополь, Винница, Северодонецк, Мариуполь, Каменское, Кривой Рог, Днепр, Черкассы, Павлоград, Ивано-Франковск, Бровары, Кропивницкий, Хмельницкий, Запорожье, Ужгород, Чернигов, Киев, Николаев, Бердянск, Черновцы, Львов, Ровно, Сумы, Луцк, Одесса , Житомир, Полтава, Харьков, Славянск, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Никополь, Лисичанск, Херсон, а также в другие регионы страны.