BOSCH
0204114896
BOSCH
0204114896
Диаметр барабана: | 228 |
Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19,05 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
Тип сборки: | предварительная сборка |
Тормозная колодка: | с накладками |
BOSCH
0204114642
Диаметр барабана: | 230 |
Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19,05 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
Тип сборки: | предварительная сборка |
Тормозная колодка: | с накладками |
BOSCH
0204114112
Диаметр барабана: | 255 |
Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19,05 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
Тип сборки: | предварительная сборка |
Тормозная колодка: | с накладками |
BOSCH
0204114073
Диаметр барабана: | 180 |
Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19,05 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
Тип сборки: | предварительная сборка |
Тормозная колодка: | с накладками |
В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую область контакта с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.
Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в главное мощность, из-за этого приоритетное не динамика, а эффективная остановка габаритного транспортного средства .
Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты минимизируются. В результате автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых практически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.
Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на надежные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.
В обычно сильные условия эксплуатации и являются основной виной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:
Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.
Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:
Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе основных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:
Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.
Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Мелитополь, Тернополь, Винница, Северодонецк, Мариуполь, Каменское, Кривой Рог, Днепр, Черкассы, Павлоград, Ивано-Франковск, Бровары, Кропивницкий, Хмельницкий, Запорожье, Ужгород, Чернигов, Киев, Николаев, Бердянск, Черновцы, Львов, Ровно, Сумы, Луцк, Одесса , Житомир, Полтава, Харьков, Славянск, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Никополь, Лисичанск, Херсон, а также в другие регионы страны.