Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C08013ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 27
Цена от: 665 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06850

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 06850
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 667 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04640

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04640
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 668 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05730

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05730
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 668 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 668 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0W009ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 670 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05070

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05070
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 45
Цена от: 672 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C02047ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 673 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03029ABE

Диаметр [мм]: 228,6
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01001ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 678 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487272

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 680 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

30196

вариант оснащения: BOSCH
Диаметр [мм]: 203
Динамика тормоза / движения: не для ABS
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 681 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G021ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 683 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0D006ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 690 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G019ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 690 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую площадь контакта с крутящимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в прежде всего сила , поэтому приоритетное не возрастание , а правильная остановка большого машины.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В в итоге транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых практически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на надежные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.

Причины неисправностей

В обычно сильные условия эксплуатации и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти иногда не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя меняем

Так как в числе главных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 665 до 1009 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Кропивницкий, Лисичанск, Николаев, Чернигов, Одесса , Каменское, Кременчуг, Херсон, Ужгород, Львов, Черкассы, Днепр, Житомир, Мелитополь, Бровары, Славянск, Северодонецк, Полтава, Луцк, Никополь, Харьков, Белая Церковь, Винница, Киев, Ровно, Сумы, Запорожье, Мариуполь, Хмельницкий, Черновцы, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Тернополь, Бердянск, Павлоград, Краматорск, а также в другие регионы страны.