Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0X008ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 650 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9184

Вес [кг]: 1,45
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 39
Ширина поверхности трения [мм]: 36
Цена от: 651 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8988

Вес [кг]: 1,4
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: BOSCH/BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 652 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

05730

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05730
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 653 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04640

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04640
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 654 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P005ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 655 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08003ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 659 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F006ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 659 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07380

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 07380
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 39
Цена от: 660 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05070

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05070
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 45
Цена от: 664 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06850

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 06850
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 664 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C06012ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 664 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487270

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 40
Цена от: 665 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08013ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 27
Цена от: 665 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0W009ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 670 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область контакта с вращающимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в приоритете мощность, поэтому основное не динамика, а правильная остановка большого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты снижаются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на надежные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для некачественной изделий.

Виновники поломок

В основном жесткие условия использования и являются основной виной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание советов производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали иногда не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 650 до 1266 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Кременчуг, Винница, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Днепр, Житомир, Николаев, Одесса , Черновцы, Бердянск, Краматорск, Северодонецк, Мелитополь, Запорожье, Чернигов, Каменское, Ровно, Славянск, Киев, Лисичанск, Никополь, Львов, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Кропивницкий, Полтава, Черкассы, Ужгород, Херсон, Харьков, Тернополь, Павлоград, Бровары, Хмельницкий, Сумы, Мариуполь, а также в другие регионы страны.