Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

Ashika

5504410

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38,6
Цена от: 650 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X008ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 650 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X007ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 651 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487270

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 40
Цена от: 652 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8895

Вес [кг]: 1,44
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: LUCAS/TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 652 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

30196

вариант оснащения: BOSCH
Диаметр [мм]: 203
Динамика тормоза / движения: не для ABS
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 652 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05070

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05070
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 45
Цена от: 653 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00319ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 655 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05245

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 05245
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 37
Цена от: 656 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0A002ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 656 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00007ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 657 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01051ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 657 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0M007ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 657 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00321ABE

Диаметр барабана: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 658 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G032ABE

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 662 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область контакта с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа авто , но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет снижения крутящего барабанного устройства . Здесь в прежде всего мощность, поэтому приоритетное не динамика, а эффективная остановка габаритного машины.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения уменьшаются. В в итоге авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на надежные новые запчасти, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.

Причины неисправностей

В обычно жесткие условия эксплуатации и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение правил изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – слышны в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных факторов неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 650 до 1239 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Ужгород, Львов, Славянск, Белая Церковь, Николаев, Краматорск, Ровно, Северодонецк, Черкассы, Мелитополь, Чернигов, Тернополь, Черновцы, Каменец-Подольский, Запорожье, Херсон, Никополь, Кременчуг, Житомир, Мариуполь, Каменское, Бердянск, Луцк, Бровары, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Винница, Полтава, Кропивницкий, Киев, Одесса , Харьков, Сумы, Днепр, Павлоград, Лисичанск, а также в другие регионы страны.