Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0P003ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 637 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

530178

Вес [кг]: 1,040
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 180
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Тормозная система: MANDO
Ширина (мм): 32
Цена от: 639 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C08029ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31,5
Цена от: 639 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00001ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 642 грн.
Срок от: В наличии

TRW

MCS800

Диаметр [мм]: 110
Цена от: 643 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8896

Вес [кг]: 1,52
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 38
Цена от: 646 грн.
Срок от: 1 дн.

A.B.S.

8988

Вес [кг]: 1,4
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: BOSCH/BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 646 грн.
Срок от: 1 дн.

Metelli

530356

Вес [кг]: 1,326
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 180
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 650 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0X008ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 650 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8921

Вес [кг]: 1,82
Диаметр [мм]: 230
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 652 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0F006ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 652 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1140420502

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 653 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

05070

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05070
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 45
Цена от: 654 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07380

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 07380
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 39
Цена от: 657 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

530468

Вес [кг]: 1,524
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 200
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 658 грн.
Срок от: 1 дн.
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую площадь контакта с вращающимся устройством . Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного устройства . Здесь в прежде всего сила , поэтому основное не динамика, а правильная остановка большого транспортного средства .

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения уменьшаются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества продукции.

Причины неисправностей

В обычно сильные условия использования и являются главной причиной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные детали не всегда способны не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении машины.

Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя меняем

Так как в числе главных факторов нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 637 до 1236 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Чернигов, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Краматорск, Житомир, Полтава, Днепр, Белая Церковь, Павлоград, Ровно, Харьков, Одесса , Запорожье, Мелитополь, Винница, Хмельницкий, Луцк, Славянск, Тернополь, Ужгород, Лисичанск, Сумы, Каменское, Черкассы, Бровары, Львов, Херсон, Черновцы, Кривой Рог, Кропивницкий, Кременчуг, Никополь, Бердянск, Киев, Северодонецк, Мариуполь, а также в другие регионы страны.