Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0P006ABE

Диаметр [мм]: 164
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 579 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8778

Вес [кг]: 1,36
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 581 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 581 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0X007ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 583 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X008ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 585 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01051ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 587 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P005ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 587 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00007ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 588 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07010

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 07010
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 35
Цена от: 590 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F006ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 590 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

KBS7403

Диаметр [мм]: 171,6
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 32
Цена от: 591 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C06012ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 595 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08013ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 27
Цена от: 595 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05750

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 05750
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 39
Цена от: 596 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

B120087

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 31
Цена от: 599 грн.
Срок от: 1 дн.
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую площадь прикасания с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в прежде всего мощность, поэтому главное не возрастание , а правильная остановка большого автомобиля.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.

Причины неисправностей

В основном жесткие условия эксплуатации и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Признаки того, что тормозная колодка поломалась, проявляются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении авто.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 579 до 3069 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Никополь, Павлоград, Николаев, Мелитополь, Хмельницкий, Луцк, Одесса , Мариуполь, Ровно, Днепр, Кропивницкий, Ужгород, Сумы, Винница, Бердянск, Херсон, Белая Церковь, Северодонецк, Харьков, Славянск, Тернополь, Ивано-Франковск, Краматорск, Запорожье, Черкассы, Каменское, Житомир, Львов, Полтава, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Лисичанск, Кременчуг, Киев, Черновцы, Бровары, Чернигов, а также в другие регионы страны.