Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C04003ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 603 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R016ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BOSCH
Ширина (мм): 42
Цена от: 603 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

16145330004

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 42
Цена от: 604 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06790

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06790
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 29
Цена от: 604 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P010ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BOSCH
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 606 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07010

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 07010
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 35
Цена от: 608 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

530465

Вес [кг]: 1,137
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 180
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 31
Цена от: 609 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C08021ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 609 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C02001ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 613 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8778

Вес [кг]: 1,36
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06050

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06050
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 618 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P003ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 621 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9061

Вес [кг]: 0,98
Диаметр [мм]: 180
Тормозная система: DAEWOO
Ширина (мм): 31
Цена от: 622 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9306

Вес [кг]: 1,1
Диаметр [мм]: 180
Ширина (мм): 30
Ширина поверхности трения [мм]: 30
Цена от: 622 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C08029ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31,5
Цена от: 623 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую область контакта с крутящимся устройством . Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в главное сила , поэтому приоритетное не динамика, а правильная остановка тяжелого автомобиля.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения уменьшаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых практически каждый изготовителей держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на надежные новые детали, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества изделий.

Виновники поломок

В обычно жесткие условия использования и являются основной виной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Признаки того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении авто.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 603 до 1183 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Одесса , Киев, Житомир, Славянск, Павлоград, Мариуполь, Ужгород, Каменское, Харьков, Кривой Рог, Бровары, Никополь, Черновцы, Ровно, Краматорск, Луцк, Винница, Белая Церковь, Полтава, Львов, Ивано-Франковск, Тернополь, Николаев, Херсон, Мелитополь, Бердянск, Черкассы, Кропивницкий, Северодонецк, Хмельницкий, Кременчуг, Запорожье, Чернигов, Сумы, Днепр, Лисичанск, а также в другие регионы страны.