ABE
C0P006ABE
ABE
C0P006ABE
Диаметр [мм]: | 164 |
ограничение производителя: | BENDIX |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 32 |
A.B.S.
8778
Вес [кг]: | 1,36 |
Диаметр [мм]: | 200 |
Тормозная система: | VAG |
Ширина (мм): | 40 |
ABE
C0X007ABE
Диаметр [мм]: | 200 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 28 |
ABE
C0X008ABE
Диаметр [мм]: | 200 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 46 |
ABE
C01051ABE
Диаметр [мм]: | 200 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 36 |
ABE
C0P005ABE
Диаметр [мм]: | 180 |
ограничение производителя: | BENDIX |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 30 |
ABE
C00007ABE
Диаметр [мм]: | 180 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 31 |
LPR
07010
Диаметр [мм]: | 200 |
для артикула №: | 07010 |
Тормозная система: | SUMITOMO |
Ширина (мм): | 35 |
ABE
C0F006ABE
Диаметр [мм]: | 180 |
ограничение производителя: | BENDIX |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 32 |
KAVO PARTS
KBS7403
Диаметр [мм]: | 171,6 |
проверочное значение: | R90 |
Ширина (мм): | 32 |
ABE
C06012ABE
Диаметр [мм]: | 200 |
ограничение производителя: | SUMITOMO |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 32 |
ABE
C08013ABE
Диаметр [мм]: | 180 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 27 |
LPR
05750
Диаметр [мм]: | 203,2 |
для артикула №: | 05750 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | TRW |
Ширина (мм): | 39 |
DENCKERMANN
B120087
Диаметр [мм]: | 180 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | VAG |
Ширина (мм): | 31 |
В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую площадь прикасания с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.
Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в прежде всего мощность, поэтому главное не возрастание , а правильная остановка большого автомобиля.
Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.
Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.
В основном жесткие условия эксплуатации и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.
Признаки того, что тормозная колодка поломалась, проявляются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:
Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.
Так как в числе главных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:
Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего машины.
Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Никополь, Павлоград, Николаев, Мелитополь, Хмельницкий, Луцк, Одесса , Мариуполь, Ровно, Днепр, Кропивницкий, Ужгород, Сумы, Винница, Бердянск, Херсон, Белая Церковь, Северодонецк, Харьков, Славянск, Тернополь, Ивано-Франковск, Краматорск, Запорожье, Черкассы, Каменское, Житомир, Львов, Полтава, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Лисичанск, Кременчуг, Киев, Черновцы, Бровары, Чернигов, а также в другие регионы страны.