Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0P010ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BOSCH
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 622 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8778

Вес [кг]: 1,36
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 624 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C08021ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 624 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07010

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 07010
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 35
Цена от: 626 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06050

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06050
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 628 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C02001ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 628 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07050

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 07050
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 629 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9306

Вес [кг]: 1,1
Диаметр [мм]: 180
Ширина (мм): 30
Ширина поверхности трения [мм]: 30
Цена от: 629 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

05750

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 05750
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 39
Цена от: 632 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P003ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 637 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8895

Вес [кг]: 1,44
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: LUCAS/TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 639 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C08029ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31,5
Цена от: 639 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

KBS7403

Диаметр [мм]: 171,6
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 32
Цена от: 641 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

05690

Диаметр [мм]: 220
для артикула №: 05690
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 36
Цена от: 642 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00001ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 642 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область прикасания с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в прежде всего мощность, поэтому приоритетное не динамика, а эффективная остановка большого автомобиля.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты снижаются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый изготовителей сохраняет в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти запчасти на качественные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной продукции.

Виновники неисправностей

В основном сильные условия эксплуатации и являются главной виной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь снижено воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение правил изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе основных факторов неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 622 до 1009 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Краматорск, Тернополь, Каменец-Подольский, Бровары, Черновцы, Полтава, Белая Церковь, Ровно, Кропивницкий, Черкассы, Херсон, Одесса , Киев, Кривой Рог, Ужгород, Хмельницкий, Каменское, Славянск, Львов, Кременчуг, Павлоград, Сумы, Днепр, Чернигов, Мелитополь, Никополь, Винница, Бердянск, Житомир, Луцк, Лисичанск, Ивано-Франковск, Запорожье, Северодонецк, Мариуполь, Николаев, а также в другие регионы страны.