Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

07170

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07170
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 601 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05480

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05480
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 41
Цена от: 607 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C02047ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 608 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1277

Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 40
Цена от: 609 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04990

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 04990
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 39
Цена от: 609 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05860

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05860
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 609 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06830

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06830
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 610 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03029ABE

Диаметр [мм]: 228,6
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 610 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9306

Вес [кг]: 1,1
Диаметр [мм]: 180
Ширина (мм): 30
Ширина поверхности трения [мм]: 30
Цена от: 614 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0P005ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

530465

Вес [кг]: 1,137
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 180
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 31
Цена от: 623 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

05690

Диаметр [мм]: 220
для артикула №: 05690
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 36
Цена от: 624 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P003ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 624 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R016ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BOSCH
Ширина (мм): 42
Цена от: 624 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1140420502

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 627 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область контакта с вращающимся устройством . Такое механизм торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых авто , но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в прежде всего мощность, поэтому главное не возрастание , а правильная остановка тяжелого автомобиля.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты уменьшаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и другие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на надежные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.

Виновники поломок

В основном жесткие условия использования и являются основной виной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание советов производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные детали не всегда способны не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего машины.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 601 до 3261 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Бердянск, Житомир, Запорожье, Белая Церковь, Краматорск, Херсон, Северодонецк, Бровары, Черновцы, Сумы, Кривой Рог, Лисичанск, Никополь, Винница, Николаев, Черкассы, Тернополь, Днепр, Харьков, Ровно, Славянск, Каменец-Подольский, Луцк, Кременчуг, Ужгород, Киев, Мелитополь, Хмельницкий, Мариуполь, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Павлоград, Одесса , Полтава, Львов, Чернигов, а также в другие регионы страны.