Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0F001ABE

Диаметр [мм]: 185
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 595 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0L002ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41
Цена от: 595 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06830

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06830
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 598 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9058

Вес [кг]: 1,1
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 32
Цена от: 604 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0P002ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 604 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R006ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 39
Цена от: 604 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06790

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06790
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 29
Цена от: 606 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1277

Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 40
Цена от: 608 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1140420502

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 610 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C04010ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

530465

Вес [кг]: 1,137
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 180
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 31
Цена от: 617 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0R012ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 39
Цена от: 617 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C04003ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 618 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R016ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BOSCH
Ширина (мм): 42
Цена от: 618 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04870

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 04870
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 36
Цена от: 619 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую площадь контакта с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в главное мощность, поэтому основное не динамика, а правильная остановка тяжелого автомобиля.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты уменьшаются. В в итоге транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и другие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и сильная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества изделий.

Причины неисправностей

В обычно жесткие условия эксплуатации и являются основной виной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение рекомендаций производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства поломок

Признаки того, что тормозная колодка неисправна, проявляются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении авто.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных причин нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 595 до 1009 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Житомир, Краматорск, Белая Церковь, Ужгород, Винница, Полтава, Сумы, Черкассы, Херсон, Одесса , Ровно, Киев, Чернигов, Каменец-Подольский, Черновцы, Мариуполь, Бердянск, Никополь, Павлоград, Славянск, Мелитополь, Кременчуг, Николаев, Бровары, Запорожье, Тернополь, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Северодонецк, Харьков, Днепр, Кривой Рог, Львов, Каменское, Лисичанск, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.