ABE
C0R012ABE
ABE
C0R012ABE
| Диаметр [мм]: | 203,2 |
| ограничение производителя: | BENDIX |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 39 |
ABE
C0W009ABE
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 40 |
A.B.S.
8871
| Вес [кг]: | 1,42 |
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 40 |
ABE
C0G021ABE
| Диаметр [мм]: | 180 |
| ограничение производителя: | TRW |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 30 |
LPR
06430
| Диаметр [мм]: | 200 |
| для артикула №: | 06430 |
| Тормозная система: | SUMITOMO |
| Ширина (мм): | 30 |
Ashika
5506610
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 27,7 |
ABE
C03036ABE
| Диаметр [мм]: | 200 |
| ограничение производителя: | SUMITOMO |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 36 |
LPR
00730
| Диаметр [мм]: | 250 |
| для артикула №: | 00730 |
| Тормозная система: | FIAT |
| Ширина (мм): | 51 |
A.B.S.
9074
| Вес [кг]: | 1,14 |
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Тормозная система: | LOCKHEED |
| Ширина (мм): | 32 |
ABE
C0G027ABE
| Диаметр [мм]: | 180 |
| ограничение производителя: | TRW |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 30 |
A.B.S.
8778
| Вес [кг]: | 1,36 |
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 40 |
LPR
06030
| Диаметр [мм]: | 180 |
| для артикула №: | 06030 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | TRW |
| Ширина (мм): | 32 |
ABE
C02034ABE
| Диаметр [мм]: | 200 |
| ограничение производителя: | SUMITOMO |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
ABE
C04003ABE
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 31 |
LPR
07260
| Диаметр [мм]: | 180 |
| для артикула №: | 07260 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | TRW |
| Ширина (мм): | 31 |
В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.
Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения вращающегосябарабанного устройства . Здесь в главное сила , поэтому приоритетное не динамика, а правильная остановка большого транспортного средства .
Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты снижаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших объемах работы и температурах.
Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на надежные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной изделий.
В обычно сильные условия эксплуатации и являются главной виной износа деталей. За счет закрытой строения барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не ломается в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.
Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:
Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе главных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:
Тормозные колодки должны соответствовать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.
Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Херсон, Луцк, Сумы, Каменское, Черкассы, Бровары, Житомир, Хмельницкий, Мариуполь, Кропивницкий, Полтава, Ровно, Мелитополь, Кривой Рог, Черновцы, Запорожье, Бердянск, Белая Церковь, Тернополь, Никополь, Краматорск, Лисичанск, Винница, Чернигов, Одесса , Харьков, Северодонецк, Львов, Павлоград, Каменец-Подольский, Славянск, Киев, Кременчуг, Ивано-Франковск, Днепр, Ужгород, а также в другие регионы страны.