Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

07430

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07430
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 30
Цена от: 559 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05860

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05860
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06430

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06430
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 30
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01051ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08008ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F001ABE

Диаметр [мм]: 185
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 563 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07260

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07260
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 31
Цена от: 564 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04980

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 04980
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 568 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P002ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 571 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R006ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 39
Цена от: 571 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06030

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 06030
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 572 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C04001ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 572 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04990

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 04990
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 39
Цена от: 576 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05480

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05480
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 41
Цена от: 576 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07170

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07170
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 579 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет снижения вращающегосябарабанного устройства . Здесь в приоритете сила , из-за этого главное не динамика, а эффективная остановка большого машины.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших нагрузках и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на надежные новые запчасти, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной изделий.

Виновники поломок

В обычно жесткие условия использования и являются главной причиной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные детали не всегда способны не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства поломок

Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются . понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе основных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 559 до 991 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Никополь, Бердянск, Луцк, Херсон, Чернигов, Винница, Львов, Черкассы, Мариуполь, Киев, Лисичанск, Житомир, Белая Церковь, Кропивницкий, Черновцы, Запорожье, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Каменское, Бровары, Тернополь, Славянск, Северодонецк, Кривой Рог, Кременчуг, Ужгород, Ровно, Краматорск, Каменец-Подольский, Павлоград, Мелитополь, Одесса , Харьков, Днепр, Сумы, Полтава, Николаев, а также в другие регионы страны.