A.B.S.
8778
A.B.S.
8778
| Вес [кг]: | 1,36 |
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 40 |
ABE
C04003ABE
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 31 |
LPR
06050
| Диаметр [мм]: | 203 |
| для артикула №: | 06050 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | TRW |
| Ширина (мм): | 38 |
LPR
06790
| Диаметр [мм]: | 200 |
| для артикула №: | 06790 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | TRW |
| Ширина (мм): | 29 |
MEYLE
16145330004
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тормозная система: | Bendix |
| Ширина (мм): | 42 |
A.B.S.
9306
| Вес [кг]: | 1,1 |
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Ширина (мм): | 30 |
| Ширина поверхности трения [мм]: | 30 |
ABE
C0P010ABE
| Диаметр [мм]: | 180 |
| ограничение производителя: | BOSCH |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 31 |
ABE
C08021ABE
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 26 |
Metelli
530465
| Вес [кг]: | 1,137 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 180 |
| проверочное значение: | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 31 |
ABE
C02001ABE
| Диаметр [мм]: | 200 |
| ограничение производителя: | SUMITOMO |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
KAVO PARTS
KBS7403
| Диаметр [мм]: | 171,6 |
| проверочное значение: | R90 |
| Ширина (мм): | 32 |
A.B.S.
8895
| Вес [кг]: | 1,44 |
| Диаметр [мм]: | 203 |
| Тормозная система: | LUCAS/TRW |
| Ширина (мм): | 38 |
LPR
04100
| Диаметр [мм]: | 200 |
| для артикула №: | 04100 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | VAG |
| Ширина (мм): | 40 |
LPR
04870
| Диаметр [мм]: | 203,2 |
| для артикула №: | 04870 |
| Тормозная система: | SUMITOMO |
| Ширина (мм): | 36 |
Blue Print
ADD64120
| Вес [кг]: | 1,012 |
| Наружный диаметр [мм]: | 200,3 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Толщина [мм]: | 3,5 |
| Ширина (мм): | 31 |
В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область прикасания с вращающимся устройством . Такое механизм торможения отличается повышенной силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.
Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в главное сила , поэтому главное не возрастание , а правильная остановка тяжелого машины.
Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.
Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на качественные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная использование при этом вызывает трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.
В обычно жесткие условия использования и являются главной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:
Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.
Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:
Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе главных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:
Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.
Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Мелитополь, Днепр, Славянск, Хмельницкий, Николаев, Херсон, Каменское, Ивано-Франковск, Житомир, Луцк, Кременчуг, Киев, Мариуполь, Харьков, Ровно, Кривой Рог, Северодонецк, Никополь, Черкассы, Лисичанск, Запорожье, Чернигов, Полтава, Сумы, Ужгород, Белая Церковь, Краматорск, Кропивницкий, Павлоград, Каменец-Подольский, Бровары, Одесса , Львов, Тернополь, Черновцы, Винница, а также в другие регионы страны.