Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

07430

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07430
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 30
Цена от: 559 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05860

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05860
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06430

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06430
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 30
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01051ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08008ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F001ABE

Диаметр [мм]: 185
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 563 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07260

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07260
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 31
Цена от: 564 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04980

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 04980
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 568 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P002ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 571 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R006ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 39
Цена от: 571 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06030

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 06030
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 572 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C04001ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 572 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04990

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 04990
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 39
Цена от: 576 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05480

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05480
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 41
Цена от: 576 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07170

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07170
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 579 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь контакта с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет замедления вращающегосябарабанного устройства . Здесь в главное сила , из-за этого основное не возрастание , а правильная остановка тяжелого авто.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В в итоге машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый изготовителей держит в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые запчасти, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная использование при этом вызывает трещины, что особенно характерно для низкого качества изделий.

Виновники неисправностей

В основном жесткие условия использования и являются главной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение рекомендаций производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные запчасти иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении машины.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 559 до 991 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Павлоград, Киев, Днепр, Хмельницкий, Мелитополь, Бердянск, Луцк, Запорожье, Славянск, Чернигов, Полтава, Северодонецк, Одесса , Тернополь, Сумы, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Житомир, Каменское, Никополь, Ивано-Франковск, Ужгород, Херсон, Белая Церковь, Краматорск, Николаев, Кропивницкий, Львов, Мариуполь, Бровары, Черкассы, Харьков, Винница, Черновцы, Кременчуг, Ровно, а также в другие регионы страны.