Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

06430

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06430
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 30
Цена от: 566 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8871

Вес [кг]: 1,42
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 567 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C02034ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 567 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8594

Вес [кг]: 1,1
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 36
Цена от: 568 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0P019ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 570 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0S001ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 570 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06030

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 06030
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 572 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07260

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07260
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 31
Цена от: 572 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05620

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05620
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 32
Цена от: 573 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01042ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TOKICO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 574 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07170

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07170
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 575 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03036ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 579 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R004ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 583 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04100

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04100
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 591 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08008ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 595 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь контакта с вращающимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в главное мощность, из-за этого главное не динамика, а правильная остановка габаритного транспортного средства .

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты минимизируются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на надежные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и сильная использование при этом вызывает трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.

Виновники поломок

В основном жесткие условия эксплуатации и являются основной причиной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные детали иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Доказательства поломок

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются . понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении авто.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 566 до 1009 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Киев, Луцк, Кременчуг, Славянск, Хмельницкий, Ровно, Белая Церковь, Мариуполь, Запорожье, Полтава, Винница, Бердянск, Кропивницкий, Львов, Черкассы, Ужгород, Тернополь, Кривой Рог, Краматорск, Ивано-Франковск, Сумы, Мелитополь, Павлоград, Бровары, Черновцы, Харьков, Каменец-Подольский, Каменское, Днепр, Херсон, Чернигов, Житомир, Северодонецк, Николаев, Никополь, Лисичанск, Одесса , а также в другие регионы страны.