Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0R012ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 39
Цена от: 503 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05740

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 05740
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 32
Цена от: 504 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C04010ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 507 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P006ABE

Диаметр [мм]: 164
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 507 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C04003ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 509 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X007ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 509 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P010ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BOSCH
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 512 грн.
Срок от: В наличии

ZIMMERMANN

109901001

Вес [кг]: 1,234
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 185
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 31
Цена от: 513 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P005ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 514 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00007ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 515 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01051ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 515 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08003ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 516 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F006ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 516 грн.
Срок от: В наличии

Brembo

S85507

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: S 85 507
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: Ate
Ширина (мм): 31
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C02001ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область прикасания с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается высокой мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа авто , но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в приоритете сила , из-за этого главное не возрастание , а правильная остановка большого автомобиля.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты снижаются. В в итоге транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых практически каждый изготовителей держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на качественные новые запчасти, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для низкого качества изделий.

Виновники неисправностей

В основном жесткие условия эксплуатации и являются главной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные запчасти иногда не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 503 до 1219 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Хмельницкий, Чернигов, Никополь, Белая Церковь, Полтава, Ивано-Франковск, Николаев, Херсон, Павлоград, Каменское, Киев, Одесса , Краматорск, Львов, Черкассы, Кременчуг, Северодонецк, Запорожье, Днепр, Черновцы, Кропивницкий, Славянск, Бровары, Винница, Кривой Рог, Ровно, Житомир, Лисичанск, Бердянск, Сумы, Каменец-Подольский, Тернополь, Ужгород, Мариуполь, Харьков, Луцк, а также в другие регионы страны.