Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

04100

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04100
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 532 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06720

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06720
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 533 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04300

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 04300
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 36
Цена от: 534 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C02034ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 535 грн.
Срок от: В наличии

Brembo

S85507

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: S 85 507
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: Ate
Ширина (мм): 31
Цена от: 536 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00730

Диаметр [мм]: 250
для артикула №: 00730
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 51
Цена от: 537 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07310

Диаметр [мм]: 185
для артикула №: 07310
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 30
Цена от: 538 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0S001ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 538 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P019ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 539 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03036ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 541 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01042ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TOKICO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 543 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8871

Вес [кг]: 1,42
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 544 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R004ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 551 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04870

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 04870
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 36
Цена от: 552 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

550KK23

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 558 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь контакта с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения вращающегосябарабанного устройства . Здесь в главное сила , поэтому основное не динамика, а правильная остановка габаритного машины.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый изготовителей держит в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на надежные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.

Причины неисправностей

В основном сильные условия эксплуатации и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные запчасти иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Признаки того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти проявления также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя меняем

Так как в числе основных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 600 до 991 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Черновцы, Каменское, Кременчуг, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Мариуполь, Одесса , Полтава, Тернополь, Белая Церковь, Луцк, Львов, Краматорск, Житомир, Ужгород, Павлоград, Чернигов, Лисичанск, Киев, Николаев, Бровары, Винница, Бердянск, Славянск, Мелитополь, Херсон, Черкассы, Северодонецк, Харьков, Запорожье, Кривой Рог, Никополь, Сумы, Днепр, Ровно, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.