Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C03030ABE

Диаметр [мм]: 170
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 509 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01042ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TOKICO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 510 грн.
Срок от: В наличии

LPR

01390

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 01390
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 512 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C04001ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 513 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06030

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 06030
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 514 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

B120127

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 20
Цена от: 514 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0S001ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 514 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05480

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05480
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 41
Цена от: 516 грн.
Срок от: В наличии

ZIMMERMANN

109901001

Вес [кг]: 1,234
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 185
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 31
Цена от: 519 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P019ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 519 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06430

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06430
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 30
Цена от: 520 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05860

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05860
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 521 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06830

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06830
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 521 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05810

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05810
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 522 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C04003ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 523 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область контакта с вращающимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в главное мощность, поэтому приоритетное не динамика, а эффективная остановка большого транспортного средства .

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.

Виновники неисправностей

В обычно сильные условия использования и являются основной виной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные детали не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Доказательства поломок

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении авто.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных причин нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 509 до 1212 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Павлоград, Кременчуг, Каменец-Подольский, Лисичанск, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Белая Церковь, Каменское, Тернополь, Полтава, Краматорск, Черновцы, Бровары, Львов, Ужгород, Луцк, Херсон, Николаев, Сумы, Никополь, Мелитополь, Запорожье, Чернигов, Киев, Харьков, Хмельницкий, Бердянск, Днепр, Одесса , Черкассы, Винница, Житомир, Кривой Рог, Мариуполь, Славянск, Северодонецк, а также в другие регионы страны.