Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

05860

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05860
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 538 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01042ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TOKICO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 538 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0S001ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 538 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04980

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 04980
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 541 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04100

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04100
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 547 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R004ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 547 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06720

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06720
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 550 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

550KK23

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 554 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06430

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06430
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 30
Цена от: 555 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07260

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07260
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 31
Цена от: 556 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08008ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 558 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F001ABE

Диаметр [мм]: 185
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 558 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06830

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06830
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 565 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P002ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 566 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0R006ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 39
Цена от: 566 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область контакта с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в главное мощность, из-за этого главное не возрастание , а правильная остановка большого машины.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения снижаются. В результате автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для некачественной изделий.

Причины неисправностей

В основном сильные условия эксплуатации и являются основной виной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание советов изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти не всегда способны не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Признаки того, что тормозная колодка неисправна, проявляются . Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении авто.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных факторов нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 538 до 1239 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Северодонецк, Славянск, Одесса , Херсон, Винница, Луцк, Львов, Днепр, Харьков, Каменец-Подольский, Бровары, Черновцы, Тернополь, Кременчуг, Белая Церковь, Мелитополь, Бердянск, Краматорск, Ужгород, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Полтава, Киев, Никополь, Черкассы, Чернигов, Кривой Рог, Павлоград, Сумы, Каменское, Мариуполь, Запорожье, Кропивницкий, Ровно, Житомир, Николаев, Лисичанск, а также в другие регионы страны.