Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

KAVO PARTS

KBS3402

Диаметр [мм]: 202,8
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 38,5
Цена от: 750 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

423000

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 751 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

406000

Вес [кг]: 1,005
Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01701/034
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 752 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07165

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 07165
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 755 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

424100

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 756 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07150

Диаметр [мм]: 255
для артикула №: 07150
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 60
Цена от: 762 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487585

Диаметр 1 [мм]: 203,2
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 762 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

412900

Вес [кг]: 1,411
Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Fiat
Ширина (мм): 40
Цена от: 763 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5505526

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36,5
Цена от: 765 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1717

Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 766 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07200

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 07200
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 769 грн.
Срок от: 1 дн.

Blue Print

ADH24112

Вес [кг]: 1,260
Наружный диаметр [мм]: 199,4
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4,2
Ширина (мм): 34,5
Цена от: 770 грн.
Срок от: 1 дн.

KAVO PARTS

KBS6404

Диаметр [мм]: 166
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 32
Цена от: 770 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

B120088

Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 774 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487628

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 31
Цена от: 774 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область контакта с крутящимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в главное мощность, из-за этого приоритетное не динамика, а эффективная остановка габаритного машины.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты уменьшаются. В результате автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной изделий.

Виновники неисправностей

В основном сильные условия использования и являются основной виной износа деталей. За счет закрытой строения барабана здесь снижено воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение рекомендаций производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные запчасти иногда не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 750 до 3511 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Одесса , Павлоград, Киев, Днепр, Черкассы, Ужгород, Бердянск, Полтава, Лисичанск, Львов, Херсон, Житомир, Кременчуг, Бровары, Мелитополь, Белая Церковь, Винница, Никополь, Черновцы, Ровно, Мариуполь, Северодонецк, Славянск, Ивано-Франковск, Николаев, Запорожье, Краматорск, Кривой Рог, Чернигов, Хмельницкий, Тернополь, Луцк, Каменец-Подольский, Сумы, Харьков, Каменское, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.