Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

REMSA

471900

Вес [кг]: 2,805
Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E9-90R-01701/003
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Girling
Ширина (мм): 57
Цена от: 1184 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB4080

Вес [кг]: 1,45
Диаметр барабана: 200
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 1185 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB4015

Вес [кг]: 2,08
Диаметр барабана: 228.6
Качество: 1127F
проверочное значение: E1 90R 011147/049
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 43
Цена от: 1187 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487729

Диаметр 1 [мм]: 228
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 1191 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

55113

Диаметр [мм]: 290
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 56,5
Цена от: 1205 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487658

Диаметр 1 [мм]: 230
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 1206 грн.
Срок от: 1 дн.

Ferodo

FSB59

Вес [кг]: 2.362
Диаметр барабана: 250
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: Fiat
Ширина (мм): 51
Цена от: 1208 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07400

Диаметр [мм]: 280
для артикула №: 07400
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 64
Цена от: 1210 грн.
Срок от: В наличии

Brembo

S24539

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: S 24 539
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP Lockheed
Ширина (мм): 57
Цена от: 1210 грн.
Срок от: В наличии

Textar

91077200

Вес [кг]: 1,44
Диаметр [мм]: 203,2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Номер технической информации: 98101 0772 0 4
Ширина (мм): 39
Цена от: 1214 грн.
Срок от: 1 дн.

Brembo

S54521

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: S 54 521
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 1215 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

408500

Вес [кг]: 1
Диаметр [мм]: 228,6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01701/061
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41,5
Цена от: 1222 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487572

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 35
Цена от: 1223 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

40145330001

Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 57
Цена от: 1226 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

419700

Диаметр [мм]: 220
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 1229 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся механизмом. Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в главное сила , из-за этого главное не динамика, а правильная остановка большого транспортного средства .

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты снижаются. В результате автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом вызывает трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.

Виновники неисправностей

В обычно жесткие условия эксплуатации и являются главной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются . Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении авто.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе основных факторов нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 1184 до 3511 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Запорожье, Ивано-Франковск, Краматорск, Павлоград, Чернигов, Житомир, Сумы, Славянск, Каменское, Черновцы, Луцк, Хмельницкий, Лисичанск, Мариуполь, Ужгород, Тернополь, Кременчуг, Львов, Черкассы, Бровары, Кропивницкий, Белая Церковь, Мелитополь, Днепр, Одесса , Винница, Харьков, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Бердянск, Киев, Северодонецк, Херсон, Никополь, Полтава, Ровно, а также в другие регионы страны.