Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

Blue Print

ADG04169

Вес [кг]: 1
Наружный диаметр [мм]: 170
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 3
Ширина (мм): 27
Цена от: 977 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487898

Тормозная колодка: с накладками
Цена от: 978 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT34155

Вес [кг]: 1,120
Наружный диаметр [мм]: 199,8
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 3,9
Ширина (мм): 30,5
Цена от: 979 грн.
Срок от: В наличии

LPR

08240

Диаметр [мм]: 270
для артикула №: 08240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Ширина (мм): 53
Цена от: 980 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06760

Диаметр [мм]: 254
для артикула №: 06760
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 52
Цена от: 980 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0145330000

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 982 грн.
Срок от: В наличии

LPR

08180

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 08180
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 38
Цена от: 983 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07620

Диаметр [мм]: 270
для артикула №: 07620
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 53
Цена от: 984 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

437100

Вес [кг]: 1,228
Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 35
Цена от: 985 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

426500

Диаметр [мм]: 228,6
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 987 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487757

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 32
Цена от: 987 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

55W07

Диаметр [мм]: 254
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41
Цена от: 988 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1140420701

Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 989 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487835

Диаметр 1 [мм]: 255
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 60
Цена от: 990 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

442200

Вес [кг]: 2,001
Диаметр [мм]: 228,6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E9-90R-01701/017
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Ate-Teves
Ширина (мм): 42
Цена от: 990 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую область контакта с крутящимся устройством . Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в приоритете мощность, поэтому основное не динамика, а эффективная остановка большого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В результате автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых фактически каждый изготовителей держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.

Виновники поломок

В основном сильные условия эксплуатации и являются основной причиной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение правил изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали иногда не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются . Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – слышны в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти проявления также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 977 до 3511 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Николаев, Ивано-Франковск, Житомир, Кропивницкий, Краматорск, Славянск, Днепр, Черновцы, Полтава, Одесса , Ужгород, Винница, Мелитополь, Харьков, Лисичанск, Кривой Рог, Луцк, Хмельницкий, Киев, Бровары, Тернополь, Павлоград, Никополь, Львов, Запорожье, Кременчуг, Северодонецк, Каменское, Чернигов, Херсон, Каменец-Подольский, Мариуполь, Бердянск, Черкассы, Ровно, Белая Церковь, Сумы, а также в другие регионы страны.