Топливный насос

Для точного подбора, выберите авто:

DELPHI

FE044812B1

Вид эксплуатации: электрический
Цена от: 2491 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

35893

Вес [кг]: 0,38
Вид эксплуатации: механический
Внутренний диаметр: 7
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
Длина [мм]: 90
Толщина [мм]: 81
Ширина (мм): 67
Цена от: 2506 грн.
Срок от: В наличии

Pierburg

702701280

Вид эксплуатации: электрический
Давление (пси): 50,75
Давление [бар]: 3,5
Диаметр 1 [мм]: 11
диаметр 2 (мм): 8
Диаметр [мм]: 43,5
Длина [мм]: 123
Показать все характеристики
Цена от: 2509 грн.
Срок от: В наличии

Magneti Marelli

313011313017

Вид эксплуатации: электрический
Производительность [л/ч]: 130
Рабочее давление [бар]: 3
Цена от: 2676 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986580908

Вид эксплуатации: электрический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Сторона установки: в топливном баке
Цена от: 2792 грн.
Срок от: В наличии

Pierburg

702242570

Вид эксплуатации: механический
Диаметр 1 [мм]: 8
диаметр 2 (мм): 8
Количество присоединений: 2
Цена от: 2809 грн.
Срок от: В наличии

Pierburg

721088620

Вид эксплуатации: электрический
Давление (пси): 3,48
Давление [бар]: 0,24
Диаметр 1 [мм]: 8
Длина [мм]: 101
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: PI 0034
Показать все характеристики
Цена от: 2822 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F000TE154R

Вид эксплуатации: электрический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Сторона установки: в топливном баке
Цена от: 2839 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

35046

Вес [кг]: 0,325
Внутренний диаметр: 9
Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5
Количество присоединений: 2
Цена от: 2848 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986580804

Вид эксплуатации: электрический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Сторона установки: в топливном баке
Цена от: 2866 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

0504406

Вид эксплуатации: механический
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN: 8 / OUT:5
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 44
Цена от: 2870 грн.
Срок от: В наличии

Pierburg

702550540

Вид эксплуатации: электрический
Давление (пси): 43,5
Давление [бар]: 3
Диаметр 1 [мм]: 8
Диаметр [мм]: 110,2
Длина [мм]: 140
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без датчика уровня топлива
Показать все характеристики
Цена от: 2881 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986580943

Вид эксплуатации: электрический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Сторона установки: в топливном баке
Цена от: 2884 грн.
Срок от: В наличии

Pierburg

702242350

Вид эксплуатации: механический
Диаметр 1 [мм]: 8
диаметр 2 (мм): 6
Цена от: 2902 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

1987580000

Вид эксплуатации: электрический
Сторона установки: в топливном баке
Цена от: 2902 грн.
Срок от: В наличии
хорошая функционирование двигателя зависит от стабильности давления в системе подачи топлива. Каждый вид двигателя и системы зажигания нормально функционирует только при соблюдении определенного режима подачи бензина или дизтоплива. За это ответственная такая деталь как топливный насос. Он создает нужное давление и поддерживает его независимо от наполненности бака или других факторов. Для нормального функционирования двигателя используют оборудование, которое создает высокое или низкое давление. В современных автомобилях преимущественно устанавливают электронные модели насосов с электромоторчиком. Но применение находят также и механические устройства.

Какие задания выполняет насос топлива ?

Топливный насос подает топливо от бака в двигатель. От его функционирования зависит, с какой силой бензин или дизтопливо в рабочие узлы мотора. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, мотор перестает качественно функционировать, а то и вовсе не заводится.

Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая тип мотора и режима его функционирования. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится монтировать более производительные модели насосов. В дизеле функционирует сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.

Как устроен и где установлен насос?

Механический вид насоса работает от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.

Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он транспортирует рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который регулирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен моторчик. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние устанавливают просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.

Типичные неисправности и дефекты топливного насоса

В основном неисправности топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.

Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает функционировать, так как не получает питание.

Причины поломок топливного насоса

Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:

  • сторонние смеси в топливе – в результате окисления, попадания пыли и мусора во время заправки автомобиля в баке появляются мелкие частицы и мусор, которые дальше попадая в насос, провоцирует его поломку и скорый износ;
  • засор фильтра – если вы несвоевременно заменили фильтр топливной системы, он перестает нормально пропускать рабочую жидкость, а кроме того, в жидкости присутствуют в большом количестве частицы мусора и грязи, что сказывается на устойчивости всей системы;
  • отсутствие смазки – в таком случае в механизме усиливается сухое трение, и он перегревается – все это сопровождается повышенным износом комплектующего.

Как определить, что топливный насос сломан
Разные неисправности механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:

  • снижение мощности во время разгона или при буксировке груза – при неисправности топливный насос не подает достаточное количество топливной смеси в двигатель, что особенно заметно при наборе скорости или во время повышенных нагрузок;
  • толчки во время передвижение – нарушена стабильность функционирования оборудования, поэтому устройство не может подавать топливо непрерывно в необходимом количестве;
  • не заводится – при повороте ключа слышится только работа стартера, а сам двигатель не подает признаков работоспособности, так как не получает топливную смесь;
  • нехарактерный звук мотор – функционирование ДВС сопровождается гулом с другой тональностью, чем обычно – опытный автомобилист всегда услышит разницу.

Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их обнаружили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите машину на проверку в автосервис. Специалисты установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.

Как избежать неисправностей топливного насоса?

Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные детали.

Меняйте топливный фильтр по советуйте изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем рекомендует изготовитель.

В случае отказа бензонасоса, вмонтируйте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность работы не только насоса, но и мотора.

 

Как выбрать Топливный насос ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 2491 до 7446 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Топливный насос на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Никополь, Мелитополь, Северодонецк, Ивано-Франковск, Черновцы, Славянск, Одесса , Тернополь, Сумы, Чернигов, Днепр, Винница, Харьков, Лисичанск, Львов, Житомир, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Киев, Краматорск, Бровары, Ровно, Николаев, Хмельницкий, Черкассы, Каменское, Херсон, Павлоград, Кременчуг, Луцк, Кропивницкий, Мариуполь, Белая Церковь, Бердянск, Ужгород, Полтава, Запорожье, а также в другие регионы страны.