Pierburg
702550620
Pierburg
702550620
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (пси): | 58 |
| Давление [бар]: | 4 |
| Диаметр [мм]: | 114 |
| Длина [мм]: | 150 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без датчика уровня топлива |
| Напряжение [В]: | 12 |
Pierburg
702701280
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (пси): | 50,75 |
| Давление [бар]: | 3,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 11 |
| диаметр 2 (мм): | 8 |
| Диаметр [мм]: | 43,5 |
| Длина [мм]: | 123 |
DELPHI
FE050012B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 50000 |
| Давление [бар]: | 0,5 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Потребление тока [A]: | 5 |
| Производительность [л/ч]: | 170 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
BOSCH
1987580011
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
Meat&Doria
76588
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Подача топлива: | для автомобилей без возвратной топливной системы |
| Производительность [л/ч]: | 100 |
| Рабочее давление [бар]: | 3,5 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Pierburg
702242570
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1 [мм]: | 8 |
| диаметр 2 (мм): | 8 |
| Количество присоединений: | 2 |
BOSCH
0986580908
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0986580943
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
Ashika
0504406
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN: 8 / OUT:5 |
| Количество крепежных отверстий: | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 44 |
BOSCH
1987580000
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0986580824
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
Pierburg
702550540
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (пси): | 43,5 |
| Давление [бар]: | 3 |
| Диаметр 1 [мм]: | 8 |
| Диаметр [мм]: | 110,2 |
| Длина [мм]: | 140 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без датчика уровня топлива |
BOSCH
0580314155
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0986580804
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
1987580003
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
Топливный насос транспортирует топливо от бака в двигатель. От его функционирования зависит, с какой силой бензин или дизтопливо подается в рабочие узлы двигателя. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, мотор перестает нормально работать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид двигателя и режима его работы. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится монтировать более производительные модели насосов. В дизеле функционирует сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический тип насоса работает от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он перекачивает рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который контролирует давление в системе и в случае превышение лимитом направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен моторчик. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние устанавливают просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает функционировать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как определить, что топливный насос не пригоден
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их обнаружили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите авто на проверку в автосервис. Мастера установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в работе топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные запчасти.
Меняйте топливный фильтр по рекомендациям изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем советует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность работы не только насоса, но и двигателя.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Бердянск, Черкассы, Кременчуг, Лисичанск, Херсон, Сумы, Краматорск, Чернигов, Житомир, Павлоград, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Мелитополь, Запорожье, Харьков, Ужгород, Одесса , Бровары, Полтава, Львов, Днепр, Винница, Киев, Луцк, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Славянск, Мариуполь, Хмельницкий, Тернополь, Ровно, Северодонецк, Черновцы, Николаев, Никополь, Каменское, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.