FEBI
10576
FEBI
10576
| Вес [кг]: | 0,051 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
| Наружная резьба [мм]: | M22 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
Meat&Doria
76203
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Ashika
0503309
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN/OUT: 8 |
| Количество крепежных отверстий: | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 45 |
DELPHI
FE042912B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 350000 |
| Давление [бар]: | 3,5 |
| Напряжение [В]: | 13,5 |
| Потребление тока [A]: | 3,3 |
| Производительность [л/ч]: | 60 |
| Рабочее напряжение [В]: | 13,5 |
Meat&Doria
76399
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 80 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76809
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 85 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Ashika
0502211
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN / OUT :7 |
| Количество крепежных отверстий: | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 45 |
DELPHI
FE049012B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 300000 |
| Давление [бар]: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Потребление тока [A]: | 5,5 |
| Производительность [л/ч]: | 100 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
DELPHI
FE043812B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 75000 |
| Давление [бар]: | 0,75 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Напряжение [В]: | 13,5 |
| Потребление тока [A]: | 4,7 |
| Производительность [л/ч]: | 95 |
Magneti Marelli
313011303091
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (бар) до: | 3 |
| Производительность [л/ч]: | 85 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Топливный насос подает топливо от бака в двигатель. От его работы зависит, с какой силой бензин или дизтопливо в рабочие узлы двигателя. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, мотор перестает нормально работать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат оптимизирует подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид двигателя и режима его работы. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле работает сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический тип насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. функционируют они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели функционируют на основе электродвигателя. Он перекачивает рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который контролирует давление в системе и в случае превышение лимитом направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен моторчик. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние устанавливают просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном неисправности топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как выяснить, что топливный насос сломан
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их заметили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите авто на проверку в автосервис. Мастера установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные детали.
Меняйте топливный фильтр по рекомендациям производителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем советует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных производителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность работы не только насоса, но и мотора.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Херсон, Кропивницкий, Винница, Каменское, Хмельницкий, Мелитополь, Тернополь, Сумы, Ровно, Черновцы, Запорожье, Ужгород, Кременчуг, Бердянск, Каменец-Подольский, Лисичанск, Полтава, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Киев, Черкассы, Николаев, Павлоград, Северодонецк, Белая Церковь, Бровары, Луцк, Никополь, Днепр, Славянск, Одесса , Мариуполь, Житомир, Львов, Харьков, Краматорск, а также в другие регионы страны.