FEBI
10576
FEBI
10576
Вес [кг]: | 0,051 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | M22 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
FEBI
22702
Вес [кг]: | 0,140 |
Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
Материал: | алюминий |
Meat&Doria
76203
Вид эксплуатации: | электрический |
Рабочее давление [бар]: | 3 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Ashika
0508809
Вид эксплуатации: | электрический |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN / OUT:6,6 |
Диаметр [мм]: | 34 |
Общая длина [мм]: | 107 |
Meat&Doria
76407
Производительность [л/ч]: | 75 |
Рабочее давление [бар]: | 0,24 |
Система впрыска: | SPI (центральный впрыск) |
Magneti Marelli
313011300061
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 110 |
Рабочее давление [бар]: | 1 |
Ashika
0503308
Вид эксплуатации: | механический |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN/OUT: 8 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 45 |
Magneti Marelli
313011303103
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (бар) до: | 3 |
Производительность [л/ч]: | 105 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Ashika
0505505
Вид эксплуатации: | механический |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN: 8 / OUT: 6,3 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 52 |
DELPHI
FE042912B1
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (Па): | 350000 |
Давление [бар]: | 3,5 |
Напряжение [В]: | 13,5 |
Потребление тока [A]: | 3,3 |
Производительность [л/ч]: | 60 |
Рабочее напряжение [В]: | 13,5 |
DELPHI
FE049012B1
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (Па): | 300000 |
Давление [бар]: | 3 |
Напряжение [В]: | 12 |
Потребление тока [A]: | 5,5 |
Производительность [л/ч]: | 100 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Топливный насос подает топливо от бака в двигатель. От его функционирования зависит, с какой силой бензин или дизтопливо в рабочие узлы мотора. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, двигатель перестает нормально работать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид двигателя и режима его работы. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле работает сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический вид насоса работает от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. функционируют они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он транспортирует рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который контролирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен моторчик. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние монтируют просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как определить, что топливный насос сломан
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми признаками, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их заметили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите машину на проверку в автосервис. Мастера установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные запчасти.
Меняйте топливный фильтр по рекомендациям изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем рекомендует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, вмонтируйте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и мотора.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Краматорск, Николаев, Запорожье, Хмельницкий, Киев, Кременчуг, Винница, Ровно, Славянск, Львов, Северодонецк, Харьков, Бровары, Днепр, Луцк, Кропивницкий, Полтава, Тернополь, Белая Церковь, Павлоград, Мариуполь, Мелитополь, Черновцы, Херсон, Черкассы, Бердянск, Одесса , Каменское, Ужгород, Чернигов, Никополь, Сумы, Лисичанск, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Житомир, а также в другие регионы страны.