Jp Group
1215200100
Jp Group
1215200100
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление [бар]: | 3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с фильтром |
Jp Group
1115203600
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление [бар]: | 4 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с датчиком уровня топлива |
Jp Group
1115202800
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление [бар]: | 1,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с фильтром |
Jp Group
1115206100
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с датчиком уровня топлива |
Airtex
E10355
Вес [кг]: | 0,55 |
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление [бар]: | 3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с фильтром |
ASAM
01147
Вид эксплуатации: | электрический |
для заменяемого номера: | 30290 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для бензинового топлива |
FEBI
10576
Вес [кг]: | 0,051 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | M22 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Топливный насос транспортирует топливо от бака в мотор. От его функционирования зависит, с какой интенсивностью бензин или дизтопливо в рабочие узлы мотора. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, мотор перестает качественно функционировать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат оптимизирует подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид двигателя и режима его функционирования. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле работает сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический тип насоса работает от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. функционируют они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели функционируют на основе электродвигателя. Он транспортирует рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который контролирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен двигатель. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние монтируют просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как выяснить, что топливный насос не пригоден
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми признаками, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их заметили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите авто на проверку в автосервис. Специалисты установят, действительно ли отказ двигателя связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в работе топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные детали.
Меняйте топливный фильтр по советуйте изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем рекомендует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, вмонтируйте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и двигателя.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Одесса , Тернополь, Бровары, Ужгород, Винница, Киев, Лисичанск, Северодонецк, Ивано-Франковск, Бердянск, Каменское, Мелитополь, Житомир, Запорожье, Кропивницкий, Луцк, Никополь, Харьков, Сумы, Краматорск, Славянск, Полтава, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Кременчуг, Ровно, Чернигов, Мариуполь, Черкассы, Херсон, Черновцы, Павлоград, Белая Церковь, Львов, Днепр, а также в другие регионы страны.