Airtex
FS187
FEBI
10576
Вес [кг]: | 0,051 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | M22 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
FEBI
22702
Вес [кг]: | 0,140 |
Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
Материал: | алюминий |
Meat&Doria
76416
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 95 |
Рабочее давление [бар]: | 3 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76407
Производительность [л/ч]: | 75 |
Рабочее давление [бар]: | 0,24 |
Система впрыска: | SPI (центральный впрыск) |
Meat&Doria
76385
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 90 |
Рабочее давление [бар]: | 3,5 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76203
Вид эксплуатации: | электрический |
Рабочее давление [бар]: | 3 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76399
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 80 |
Рабочее давление [бар]: | 3 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76041
Вид эксплуатации: | электрический |
Внутренний диаметр: | 8 |
Напряжение [В]: | 12 |
Подготовка топлива: | карбюратор |
Производительность [л/ч]: | 95 |
Рабочее давление [бар]: | 0,1 |
Топливный насос подает топливо от бака в двигатель. От его функционирования зависит, с какой силой бензин или дизтопливо в рабочие узлы двигателя. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, двигатель перестает нормально функционировать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид мотора и режима его функционирования. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится монтировать более производительные модели насосов. В дизеле работает сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический вид насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. функционируют они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он перекачивает рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который контролирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен двигатель. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние монтируют просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как выяснить, что топливный насос сломан
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми признаками, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их обнаружили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите авто на диагностику в автосервис. Мастера установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные запчасти.
Меняйте топливный фильтр по рекомендациям изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем рекомендует производитель.
В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность работы не только насоса, но и мотора.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Краматорск, Запорожье, Кременчуг, Белая Церковь, Одесса , Славянск, Чернигов, Кропивницкий, Харьков, Ужгород, Павлоград, Бровары, Мелитополь, Киев, Полтава, Каменец-Подольский, Каменское, Никополь, Черновцы, Херсон, Днепр, Винница, Ивано-Франковск, Львов, Бердянск, Мариуполь, Ровно, Черкассы, Тернополь, Николаев, Житомир, Северодонецк, Луцк, Хмельницкий, Кривой Рог, Лисичанск, Сумы, а также в другие регионы страны.