FEBI
10576
FEBI
10576
| Вес [кг]: | 0,051 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
| Наружная резьба [мм]: | M22 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
Meat&Doria
76416
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 95 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76407
| Производительность [л/ч]: | 75 |
| Рабочее давление [бар]: | 0,24 |
| Система впрыска: | SPI (центральный впрыск) |
Meat&Doria
76203
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
ASAM
01147
| Вид эксплуатации: | электрический |
| для заменяемого номера: | 30290 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для бензинового топлива |
Ashika
0508809
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN / OUT:6,6 |
| Диаметр [мм]: | 34 |
| Общая длина [мм]: | 107 |
Ashika
0503308
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN/OUT: 8 |
| Количество крепежных отверстий: | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 45 |
Meat&Doria
76398
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 70 |
| Рабочее давление [бар]: | 1,2 |
| Система впрыска: | SPI (центральный впрыск) |
Meat&Doria
76399
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 80 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76809
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 85 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Magneti Marelli
313011303103
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (бар) до: | 3 |
| Производительность [л/ч]: | 105 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Ashika
0505505
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN: 8 / OUT: 6,3 |
| Количество крепежных отверстий: | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 52 |
Топливный насос транспортирует топливо от бака в мотор. От его функционирования зависит, с какой силой бензин или дизтопливо в рабочие узлы мотора. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, двигатель перестает нормально работать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая тип двигателя и режима его работы. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится монтировать более производительные модели насосов. В дизеле функционирует сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический вид насоса работает от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. функционируют они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели функционируют на основе электродвигателя. Он транспортирует рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который контролирует давление в системе и в случае превышение лимитом направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен двигатель. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние монтируют просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает функционировать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как выяснить, что топливный насос не пригоден
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их заметили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите машину на проверку в автосервис. Специалисты установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные детали.
Меняйте топливный фильтр по советуйте производителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем советует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, вмонтируйте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и двигателя.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Черкассы, Полтава, Тернополь, Винница, Харьков, Сумы, Каменское, Чернигов, Ровно, Ивано-Франковск, Херсон, Белая Церковь, Лисичанск, Житомир, Луцк, Запорожье, Мариуполь, Кременчуг, Краматорск, Бровары, Киев, Мелитополь, Никополь, Кропивницкий, Одесса , Бердянск, Львов, Хмельницкий, Ужгород, Николаев, Черновцы, Кривой Рог, Славянск, Каменец-Подольский, Павлоград, Северодонецк, а также в другие регионы страны.