FEBI
10576
FEBI
10576
| Вес [кг]: | 0,051 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
| Наружная резьба [мм]: | M22 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
Meat&Doria
76385
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 90 |
| Рабочее давление [бар]: | 3,5 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76399
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 80 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Ashika
0505505
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN: 8 / OUT: 6,3 |
| Количество крепежных отверстий: | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 52 |
Pierburg
721772500
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1 [мм]: | 8 |
| диаметр 2 (мм): | 8 |
DELPHI
FE042912B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 350000 |
| Давление [бар]: | 3,5 |
| Напряжение [В]: | 13,5 |
| Потребление тока [A]: | 3,3 |
| Производительность [л/ч]: | 60 |
| Рабочее напряжение [В]: | 13,5 |
Meat&Doria
76809
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 85 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Ashika
0503300
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN: 8 / OUT: 6,4 |
| Количество крепежных отверстий: | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 45 |
Pierburg
721771500
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1 [мм]: | 8 |
| диаметр 2 (мм): | 8 |
DELPHI
FE049012B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 300000 |
| Давление [бар]: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Потребление тока [A]: | 5,5 |
| Производительность [л/ч]: | 100 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
BOSCH
0580454093
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Сторона установки: | в топливном баке |
Топливный насос подает топливо от бака в двигатель. От его работы зависит, с какой интенсивностью бензин или дизтопливо в рабочие узлы двигателя. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, двигатель перестает качественно функционировать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат оптимизирует подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая тип мотора и режима его функционирования. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле функционирует сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический тип насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он транспортирует рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который регулирует давление в системе и в случае превышение лимитом направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен двигатель. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние монтируют просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает функционировать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как определить, что топливный насос не пригоден
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их обнаружили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите авто на проверку в автосервис. Мастера установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в работе топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные запчасти.
Меняйте топливный фильтр по советуйте изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она функционирует с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем советует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность работы не только насоса, но и мотора.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Днепр, Ужгород, Кривой Рог, Каменское, Хмельницкий, Чернигов, Кременчуг, Киев, Никополь, Бердянск, Краматорск, Харьков, Северодонецк, Кропивницкий, Белая Церковь, Мариуполь, Полтава, Мелитополь, Луцк, Павлоград, Сумы, Львов, Бровары, Николаев, Ровно, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Винница, Лисичанск, Херсон, Тернополь, Черновцы, Славянск, Запорожье, Житомир, Одесса , а также в другие регионы страны.