FEBI
10576
FEBI
10576
| Вес [кг]: | 0,051 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
| Наружная резьба [мм]: | M22 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
22702
| Вес [кг]: | 0,140 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Материал: | алюминий |
Meat&Doria
76385
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 90 |
| Рабочее давление [бар]: | 3,5 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76203
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
DELPHI
FE042912B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 350000 |
| Давление [бар]: | 3,5 |
| Напряжение [В]: | 13,5 |
| Потребление тока [A]: | 3,3 |
| Производительность [л/ч]: | 60 |
| Рабочее напряжение [В]: | 13,5 |
Meat&Doria
76398
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 70 |
| Рабочее давление [бар]: | 1,2 |
| Система впрыска: | SPI (центральный впрыск) |
Meat&Doria
76809
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Производительность [л/ч]: | 85 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
BOSCH
0580454094
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Сторона установки: | в топливном баке |
KAVO PARTS
EFP3001
| Вид эксплуатации: | электрический |
| для оригинального номера: | 3111107000 |
BOSCH
0580454093
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0986AG1303
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
Топливный насос подает топливо от бака в двигатель. От его работы зависит, с какой интенсивностью бензин или дизтопливо подается в рабочие узлы мотора. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, мотор перестает качественно функционировать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат оптимизирует подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид мотора и режима его работы. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится монтировать более производительные модели насосов. В дизеле работает сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический вид насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. функционируют они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он транспортирует рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который регулирует давление в системе и в случае превышение лимитом направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен моторчик. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние устанавливают просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как определить, что топливный насос сломан
Разные неисправности механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их обнаружили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите машину на диагностику в автосервис. Специалисты установят, действительно ли отказ двигателя связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные запчасти.
Меняйте топливный фильтр по советуйте производителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем рекомендует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных производителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и мотора.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Мариуполь, Ивано-Франковск, Луцк, Хмельницкий, Тернополь, Славянск, Черкассы, Каменец-Подольский, Николаев, Запорожье, Каменское, Кропивницкий, Черновцы, Львов, Бровары, Павлоград, Мелитополь, Одесса , Херсон, Никополь, Сумы, Чернигов, Ровно, Кривой Рог, Северодонецк, Полтава, Винница, Кременчуг, Житомир, Днепр, Ужгород, Бердянск, Киев, Лисичанск, Харьков, Белая Церковь, Краматорск, а также в другие регионы страны.