Топливный насос VOLVO 740 Kombi (745) 2.3

VOLVO 740 Kombi (745) 2.3

Період випуску: 09.1985 - 07.1990

Потужність двигуна: 114 л.с. / 84 кВт

Кузов: универсал

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: B 230 K

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

Pierburg

721440510

Вид эксплуатации: электрический
Давление (бар) до: 0,38
Давление (бар) от: 0,27
Давление [пси] до: 5,51
Давление [пси] от: 3,19
Диаметр 1 [мм]: 8
диаметр 2 (мм): 8
Показать все характеристики
Цена от: 1849 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
хорошая функционирование мотора зависит от стабильности напора в системе подачи топлива. Каждый тип мотора и системы зажигания нормально работает только при соблюдении определенного режима подачи бензина или дизтоплива. За это отвечает такая деталь как топливный насос. Он создает необходимое напор и поддерживает его не смотря от наполненности бака или других причин. Для нормального функционирования двигателя применяют оборудование, которое создает высокое или низкое давление. В нынешних машинах преимущественно устанавливают электронные модели насосов с электромоторчиком. Но применение находят также и механические устройства.

Какие задания выполняет насос топлива VOLVO 740 Kombi (745) 2.3?

Топливный насос подает топливо от бака в мотор. От его работы зависит, с какой интенсивностью бензин или дизтопливо в рабочие узлы двигателя. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, двигатель перестает нормально функционировать, а то и вовсе не заводится.

Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид мотора и режима его работы. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле функционирует сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.

Как устроен и где установлен насос?

Механический вид насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.

Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он перекачивает рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который контролирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен моторчик. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние устанавливают просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.

Типичные неисправности и дефекты топливного насоса

В основном неисправности топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.

Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.

Причины поломок топливного насоса

Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:

  • сторонние смеси в топливе – в результате окисления, попадания пыли и мусора во время заправки машины в баке появляются мелкие частицы и мусор, которые дальше попадая в насос, провоцирует его неисправность и скорый износ;
  • засор фильтра – если вы несвоевременно заменили фильтр топливной системы, он перестает нормально пропускать рабочую жидкость, а кроме того, в жидкости присутствуют в большом количестве частицы мусора и грязи, что сказывается на работоспособности всей системы;
  • отсутствие смазки – в таком случае в механизме усиливается сухое трение, и он перегревается – все это сопровождается повышенным износом комплектующего.

Как определить, что топливный насос сломан
Разные неисправности механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:

  • падение силы во время разгона или при буксировке груза – при поломке топливный насос не подает достаточное количество топливной смеси в мотор, что особенно заметно при наборе скорости или во время повышенных нагрузок;
  • рывки во время езды – нарушена стабильность функционирования оборудования, поэтому устройство не может подавать топливо непрерывно в необходимом количестве;
  • не заводится – при повороте ключа слышится только функционирование стартера, а саммотор не подает признаков работоспособности, так как не получает топливную смесь;
  • нехарактерный звук мотор – работа ДВС сопровождается гулом с другой тональностью, чем обычно – опытный автомобилист всегда услышит разницу.

Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их заметили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите авто на диагностику в автосервис. Мастера установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.

Как избежать неисправностей топливного насоса?

Чтобы снизить вероятность перебоев в работе топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные запчасти.

Меняйте топливный фильтр по рекомендациям изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем рекомендует производитель.

В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных производителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и мотора.

 

Как заказать Топливный насос ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 1849 до 1849 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Топливный насос VOLVO 740 Kombi (745) 2.3 на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Харьков, Чернигов, Черновцы, Николаев, Никополь, Мариуполь, Ужгород, Одесса , Павлоград, Лисичанск, Ровно, Тернополь, Мелитополь, Днепр, Винница, Херсон, Полтава, Кропивницкий, Львов, Хмельницкий, Белая Церковь, Житомир, Кременчуг, Ивано-Франковск, Бровары, Славянск, Киев, Луцк, Северодонецк, Кривой Рог, Черкассы, Запорожье, Каменское, Бердянск, Краматорск, Сумы, а также в другие регионы страны.