JAKOPARTS
J1530315
JAKOPARTS
J1530315
| Диаметр 1 [мм]: | 54 |
| диаметр 2 (мм): | 28 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Монтажная глубина [мм]: | 27 |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
FEBI
09336
| Вес [кг]: | 0,08 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [°С]: | 83 |
Ashika
380HH06
| Высота [мм]: | 67 |
| Диаметр 1 [мм]: | 28 |
| Диаметр [мм]: | 54 |
| Монтажная глубина [мм]: | 33 |
| Температура открытия [°C]: | 85 |
Ashika
380WW16
| Высота [мм]: | 53 |
| Диаметр 1 [мм]: | 22 |
| Диаметр [мм]: | 56 |
| Монтажная глубина [мм]: | 33 |
| Температура открытия [°C]: | 89 |
VERNET
TH141087J
| Высота 1 [мм]: | 20,5 |
| Высота 2 [мм]: | 2,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 87 |
FEBI
09337
| Вес [кг]: | 0,09 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Точка включения [°С]: | 89 |
JAKOPARTS
J1532000
| Диаметр 1 [мм]: | 52 |
| диаметр 2 (мм): | 22 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Монтажная глубина [мм]: | 24 |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH604783J
| Высота 1 [мм]: | 23 |
| Диаметр 1 [мм]: | 50 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 83 |
GATES
TH00188G1
| Температура открытия [°C]: | 88 |
| Тип корпуса: | без корпуса |
MEYLE
0282800010
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 80 |
Ashika
3805599
| Высота [мм]: | 66,6 |
| Диаметр 1 [мм]: | 28 |
| Диаметр [мм]: | 54 |
| Монтажная глубина [мм]: | 34 |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH683782J
| Высота 1 [мм]: | 26,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
TRISCAN
86203787
| Регулятор: | с байпасс-регулятором |
| Температура закрытия [°C]: | 102 |
| Температура открытия [°C]: | 87 |
| Тип корпуса: | отдельный корпус |
VERNET
TH659680
| Температура открытия [°C]: | 80 |
| Тип корпуса: | Металлический корпус |
Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он регулирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также пагубно проявлялось бы на его плодотворности и долговечности.
Таким образом – термостат сохраняет мотор от перегрева, но в то же время обеспечивает ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и эффективность работыдвигателя.
Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через главный радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это механизм сделано в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только двигатель нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через основной радиатор. Такой цикл обеспечивает эффективное охлаждение функционирующей жидкости, она в разы эффективнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это агрегат в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого оборудования заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его функционирование и долговечность составляющих. Еще одна неисправность может характеризоваться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении герметичности термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы механизма.
Неисправность терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения двигателя. узнать это можно по следующим признакам:
Показатели, указывающие на неисправность термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.
Проверить исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите мотор не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить хорошую функционирование термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задание, а значит мотору приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность работы снижается.
Чтобы добиться эффективной отдачи от работы термостата, выбирайте детали зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем машины. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Ивано-Франковск, Одесса , Тернополь, Сумы, Бердянск, Павлоград, Харьков, Каменец-Подольский, Житомир, Хмельницкий, Херсон, Краматорск, Черновцы, Лисичанск, Никополь, Винница, Луцк, Северодонецк, Ужгород, Кременчуг, Белая Церковь, Кропивницкий, Черкассы, Бровары, Запорожье, Мариуполь, Ровно, Львов, Чернигов, Днепр, Славянск, Полтава, Николаев, Киев, Каменское, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.