Термостат в сборе MERCEDES-BENZ NG 1719 K

MERCEDES NG 1719 K

Період випуску: 09.1973 - 08.1982

Потужність двигуна: 192 л.с. / 141 кВт

Кузов: Самосвал

Привід:

 

Двигуни: OM 401.909

Об'єм двигуна: см3

Паливо: Дизель

MAHLE

TX1883D

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Температура открытия [°C]: 83
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.
<<     0    >  >>
Автомобильный двигатель может эффективно функционировать только при придерживании определенного температурного режима. Отклонение от этих температур сопровождается сильным износом комплектующих ДВС, повышением расхода топлива и снижением выработки двигателя. Чтобы исключить это, инженеры предусмотрели систему для стабилизации охлаждения и в жару, и в холод, как при перегретом, так и холодном двигателе. Для этого они установили в систему термостат – устройство, которое отвечает за регулировку подачи тосола по каналам контуров в зависимости от температуры двигателя.

Какие задания выполняет термостат?

Термостат нужен для регулировки температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему механизму двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо сказывалось бы на его эффективности и долговечности.

Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает безопасность и качество работы мотора.

Термостат перекрывает кругооборот тосола по большому кругу, пока не нагреется мотор. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается быстрее, чем если бы тосол сразу циркулировал через главный радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:

  • безопасность работы мотора;
  • оптимизация расхода топлива;
  • продление срока службы комплектующих двигателя;
  • создание удобного микроклимата в салоне во время морозов.

Где находится и что представляет собой термостат?

Это механизм выполнено в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через основной радиатор. Такой цикл гарантирует эффективное охлаждение функционирующей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.

Сам по себе термостат - это агрегат в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда мотор прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.

Характерные неисправности термостата

Чаще всего проблема этого оборудования заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его функционирование и долговечность комплектующих. Еще одна поломка может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.

Почему термостат ломается?

Главной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так эффективно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.

Другая причина в образовании накипи, засоре места герметизации клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.

Как понять, что неисправен термостат?

Неисправность терморегулятора сопровождается полным или частичным отказом работоспособности охлаждения двигателя. Определить это можно по следующим признакам:

  • перегрев мотора, но магистрали большого контура при этом остаются холодными – тосол не попадает в большой контур;
  • медленное прогревание двигателя – тосол циркулирует по большому контуру еще до того, как двигатель выйдет на рабочую температуру;
  • ненормальные показания на приборной панели – резкое повышение и снижение температуры при разгоне и остановке.

Признаки, указывающие на поломку термостата, могут свидетельствовать и о других неисправностях системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную проверку. Специалисты диагностируют, почему мотор не охлаждается как надо.

Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.

Обслуживание и профилактика поломок термостата

Чтобы обеспечить хорошую работу термостата, меняйте механизм по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь эффективнее выполняет свою задание, а значит двигателю приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность функционирования снижается.

Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте детали зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить загрязнения и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем транспортного средства. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.

Как выбрать Термостат в сборе ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 381 до 381 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Термостат в сборе MERCEDES-BENZ NG 1719 K на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Никополь, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Винница, Бердянск, Лисичанск, Ровно, Одесса , Краматорск, Запорожье, Николаев, Херсон, Хмельницкий, Луцк, Сумы, Харьков, Киев, Ужгород, Кривой Рог, Черкассы, Днепр, Белая Церковь, Львов, Северодонецк, Мариуполь, Черновцы, Славянск, Кременчуг, Бровары, Мелитополь, Павлоград, Тернополь, Ивано-Франковск, Чернигов, Полтава, Каменское, а также в другие регионы страны.